“華洋龍”號5萬噸半潛打撈工程船

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“華洋龍”號5萬噸半潛打撈工程船

“華洋龍”號是由中國船舶及海洋工程研究院（MARIC）自主開發設計，由中船黃埔文沖船舶有限公司建造并完成交付的技術先進、性能領先、節能環保的5萬噸級半潛打撈工程船，中國船舶工業集團公司擁有該船全部知識產權。

該船采用自主研發的新型半潛船船首，線型經過充分的多目標優化，選用技術先進的綜合電力推進系統，并配備高效先進的吊艙式推進裝置，具有高海況下DP2級動力定位能力。依靠其特殊的裝備配置和專業設計，該船可有效開展大型海上結構物的動力定位安裝、重型超大件貨物運輸等工程作業，同時還可在軍事行動、海上應急救援、航道應急清障和保障海洋環境安全中發揮不可替代的巨大作用，“華洋龍”號的交付，不僅大幅提升了我國大噸位、大深度打撈能力，還將增強我國履行國際公約的能力，提高我國的國際地位。

該船設綜合電力推進系統，配有4臺5 760 kW的主柴油發電機組，5個推進器，包括3個全回轉吊艙型主推進裝置和2個隧道型首側推器。一套DP2級動力定位系統，具備在5級海況、2節流條件下，各個吃水狀態下的動力定位能力，可適應深水海上定位安裝作業需求。

“華洋龍”號采用全新理念設計的空氣壓排載和水泵壓排載綜合智能調載系統，充分發揮兩者的優勢，以穩定、安全、智能分配調控的方式實現快速下潛起浮作業。單程下潛/起浮時間僅用3.5 h，創同級別半潛船最快記錄，作業效率提升12%以上。此外，船上設有高精度控制的雙冗余閥門遙控系統，大幅提升了潛浮作業安全性。

表1　“華洋龍”號主要尺度與參數

圖1　“華洋龍”號

充分優化總體布置，以低成本提升作業能力和安全性。全船設有兩個獨立的機艙和三個獨立的推進器艙，具備安全返港能力；獨立可移動的浮箱可放置于甲板任意位置，充分發揮作業甲板的裝載能力；精細規劃的壓載水艙布置，節約了裝卸貨調載時間，也有效降低了自由液面帶來的負面風險。

節能環保措施到位，滿足全球航行要求。“華洋龍”號在超大容量壓載水處理、氣體排放、艙室噪聲等方面采取了一系列創新措施，滿足最新的國際公約、美國環保署以及歐盟等多方相關要求。

（供稿：中國船舶及海洋工程設計研究院 海工部）