中國汽車認證認可駛入“綠色快車道”

張研

—暨中國汽車認證認可論壇、插電式混合動力汽車綠色認證新聞發布會、汽車綠色輪胎等級認證第一批結果發布會在津召開

2016年6月3日，2016中國汽車認證認可國際論壇在天津中國汽車技術研究中心隆重召開。本次論壇是今年我國“世界認可日”系列活動的一部分，由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家認證認可監督管理委員會指導，中國汽車技術研究中心、中國合格評定國家認可委員會主辦，天津華誠認證中心、國家轎車質量監督檢驗中心承辦。政府相關部門領導、全球汽車及零部件生產企業代表、汽車認證和檢測機構代表、行業權威專家學者等500余位國內外嘉賓出席了本次論壇。

認證認可是國際通行的質量管理手段和貿易便利化工具，是保障質量安全、促進產業升級、便利國際貿易的國家質量技術基礎，對于推動標準和技術法規有效實施、減少貿易壁壘、實現在全球范圍內資源優化配置、促進全球汽車產業可持續發展發揮著重要作用。

創新認證認可，共享綠色發展

論壇上，國家認證認可監督管理委員會副主任劉衛軍作了主旨發言。中國合格評定國家認可中心主任肖建華、中國認證認可協會秘書長生飛、國家認證認可監督管理委員會認證監管部主任薄昱民、中國汽車技術研究中心黨委書記于凱、國家環保部大氣環境管理司機動車處處長韋洪蓮，以及國內外業界代表，分別圍繞“宏觀政策與汽車行業發展”、“技術引領和汽車綠色升級”等熱點議題進行了政策研討和技術交流，探討了未來汽車產品認證認可創新點、技術法規和標準實施關鍵點、核心關鍵測試技術突破點、新能源及智能網聯新領域著力點等課題，以期推動認證認可制度和檢驗檢測技術創新，增強其對汽車產業提質升級的支撐引領作用，提升全球市場汽車供給質量，助力汽車行業綠色生態可持續發展。

中國汽車認證認可任重而道遠

汽車是全球重要的貿易產品，據WTO數據顯示，2014年全球汽車產品貿易額達2.8萬億美元，占全球貨物貿易總量的7.5%。由于汽車產業的重點戰略地位和相關標準、技術法規的復雜性，世界各國普遍建立了比較完善汽車認證認可制度和檢驗檢測技術體系，對汽車及其產品嚴格實施市場準入和后續監管。我國已經連續7年成為全球第一大汽車生產國和消費國，汽車產業已發展成為國民經濟的重要支柱產業。隨著我國汽車產業及市場的迅速發展，對汽車認證認可和檢驗檢測技術的需求日趨旺盛。目前，我國已在汽車行業建立起強制性與自愿性相結合的認證制度，其中對汽車整車及輪胎、玻璃、兒童安全座椅等重要部件實施強制性產品認證制度（CCC認證），累計頒發證書近12萬張、獲證企業近1萬家，強制性認證已成為我國汽車市場重要的準入管理制度，對于保障汽車產品安全質量和道路行車安全發揮著重要作用。以汽車車身反光標識為例，實施CCC認證后，夜間事故下降38%；兒童安全座椅符合國家標準比例由實施CCC認證前不到20%提高到95%以上。此外，我國還根據產業政策推行了節能環保汽車認證、汽車內空氣質量評價等自愿性認證，促進了綠色汽車產業發展。我國已有約3萬家通過資質認定的檢驗檢測機構，其中國家質檢中心670家，涉及汽車整車及零部件的檢驗檢測機構大約300家，其中國家汽車類質檢中心12家，資質認定已成為機動車安檢、排放檢測機構的基本資質要求。

