電梯檢驗(yàn)中的潛在危險(xiǎn)點(diǎn)及其防護(hù)對(duì)策

劉松

（畢節(jié)市特種設(shè)備檢驗(yàn)所 貴州畢節(jié) 551700）

電梯檢驗(yàn)中的潛在危險(xiǎn)點(diǎn)及其防護(hù)對(duì)策

劉松

（畢節(jié)市特種設(shè)備檢驗(yàn)所 貴州畢節(jié) 551700）

電梯檢驗(yàn)工作綜合性較強(qiáng)，涉及到電氣、機(jī)械等等各方面內(nèi)容，相應(yīng)的潛在危險(xiǎn)點(diǎn)也較多。因此，在實(shí)際檢驗(yàn)工作中，相關(guān)人員必須具有高度的安全防護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格操作規(guī)范，保證自身安全。本文對(duì)在電梯檢驗(yàn)中所存在的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行分析，進(jìn)一步探討如何加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)的防護(hù)策略，以保人員安全。

電梯檢驗(yàn)；危險(xiǎn)點(diǎn)；防護(hù)對(duì)策

1 引言

為了保證電梯使用安全，避免出現(xiàn)設(shè)備故障、人員傷亡等現(xiàn)象，必須要依據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電梯開(kāi)展交付使用前驗(yàn)收檢驗(yàn)與年度安全檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可投入使用。在電梯檢驗(yàn)中，存在觸電、漏電、墜樓等等各種危險(xiǎn)，相關(guān)檢驗(yàn)人員必須予以高度重視，加強(qiáng)安全防護(hù)。

2 電梯檢驗(yàn)中所存在的潛在危險(xiǎn)隱患

2.1 潛在電氣危險(xiǎn)隱患

在電梯檢驗(yàn)時(shí)，工作人員需重點(diǎn)檢查電梯電源線(xiàn)路、電氣保護(hù)裝置的運(yùn)行情況，若是操作不當(dāng)極易發(fā)生觸電、漏電等電氣危害。尤其是在陰雨天氣，空氣比較潮濕，而電梯中線(xiàn)路中的安全電壓相較于平常會(huì)比較低，這就形成了一定的安全隱患。除此之外，具體容易導(dǎo)致的電氣傷害還包括以下幾種：

①機(jī)房電線(xiàn)在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)外皮破損、金屬裸露帶電，不小心觸碰即會(huì)遭受電擊傷害；②下雨天由于濕度變化所導(dǎo)致的安全電壓降低，給電路使用帶來(lái)危險(xiǎn)隱患，或由于設(shè)備浸水，導(dǎo)致電氣元件帶電或絕緣失效發(fā)生漏電；③檢驗(yàn)人員在轎頂作業(yè)時(shí)，上面的電氣設(shè)備存在潛在危險(xiǎn)，例如轎門(mén)電機(jī)、轎頂照明燈因通電灼熱，容易發(fā)生燙傷；④電氣設(shè)備周?chē)諝獯嬖陟o電，由于粉塵、液體運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的，會(huì)引起電火花，并引燃粉塵云團(tuán)、可燃?xì)怏w，若存在可燃?xì)怏w則可能釀成火災(zāi)；⑤若在未完工的情況下進(jìn)行檢驗(yàn)，可能因臨時(shí)性電氣線(xiàn)路繁雜引發(fā)漏電、短路故障，導(dǎo)致電火花引燃問(wèn)題。

2.2 潛在墜樓隱患

電梯井屬于是垂直上下設(shè)計(jì)，因此電梯檢驗(yàn)難免會(huì)有高空作業(yè)，這也就存在墜樓危險(xiǎn)隱患。在大量的事故分析中可以發(fā)現(xiàn)，人員從距離地面2m高處墜落下來(lái)，即可能死亡，由于人員墜落大多是因?yàn)樯眢w失去平衡所導(dǎo)致的，因此容易頭部首先著地，進(jìn)一步提高了墜樓的死亡率。而最常見(jiàn)的電梯檢驗(yàn)工作人員墜樓原因有以下四點(diǎn)：①電梯檢驗(yàn)工作人員在打開(kāi)電梯門(mén)時(shí)，沒(méi)有注意觀(guān)察電梯轎廂的到位情況，或者開(kāi)門(mén)姿勢(shì)不正確，導(dǎo)致墜入電梯井道中，造成生命危險(xiǎn)；②在電梯檢驗(yàn)工作中，由于電梯檢驗(yàn)工作人員注意力不集中或者粗心大意，導(dǎo)致在進(jìn)出轎頂或者底坑等爬梯過(guò)程中不慎滑落，墜入電梯井道，危及生命；③在電梯檢驗(yàn)作業(yè)平臺(tái)上工作時(shí)，沒(méi)有注意平臺(tái)邊緣距離以及平臺(tái)護(hù)欄等防護(hù)裝置的牢固情況，導(dǎo)致不慎跌落，造成生命危險(xiǎn)；④在電梯上進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，電梯有可能發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，而當(dāng)抖動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，若電梯檢驗(yàn)工作人員沒(méi)有站穩(wěn)，就很有可能發(fā)生墜落，威脅到其生命安全。

