火電廠汽機運行中常見問題及解決措施

胡幫雄

（貴州粵黔電力有限責(zé)任公司 貴州盤縣 553505）

火電廠汽機運行中常見問題及解決措施

胡幫雄

（貴州粵黔電力有限責(zé)任公司 貴州盤縣 553505）

當(dāng)今世紀(jì)是一個能源的世紀(jì)，任何生產(chǎn)離開了能源就無法正常的進行。而電力能源作為最重要的能源之一一直是世界各國嚴(yán)重的重點。我國電能的主要來源方式是火力發(fā)電，而在火力發(fā)電的過程中汽機的運行起著極其重要的作用，其直接影響著火力發(fā)電站機組的運行效率與發(fā)電量。火電廠汽機在運行過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題，嚴(yán)重的影響了汽機的正常運行，對火電廠的發(fā)電效率產(chǎn)生了一定的影響。本文首先分析了火電廠汽機運行管理的必要性，并詳細的分析了一些汽機運行時常見的問題，然后針對問題提出了相應(yīng)的解決措施，以期促進我國電力行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

火電廠；汽機；運行；問題；解決措施

1 火電廠汽機運行管理的意義

目前，火力發(fā)電還是我國最主要的發(fā)電方式，保證我國火力發(fā)電廠汽機運行的穩(wěn)定對于確保火電廠發(fā)電效率起著極其重要的作用。火電廠在發(fā)電的過程中主要是通過燃燒然后來加熱水，通過加熱產(chǎn)生的蒸汽來進行發(fā)電。而在這一環(huán)節(jié)中，最重要的就是對于燃料的燃燒，在燃燒時如果燃燒的效率不高就會造成能源的浪費，并且還會造成更為嚴(yán)重的環(huán)境污染，增加環(huán)境的負(fù)擔(dān)。因此加強對于汽機運行的管理就顯得極為有必要。

汽機是一個較為復(fù)雜的系統(tǒng)，其在運行過程中會受到很多不同因素的影響，其內(nèi)部的溫度、濾油機的濾油效率以及整體的功率等都會影響整個系統(tǒng)的運行效率，降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此在進行汽機的管理時一定要充分的了解汽機的結(jié)構(gòu)，并在此基礎(chǔ)上對于汽機的實際情況進行充分的了解，結(jié)合汽機的實際情況進行相應(yīng)的處理，確保解決汽機的運行問題，保證汽機的穩(wěn)定，提高火電廠的發(fā)電效率。

2 電廠汽機運行過程中的常見問題

2.1 主油箱濾油機存在的問題

在汽機的運行過程中是會消耗燃料的，因此汽機中會有油箱，以保證持續(xù)的供油。但是由于汽機對于油品質(zhì)要求較高，因此在運行時如果油的質(zhì)量不過關(guān)，其中含有較多的雜質(zhì)就會對汽機的運行產(chǎn)生一定的影響。因此在汽機的油箱中會安裝過濾的濾油機，以進一步確保油的品質(zhì)，去除其中的雜質(zhì)。濾油機在進行雜質(zhì)的過濾時往往需要先對于油的品質(zhì)進行檢測，在得出油質(zhì)結(jié)果以后再根據(jù)油質(zhì)結(jié)果來選擇不同的過濾方式。在進行油質(zhì)的測定時往往是在機組的冷抽器出口處進行油樣的抽取，作為樣本進行檢測與化驗。在檢測以后，如果得出油樣的品質(zhì)基本符合汽機運行的需求，其中的雜質(zhì)以及水分的含量都在可控的范圍以內(nèi)，系統(tǒng)就會按照正常的方式進行運行，并不會改變原有的運行方式。而一旦檢測出油樣中的雜質(zhì)含量或者水分含量過高，則會對于運行方式加以改變，對于油進行雜質(zhì)的去除。在濾油機進行濾油以后，這時候的油質(zhì)應(yīng)當(dāng)能夠滿足汽機運行的需求，如果再過來以后的油質(zhì)還是較差，這時候就會對于汽機的運行造成影響，并且影響到火電廠的運行效率。因此在進行汽機的管理時應(yīng)當(dāng)對于濾油機的濾油系統(tǒng)加以重視，確保濾油的效果以及成效，確保其能夠一次性過濾成功，提高油質(zhì)。