“世界認可日”是國際認可論壇和國際實驗室認可合作組織確定的世界性節日，旨在推動認證認可在全球的廣泛發展。今年6月9日是第九個世界認可日，主題是“認證認可，通行世界”。為紀念第九個“世界認可日”，國家質檢總局、國家認監委會同相關部門在全國范圍內舉辦“世界認可日”系列活動，面向社會宣傳和推動認證認可工作。2016中國汽車認證認可國際論壇的成功舉辦，將有力推動認證認可在汽車行業的廣泛應用和創新發展，為推進汽車供給側改革、實施中國制造2025、建設制造強國提供新動能。

插電式混合動力汽車綠色認證鑄就汽車認證認可新里程碑

2016年6月2日，在2016中國汽車認證認可國際論壇期間，插電式混合動力汽車綠色認證（PHEV-RATING）新聞發布會先期舉行。中國汽車技術研究中心副主任吳志新、中國國家認證認可監督管理委員會認證監管部一處處長王昆、天津華誠認證中心總經理鄭元輝等領導出席發布會，會議由國家轎車質量監督檢驗中心主任周華主持。

插電式混合動力汽車綠色認證是國內第一個新能源汽車綠色產品自愿性認證項目。國家認監委認證監管部一處王昆處長表示：按照國家“完善統一的綠色產品標準、標識、認證等體系，開展綠色產品評價”的總體要求，國家認證認可監督管理委員會承擔了“制定綠色產品認證、標識整合方案”的工作，將建立統一的“中國綠色產品”合格評定體系。未來統一的“中國綠色產品”合格評定體系建立后，插電式混合動力汽車綠色認證也將納入國家統一體系實施。

發布會上，吳志新副主任宣布插電式混合動力汽車綠色認證項目正式實施。吳志新副主任表示：“插電式混合動力汽車綠色認證”是響應國家供給側改革要求、受國家認監委監管的自愿性產品認證項目，旨在通過高標準、權威、公正的評價體系，引導技術進步，促進插電式混合動力汽車綠色發展和技術升級，提升產業國際化水平。

插電式混合動力汽車綠色認證項目由天津華誠認證中心實施，國家轎車質量監督檢驗中心承擔檢測任務。該項目從續航電耗、油耗、排放/噪聲、電磁輻射、充電性能、動力性能六方面對插電式混合動力汽車進行評價認證，結果在認證標識中以直觀星級方式體現。

本次新聞發布會后，插電式混合動力汽車綠色認證工作將正式啟動，首批認證結果計劃將于2016年下半年正式對外發布。

綠色輪胎等級認證首考成績揭曉

汽車綠色輪胎等級認證是適應市場發展需求和改善供給側需求的實際體現，其推出有利于促進汽車輪胎綠色低碳循環發展，促進汽車產業的持續健康發展，也有利于推動產品創新戰略，促進輪胎行業不斷實現技術升級，強大自身，增強產品競爭力。同時，綠色輪胎等級認證走向國際，也能夠助力中國輪胎產業規避貿易壁壘，不斷實現企業價值和提升國際影響力。在2016中國汽車認證認可國際論壇的前一天首批汽車綠色輪胎等級認證（C-GTRA）結果在天津中國汽車技術研究中心發布。

按照中共中央國務院印發的《生態文明體制建設總體方案》中關于將目前分頭設立的環保、節能、節水、循環、低碳、再生、有機等產品統一整合為綠色產品，建立統一的綠色產品標準、認證、標識等體系的要求，國家認證認可監督管理委員會承擔了制定綠色產品認證、標識整合方案的工作，即建立統一的中國綠色產品合格評定體系。未來統一的中國綠色產品合格評定體系建立后，汽車綠色輪胎等級認證也將納入國家統一體系實施。

為保證測試結果的客觀性、科學性和嚴謹性，摒除測試場地客觀差異對測試結果造成的影響，嚴格把控測試環境邊界條件，所有輪胎的滾動阻力測試、耐溫度等級測試、濕抓地性能測試和滾動噪聲測試，全部按照《汽車綠色輪胎等級評價規程》的要求執行，并參照歐盟法規第二階段限值要求，只有滿足限值要求才會在汽車綠色輪胎等級認證標識上予以呈現。