2.3 潛在機(jī)械危險(xiǎn)隱患

電梯的運(yùn)動(dòng)零件有很多，包括曳引輪、導(dǎo)向輪、滑輪、限速器等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)零、部件。當(dāng)電梯檢驗(yàn)工作人員進(jìn)行工作時(shí)，很容易被這些旋轉(zhuǎn)零、部件刮傷、蹭傷或者夾到手指等傷害，從而導(dǎo)致更大的傷害以至于對(duì)電梯的檢驗(yàn)工作人員形成生命危險(xiǎn)。具體如下：

①在電梯轎頂對(duì)井道、層門(mén)等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需要工作人員將身體的某部分伸出電梯轎廂外部，包括頭、手、腳等部位，當(dāng)工作人員將身體伸出電梯轎廂外時(shí)，有可能與電梯井道內(nèi)的導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、層門(mén)裝置以及井道壁等發(fā)生碰撞，造成傷害。②檢修人員在轎頂或者轎底作業(yè)時(shí)，如果操作失誤或者站位不當(dāng)，就會(huì)被電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)部件造成擠壓傷害。③在對(duì)電梯鋼絲繩進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需測(cè)量鋼絲繩直徑，觀(guān)察是否存在斷股現(xiàn)象，此時(shí)，若是未能夠?qū)﹄娞葸M(jìn)行斷電，電梯突然啟動(dòng)，則會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)人員手被鋼絲繩所咬入，出現(xiàn)傷害。④轎底工作時(shí)，若是檢修人員站位不當(dāng)，則極易被轎廂碰傷，或是在爬出底坑時(shí)，檢修人員也可能被廳門(mén)邊緣的把手所劃傷。

3 電梯檢驗(yàn)中潛在危險(xiǎn)防護(hù)策略

3.1 電氣危險(xiǎn)隱患防護(hù)

①在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作前，檢驗(yàn)工作人員必須將所需要使用的檢驗(yàn)工具進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保檢驗(yàn)工具的完好性，降低電氣危害發(fā)生的可能；②當(dāng)電梯的使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，電梯檢驗(yàn)的工作人員必須加大對(duì)電力線(xiàn)路中外部絕緣層的檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)外部絕緣層的破損地方，進(jìn)行更換維修，減少漏電現(xiàn)象的發(fā)生；③在開(kāi)始進(jìn)行電梯的拆解線(xiàn)路檢查時(shí)，電梯檢驗(yàn)工作人員必須進(jìn)行斷電工作，絕對(duì)不能帶電進(jìn)行檢驗(yàn)，以免發(fā)生觸電事故；④電梯檢驗(yàn)工作人員在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作時(shí)，需要佩戴相應(yīng)的防護(hù)措施進(jìn)行檢驗(yàn)，防止電梯主機(jī)、控制屏等電氣設(shè)備在長(zhǎng)期的運(yùn)行中產(chǎn)生熱量，發(fā)生燙傷事故；⑤在陰雨天，或者較為潮濕的環(huán)境當(dāng)中，電梯的檢驗(yàn)工作人員必須加強(qiáng)安全意識(shí)，防止電梯中有設(shè)備漏電，造成觸電事故，危及工作人員的生命。

3.2 墜落危險(xiǎn)隱患防護(hù)

（1）若是需要爬梯，檢驗(yàn)人員需穿好防滑膠底鞋，戴上手套、安全頭盔。在攀爬過(guò)程中，保持勻速，一步一步爬，嚴(yán)禁一手提工具箱，另一手攀爬。若是爬梯連接距離太高，應(yīng)做好相應(yīng)的防護(hù)。

（2）如果在電梯的檢驗(yàn)工作中，需要在作業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行工作，為了減少墜落事故，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)平臺(tái)邊緣部分進(jìn)行防護(hù)欄的設(shè)置以及牢固情況檢查，以此來(lái)提升檢驗(yàn)工作人員的安全性。

