編輯日記

又是一年芳草綠，首先衷心祝福《汽車之友》全體同仁和廣大讀者們新年進步，身體健康，出入平安。

翻開我發表過的稿件合訂本，第三篇稿件就在《汽車之友》2000年第7期上。我與《汽車之友》的緣分從2000年就開始了，我最喜歡的欄目非“長期調查”莫屬，我印象中好象還沒有寫過貨車的文章。當年我作為職業貨車司機，對自己的謀生工具再熟悉不過了，所以有感而發，也許是樸實的情感打動了編輯吧。十年前在香港打工，我曾好奇地問那里的的士司機，如果有外國客人乘車，能用英語為他們服務嗎？的士佬白了我一眼說：“我識英文還會來開的士？”正如我前些年已考取了大客駕照，現在已不再靠駕駛謀生了……

我想告訴大家，《汽車之友》在我們順德挺有銷路的，上個月我先在大良新城區書亭沒買到，剛好旁邊有一警察搭話說他也挺喜歡《汽車之友》的，后來我留意到各大小書報亭都有《汽車之友》，大家都志同道合地支持。回首當年崢嶸歲月我感慨萬分。本來我家住江門，但開的五十鈴大貨車卻是順德牌照，又因為我對北京吉普情有獨衷，特別是從《汽車之友》那讀到“道不同 不相為謀”這句廣告詞，道出了新一代年輕人追求品位和個性，努力工作，也享受生活的時尚潮流。但是開貨車，想擁有一部Jeep的夢想其實并不現實，但追求理想的信念卻矢志不移，就像我與《汽車之友》的緣分一樣——此愛綿綿無絕期。

熱愛北京吉普，讀《汽車之友》，在順德奮斗，構成我近十年的人生軌跡。現在作為一名中學生活指導老師，我在順德工作已有五年。在我們周末家長開來的近千輛汽車中，從奧拓、夏利到奔馳、寶馬，各個車款應有盡有，決不亞于廣州車展。然而就我們的開車風格、停車秩序、學生安全意識等等，遠沒達到秩序井然、人車和諧的境界。這與擁有的汽車品質和生活水平不相符，又與我們的交通安全觀念、汽車文化、社會公德、文明素養息息相關。

我們的生活越來越離不開汽車，我非常欣慰地看到《汽車之友》由雙月刊到月刊、現在是半月刊，使大家在享受到汽車給我們帶來的便捷和歡樂的同時，也獲得了更多的汽車資訊，更豐富多彩的汽車文化，更多民族品牌自強不息的報道。我希望《汽車之友》能多組織一些關于汽車自主生產權的抗爭和奮斗歷程（就像前些年報道北京吉普）的稿件，多些關于汽車文化和交通法制的宣傳；開辟多些如“長期調查”、“有話就說”等讀者投稿園地。如果可以的話，我會多寫些商務車稿件，和大家分享如卡車、客車、工具車，甚至消防車的性能和廣大司機們的酸甜苦辣。

——佛山順德 藍興勝