對海洋測繪航空攝影測量體系建設的幾點思考

劉振軍

（山東省國土測繪院 250102）

對海洋測繪航空攝影測量體系建設的幾點思考

劉振軍

（山東省國土測繪院 250102）

航空測量發展的進程中，要結合海洋環境，比如海岸線、海島、海平面、潮汐變化的特點開展測繪。本文主要介紹海洋測繪中的體系建設特點以及需求分析，并提出測繪建立的整體思考，通過技術、裝備、人才的重點方向建設，指出當前海洋測繪有待解決的問題。為海洋測繪的發展奠定理論參考依據。

海洋測繪；航空攝影；測量體系

攝影測量技術的地形圖測繪的重要技術方法，逐步發展中攝影測量體系的建立是未來發展的新方向。世界海洋信息化建設的逐步推行，要求海洋測繪具有更廣闊的范圍、時效快、精度高。常規的海岸、島礁測量沿用人工結合電子平板的測繪方式，不但工作環境惡劣、掌控測量要素少、更帶來作業效率低、測量周期長的弊端。航空攝影測量在建立高效、機動的測量體系中，集信息的采集、處理與應用為一體，研制多功能的地形測繪產品，提升測繪的效能發生。

1 海洋測繪體系建設特點與需求分析

1.1 技術體系

技術體系主要包含：航空攝影、像控測量、外業調繪等相關的技術流程，這里主要介紹航空攝影，航空攝影是測量的一個重要分支，主要的要求是攝影圖像質量好、精度高。在應用的時候需要充分的考慮海上作業環境的影響因素，并且參考潮汐的變化合理的安排攝影時間，并根據海圖要素，判定航空攝影的比例尺，這樣能有效的提升航拍的基本高度比例，確保海岸線、灘涂的高程測量的精準度，這樣能夠規避海島地形的高度差，相對航高的設置也將更加準確。

1.2 裝備體系

航攝平臺是航空攝影的關鍵，主要包括通用型的航攝飛機和無人機、航攝儀、數據處理軟件。航攝儀是飛行中獲取垂直和傾斜影像的工具；數據處理軟件能夠把數據信息轉化為圖像或者框架信息，方便查閱和進行數據分析。我國較多的公司都有裝備專業的航攝飛機，作用是開展基礎性的測繪，承接國家大型測繪任務。軍隊空軍和海軍也有多架專業的航攝飛機，主要的作用是服務與軍隊的測量任務。當前航攝也經常運用無人機，因為無人機小巧靈動，反應快速敏捷，因而更適宜沿岸島礁小范圍的航拍作業，能夠在遠距離的大陸離散島嶼作業，并且船載的無人機在隨船機動的過程中，更能適應特殊區域的島嶼地形測繪工作的開展。

1.3 標準體系的運用

航空攝影測量已經建立的標準的規范體系，在海洋測繪領域不斷推進的進程中，需要海洋標準以及兩標準體系相融合，指導作業體系的完善，完善的重點是業務化作業體系的建設。結合海洋測繪的整體應用特點，制定海岸帶的航空作業規程，其中包含：海岸帶像控、調繪測量規程等。

2 海洋測繪體系建設的整體思考

2.1 空中的三角測量

測量過程中空三的加密精度是測量中需要重點的考慮的問題，所以航拍分區和布設的進程中，不要拘泥于傳統，敢于打破常規，加大布設的靈活性，根據海岸的地形特征制定相關作業方案；根據地形情況針對島礁區，控制各個要點，運用單模型的立體測圖方式，確保潮汐的精準度；并且利用水邊線等高和獲取潮汐數據的邊線高程值，策略空中三角數據，增大影像的定向精度。

2.2 推算海岸線和內業測圖

海岸線主要是數年大潮的平均高潮期的水陸分界點，高出水平面的地方，就是分界線的高度，在推算海岸線的時候需要獲取多年的平均值，推算高程值，以高程值為依據建立立體的模型采集等高線數值。運用這種推算方法克服人為的影響因素，如果數據的精度較高，就能以此為依據，確保推算出的海岸線高度也比較高，并能提升作業效率[1]。

主要以立體的測圖模型為標準，采集地物和地貌的數據，編制數字線劃圖（DLG）。人工作業是內業測圖的主要實現方法，更是整個技術關節中難點。

2.3 測量灘涂高程

海洋測繪需要精度的定位灘涂、海岸、航行方位等因為，這些定位技術超越航空攝影的測量技術。為解決這一技術難題，有以下幾種解決方法：①開展同步機載地形測量，主要目的是獲取準確的DEM數據；②記載雷達掃描儀的方位和數據，獲取地面DSM數據；③外業調繪，派專業的技術人員測量灘涂和正在航行的方位物的高程數據，對比推算得出數據。

2.4 依托院校培養專業人才

人才是科技發展的不竭動力，所以要依托院校建設人才基礎，攝影測繪作為一門獨立性學科，專業性的理論知識是測繪發展的基礎，所以人們培養過程中需要建立合理的人才培養機制，因為海洋測繪專業的人才培養是一個長期的艱巨性工作，培養中一定要發貨院校的優勢，建立實用性人才培育基地。

2.5 創新手段中數據潛能的應用

新的技術產品體系的建立，需要突破航空攝影測量的局限性，運用地形圖測繪，海圖路線設計建立直接的技術應用手段，提升作業的高效性。攝影測繪的主要特點是產品量大并且內容豐富，如果運用4D數據能夠研究影像海圖的構圖、建立數據資料庫，研制出三維地理成像信息系統，在豐富海洋測繪產品的同時，保障航拍技術的有效推行，提升在該領域中的地位。

3 結語

航空攝影測量技術具有較快的發展，航空平臺從大型化逐漸走向多樣化，航拍飛機從有人機轉向無人機，整個技術流程從復雜向簡單專項，數據的處理逐漸趨向自動化以及標準化，在確保準確性的同時，考慮到當地的實際情況和考察環境，因而當前航拍的發展形勢逐步轉向自主動態發展趨勢，操作方便的同時數據的準確性也得到極大的提升。

[1]寧津生，王正濤.面向信息化時代的測繪科學技術新進展[J].測繪科學，2010（05）：12～13.

[2]翟國君，黃謨濤.關于信息化海洋測繪問題的探討[J].海洋測繪，2014（05）：35～36.

P229

A

1004-7344（2016）02-0265-01

2015-12-22