齊勇
大眾全新電動車平臺MEB首款車型 續航能力高達533公里
第二代i-Cockpit座艙 30分鐘內即可充滿80%的電量
近期,零排放車型BUDD-e完美演繹其亞洲首秀。這款面向未來的概念車型以其領先的設計理念和革新性的動力解決方案,備受矚目。
BUDD-e的獨特之處在于,它是基于大眾汽車全新電動車模塊化平臺(MEB)的概念車。基于MEB平臺的產品卸下了目前搭載汽油發動機汽車的傳統裝備,將引領今后的電動車車身設計、內飾裝配和駕駛特性發生革命性變化。
我們可以將這款車看做大眾經典的Microbus在21世紀的重生。新車前臉采用了三橫幅式的格柵設計,大燈組和格柵相連,看上去非常的個性。側面采用了平直的車頂線條, 21英寸的輪圈看上去非常運動。
MEB平臺所要求的動力系統由緊湊型電動機和高性能電池組成。BUDD-e容量為92.4kW.h的電池形狀扁平且集中緊湊,幾乎鋪滿了整個車底。前后雙置的電動機動力系統功率達到驚人的225kW,可使這款概念車最高時速達到180km/h。大功率直流充電裝置使電池在30分鐘就能充滿80%的電量。
全新MEB電動車模塊化平臺的架構徹底改變了汽車的裝配方式,汽車前部的驅動技術不會使車內空間受到限制。作為面向未來的概念汽車,在BUDD-e身上完全找不到傳統汽車的儀表盤與物理旋鈕,取而代之的是像平板電腦一樣各種懸浮式的顯示方式。一切都可以通過手勢操控、觸摸屏(顯示器和觸控滑塊)或語音控制進行直觀的操作。想到特斯拉了對嗎?沒錯,這就是電動車主導的未來汽車內飾風格。
BUDD-e的全新信息娛樂概念不僅提升了出行的交互性,還讓汽車通過互聯網與生活場所緊密相連。你可以輕松地通過車載設備訪問自己的住宅和工作場所,控制空調系統,實現開燈關燈,甚至還能通過網絡查看孩子是否在家。它還能成為移動的郵箱,幫你安全收取所訂購的包裹,成為外部世界的交互界面,并融入未來的智能世界。
通過BUDD-e,大眾帶你我窺見了未來的交通與生活,如此顛覆性的未來,你能接受嗎?