全新電動車企業的技術硬核

衡量一家電動車公司是否靠譜，第一項重要的硬件的就是其是否擁有技術硬核，雷同且毫無創意的產品是很難超越前輩并在電動車市場中站穩腳跟的。在這一方面FF汽車似乎擁有相當不錯的技術儲備，因為在過去的一年時間內，他們已經向美國專利局提交了超過100個專利申請。而他們的首個獲批專利“FF梯形逆變器”，也幫助其在電動車核心技術研發方面站穩腳跟。逆變器又稱電機控制器，它和電機一起完成了電能到機械能的轉換，為電動汽車提供動能，是“三電”動力總成系統中最為重要的零部件之一。而FF梯形逆變器采用創新的設計和簡單的結構提高了電動車的安全性與可靠性，相比其他競爭對手使用的產品，它的功率密度將高于目前行業水平20%-30%，于是在駕駛電動車時，能夠更好地將電能釋放出來，提升了效率。

另一方面在汽車平臺架構上，我們之前也說過，FF汽車采用可變平臺架構（VPA），也算是他們的另一個技術亮點。簡單來說，這個平臺將電池組以整排形式整合在一起，可以按需求增減，并通過增減電池排改變電池容量和車輛軸距，也就能更靈活機動的制造出不同的車型，為今后的電動車定制化做好準備。

而前途汽車方面也有自己的優勢，由于一直從事電動車方面的整體研發，他們擁有行業內最完整的純電動汽車核心技術解決方案。其中，電動汽車整車控制管理系統（VCU）、可再充電能量儲存系統（RESS）和應用復合材料的整車輕量化技術都有很高水平。另外，特別在輕量化技術中，車輛由于采用大量碳纖維復合材料，他們在量產車型中也會區別于傳統制造車企的四大總裝工藝，這些生產加工工藝也會為行業中的領先者。