（3）電梯頂部檢查時(shí)，檢驗(yàn)人員需佩戴好安全帽來(lái)。同時(shí)，若是電梯處于運(yùn)行狀態(tài)，禁止檢驗(yàn)工作員工進(jìn)行檢查，防止發(fā)生電梯碰撞事故，危及工作人員的生命。

（4）根據(jù)國(guó)標(biāo)，轎項(xiàng)需裝設(shè)護(hù)欄，扶手外緣水平自由距離若是超過(guò)0.5m，則護(hù)欄高度需高于1.0m，并設(shè)有倚靠護(hù)欄危險(xiǎn)警示；護(hù)欄禁止采用輕薄材料，強(qiáng)度必須足夠。此外，轎頂工作時(shí)，檢驗(yàn)人員嚴(yán)禁在電梯運(yùn)行時(shí)攀爬、走動(dòng)。若是需跨過(guò)轎架至另一側(cè)，需按下急停按鈕，當(dāng)電梯停止以后，方可跨過(guò)去，檢修人員站穩(wěn)后，復(fù)位急停開(kāi)關(guān)。

（5）轎頂檢驗(yàn)人員需戴好安全帽，防止上方跌落物體造成傷害，注意檢查安全帽使用期限。機(jī)房上面的檢驗(yàn)人員也需采取必要的防護(hù)措施，例如：用手或是其他的東西將孔洞擋住，避免小物件跌落至井道中。

3.3 機(jī)械危險(xiǎn)隱患防護(hù)

在電梯檢驗(yàn)工作中，針對(duì)機(jī)械危害的防護(hù)策略主要有兩方面：①在檢驗(yàn)電梯過(guò)程中，工作人員必須佩戴相應(yīng)的安全手套，注意機(jī)械的運(yùn)作情況，避免由于粗心大意造成的不必要傷害；②在進(jìn)行電梯檢查作業(yè)時(shí)，檢查人員不能隨意將身體伸出電梯轎廂外部，以防止造成碰撞傷害。在將身體伸出電梯轎廂時(shí)，必須確保電梯井道中沒(méi)有其他的妨礙物，以此來(lái)保障工作人員的生命安全；③在檢驗(yàn)使用時(shí)間較長(zhǎng)的電梯時(shí)，檢驗(yàn)人員要密切注意各種電氣接線(xiàn)，觀(guān)察其是否有破損，或是出現(xiàn)絕緣層斷裂，避免出現(xiàn)漏電等等問(wèn)題；④在檢驗(yàn)電梯轎頂時(shí)，檢驗(yàn)人員嚴(yán)禁隨意接觸電氣線(xiàn)路、設(shè)備，主要是由于一些電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，釋放出大量熱量，隨意觸碰極易導(dǎo)致?tīng)C傷事故。

3.4 正視電梯中的環(huán)境

在電梯檢驗(yàn)中，環(huán)境的影響十分大，例如：若是照明不佳，則檢驗(yàn)人員容易出現(xiàn)跌倒情況，甚至是引發(fā)觸電危險(xiǎn)。對(duì)此，檢驗(yàn)人員要對(duì)電梯中的環(huán)境有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)和評(píng)估，電梯內(nèi)部保持清潔，禁止放入任何和電梯無(wú)關(guān)物品，若是檢驗(yàn)人員認(rèn)為被檢驗(yàn)環(huán)境存在安全隱患，可拒絕作業(yè)，除非環(huán)境轉(zhuǎn)向合格的條件。

3.5 堅(jiān)持做好檢驗(yàn)人員個(gè)人防護(hù)工作

檢驗(yàn)員的個(gè)人防護(hù)是最后一道防線(xiàn)，即使事故發(fā)生也能最大限度的減輕事故對(duì)人體的傷害，因此進(jìn)入檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)后，必須必須戴好安全帽、安全帶，穿好工作鞋，防止意外危險(xiǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

電梯檢驗(yàn)工作對(duì)于電梯的安全運(yùn)行來(lái)說(shuō)，具有十分重要的作用，但同時(shí)也是一項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)極高的工作。為了降低電梯檢驗(yàn)工作人員的事故概率，保障他們的生命安全，必須加強(qiáng)對(duì)電梯檢驗(yàn)工作的防護(hù)策略的落實(shí)，嚴(yán)格的按照檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行工作，避免在電梯檢驗(yàn)工作中出現(xiàn)危險(xiǎn)。

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TU857

A

1004-7344（2016）29-0228-02

2016-9-28

劉松（1982-），男，漢族，貴州畢節(jié)人，工程師，主要從事特種設(shè)備檢驗(yàn)工作。