2.2 給水泵軸承溫度過高

在火電廠運行過程中，系統(tǒng)中的很多汽機泵是處于長期的運作狀態(tài)下的，而長期的運作很容易導(dǎo)致系統(tǒng)的溫度升高，尤其是一些軸承因為長時間的運作，溫度很容易升高。對于這些軸承，其一般均是有著一個限定的溫度的，在系統(tǒng)運行時應(yīng)當(dāng)保證軸承的溫度不能夠超過限定的范圍，否則會導(dǎo)致軸承發(fā)生損壞，影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定。因此在系統(tǒng)運行時為了確保系統(tǒng)的穩(wěn)定，在運行一段時間以后應(yīng)當(dāng)對于軸承進行相應(yīng)的降溫處理。目前，在對于軸承的降溫處理上使用最多的方式還是冷卻降溫，但是在使用中發(fā)現(xiàn)冷卻降溫的降溫效果并不理想，盡管其能夠起到一定的降溫效果，但是其降溫主要還是作用在軸承的外表面，軸承的內(nèi)部溫度還是很高，因此治標(biāo)不治本。對于冷卻降溫只適用于一些突發(fā)性的緊急降溫，而不能夠作為一種長期的常規(guī)降溫手段，否則將會由于降溫的不及時導(dǎo)致軸承的損毀。對于這樣的情況應(yīng)當(dāng)更換水泵冷油器，進一步提高其降溫能力。

2.3 功率過高或者過低

目前，我國已經(jīng)開始重視火電站的發(fā)電效率，為了進一步的提高火電的發(fā)電效率開發(fā)了很多新的設(shè)備，研發(fā)了一些新的技術(shù)，來提高火電站運行時的運行質(zhì)量，但是對于火電站的回?zé)嵯到y(tǒng)卻還是存在一定的缺陷。比較典型的是汽機在運行時經(jīng)常會出現(xiàn)其功率過高或者過低的情況，對于這樣的情況就必須要安排專人在現(xiàn)場進行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)汽機的功率出現(xiàn)波動，就立刻需要對其進行控制，確保其能夠滿足系統(tǒng)運行的需求。汽機在長期的使用以后，很容易發(fā)生功率不穩(wěn)定的情況，一旦發(fā)生汽機的不穩(wěn)定，將會對于整個機組的穩(wěn)定造成影響，影響到整個電廠的運行效率。

2.4 汽輪機組系統(tǒng)運行中的故障

汽機在運行過程中，由于長期的運行難免會發(fā)生一定的磨損，尤其是在其軸瓦部位，這些位置因為長期的運作磨損均會比其他部位要更加嚴(yán)重，而一旦磨損超過一定的限度，就會對于系統(tǒng)的運行產(chǎn)生影響，導(dǎo)致汽機的正常運行受到一定的影響。

3 電廠汽機運行故障的解決措施

汽機的穩(wěn)定運行時保證電廠運行穩(wěn)定，提高電廠發(fā)電效率的根本，因此在汽機的運行過程中一定要重視汽機的管理與維護，最大程度上確保汽機的穩(wěn)定運行。對于汽機運行中常見的問題可以從以下幾個方面入手：

3.1 優(yōu)化汽機輔機

對于汽機的故障與問題，在處理時應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主，在日常的汽機運行與管理時，應(yīng)當(dāng)重視汽機的日常維護與檢修，定期進行汽機的檢查與維修，確保其運行的穩(wěn)定。而一旦出現(xiàn)汽機運行故障，應(yīng)當(dāng)立刻進行維修處理，確保汽機能夠第一時間維修投入運行。在日常的汽機運行中，應(yīng)當(dāng)重視汽機輔機的優(yōu)化工作，在汽機的運行過程中，對于汽機輔機的狀態(tài)進行時刻的密切關(guān)注，確保汽機的指標(biāo)穩(wěn)定，一旦發(fā)現(xiàn)汽機存在運行系數(shù)指標(biāo)的波動，應(yīng)當(dāng)立刻進行處理，及時解決任何已經(jīng)發(fā)生或者即將發(fā)生的故障。

