磷鎢酸/聚乙烯醇催化膜制備生物柴油的研究①

石文英　李紅賓　侯宏祥

1.河南工程學院 紡織學院　2.河南工程學院 紡織新產品開發(fā)河南省工程實驗室　3.新鄉(xiāng)市新利凈化技術有限公司

?

磷鎢酸/聚乙烯醇催化膜制備生物柴油的研究①

石文英1,2,3李紅賓1,2侯宏祥3

1.河南工程學院 紡織學院2.河南工程學院 紡織新產品開發(fā)河南省工程實驗室3.新鄉(xiāng)市新利凈化技術有限公司

摘要以聚乙烯醇(PVA)為載體，磷鎢酸(HWP)為催化粒子，通過溶劑揮發(fā)法制備HWP/PVA催化膜，研究并優(yōu)化HWP/PVA質量比、催化膜厚度、原料油中含水率、共溶劑種類、共溶劑添加量對大豆油轉化率的影響。實驗結果表明，經優(yōu)化制備的HWP/PVA催化膜在最佳反應條件下，大豆油最大轉化率達到90.6%。當原料油中的含水率≤5%(w)時，催化膜可以吸收原料油中的水分，原料油中的水分對酯交換反應影響較小。經過戊二醛交聯(lián)后的催化膜較未交聯(lián)催化膜重復使用性好。交聯(lián)的催化膜使用6次后，大豆油轉化率沒有明顯下降。

關鍵詞生物柴油磷鎢酸催化膜聚乙烯醇

生物柴油由于環(huán)境友好性和可再生性已經成為可再生能源領域的研究重點[1]。生物柴油是一種清潔的、可替代柴油使用的綠色燃料，它是由甘油三酯與短鏈醇進行酯交換反應得到的脂肪酸烷基單酯[2]。目前，制備生物柴油的方法有均相催化法和非均相催化法兩大類。膜催化法制備生物柴油是非均相催化的一種，通過膜材料設計與催化劑的負載能力調控可克服常規(guī)非均相催化劑的不足[3]。另外，膜催化法還具有常規(guī)催化法所沒有的優(yōu)點，如：膜催化活性高[4]、選擇性好、產品后處理少、對環(huán)境無污染且催化膜使用完無需做任何處理即可再重復使用。……