3.2 定期清潔給油系統(tǒng)

汽機作為一個整體系統(tǒng)，其在運行過程中任何一個運行的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到整個運行系統(tǒng)，因此在運行的過程中一定要重視每一個運行的環(huán)節(jié)，將每一個運行系統(tǒng)的環(huán)境都控制在可控的環(huán)節(jié)之內(nèi)，不能忽視任何一個細節(jié)部分。對此應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員定期對于汽機進行檢測，及時的發(fā)現(xiàn)任何潛在的細微問題，做到防患于未然。在汽機運行中，比較容易出現(xiàn)問題的位置之一便是濾油器。因為汽機在運行過程中對于汽機的油質(zhì)有著一定的要求，因此在汽機長期的運作以后難免會在濾油系統(tǒng)中存在較多的雜質(zhì)，對于這些雜質(zhì)應(yīng)當(dāng)及時的進行清理，否則其不僅僅會影響濾油器的濾油效率，甚至還會導(dǎo)致這些雜質(zhì)進入機組內(nèi)部，導(dǎo)致系統(tǒng)的運行受到影響。對此應(yīng)當(dāng)及時的清理濾油器的濾網(wǎng)，并定期對于濾油器的管道與內(nèi)部進行清理，確保其濾油的成效。

3.3 減少運行中的高壓加熱器、低壓加熱器水側(cè)泄露

低、高壓加熱器經(jīng)常泄露是電廠機組在200MW運行中經(jīng)常遇到的問題，對于低壓加熱器，＃5低加和軸加部分是低壓加熱器經(jīng)常發(fā)生水側(cè)泄露的部位，這主要是由于進氣溫度在＃5低加和軸加的部位比較高，而200MW機組常常被用作調(diào)峰機組，凝結(jié)水的壓力變化頻繁，甚至機組時常是在超壓力的狀態(tài)下運行。＃5低加和軸加水側(cè)處通常在交變應(yīng)力的作用下運行，在此處極易引起機械疲勞損傷，從而引起設(shè)備泄露現(xiàn)象的發(fā)生。在運行中為保證低加可靠的長期正常運行，建議在機組運行時對低凝結(jié)水母管壓力要及時調(diào)整和降低。對于高壓加熱器的泄露，一般主要是由于鍋爐的滅火和高壓加熱器材質(zhì)的使用不當(dāng)以及作為調(diào)峰機組時常受到的交變引力過大引起的，要根據(jù)其發(fā)生的原因合理地規(guī)避。

3.4 要減少汽機的熱消耗

如果熱消耗在電廠汽輪機中比較大，會直接影響到電廠的運行效益，為提高電廠的經(jīng)濟效益，減少汽輪機的熱消耗，筆者建議可以通過對其系統(tǒng)運行優(yōu)化、消除或減少內(nèi)外漏、提高設(shè)備的效率等一系列手段來實現(xiàn)。

4 結(jié)語

隨著經(jīng)濟的發(fā)展與技術(shù)的進步，電力系統(tǒng)的技術(shù)也在不斷的更新?lián)Q代，電力系統(tǒng)內(nèi)的技術(shù)也在不斷的更新。汽機作為火電系統(tǒng)內(nèi)最為重要的一個環(huán)節(jié)，其也在不斷的進步與發(fā)展，盡管目前其在運行過程中還是會經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，但是只要坐好相應(yīng)的預(yù)防措施，就一定能夠及時的解決問題，確保機組的運行效率，從而最大程度上保證火電廠的發(fā)電效率。

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TM621

A

1004-7344（2016）21-0072-02

2016-7-7

胡幫雄（1968-），男，漢族，貴州習(xí)水人，助理工程師，大專，主要從事工作和研究方向為火電廠600MW火電機組運行管理工作及火電機組安全，環(huán)保，經(jīng)濟運行方面。