盛金良,汪 駿
(同濟大學機械工程與能源學院,上海201804)
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回轉支承的接觸性能分析
盛金良,汪 駿
(同濟大學機械工程與能源學院,上海201804)
摘要:對單排四點接觸球式回轉支承進行靜強度校核,分析其接觸區域的應力場分布。根據Hertz接觸理論對回轉支承進行了靜態接觸性能的理論計算。同時應用有限元分析軟件ANSYS Workbench對回轉支承進行數值計算,從而為設計制造適用于我國國情的回轉支承提供理論依據。
關鍵詞:回轉支承;接觸性能;分析仿真
回轉支承是回轉系統的重要構件,當回轉平臺在進行工作時,回轉支承內滾子的受力狀況較為復雜,一旦發生故障則必然會造成長時間的停機,且不易維修,十分影響工程進度。據統計滾道損壞占比高達98%以上[1-2]。因此無論是為了避免滾道損壞,還是對回轉支承進行靜強度校核都需要對滾道內接觸和碰撞的理論分析與仿真。滾道內的接觸和碰撞屬于接觸問題的研究范疇。
接觸問題屬于狀態變化非線性行為,系統剛度完全取決于接觸狀態,接觸狀態和載荷直接相關[3-5],隨著外載荷的變化,滾子與內外圈的接觸點位置及接觸面積都要發生變化,導致結構非線性的產生[6-7]。
本文選定徐州萬達回轉支承廠的型號為13*.50. 4000型單排球式回轉支承進行分析。該回轉支承滾動體材料為GCr15,滾道材料為50Mn,兩種材料彈性模量分別為和,相差不大,因此本例接觸類型是柔體——柔體接觸,該類型的接觸中兩個接觸體剛度近似,都可以看作是變形體。
經典Hertz接觸理論主要用于研究兩物體因接觸而產生的局部應力和應變分布規律,它能夠計算得到接觸面上的最大應力并得到以下結論:在接觸面上壓力分布呈橢球形。該理論常常被用于研究軸承的接觸問題,同樣也適用于本文中回轉支承的接觸分析。
單排四點接觸球式回轉支承結構上由內外圈及滾動體組成,滾圈截面并非是一個圓形,而是由兩段圓弧構成,滾道的端面半徑比滾動體半徑稍大,滾子與每條滾道均為內切,由此形成A、B、C、D四點接觸,其接觸角分別為±45°和±135°,如圖1所示。

圖1 回轉支承接觸示意圖
根據赫茲接觸理論計算出兩接觸對上的最大應力及接觸橢圓長短半軸尺寸見表1[8-9].

表1 兩接觸對上的最大應力及接觸橢圓長短半軸尺寸
由于回轉支承是對稱結構,因此選取一個對稱單元作為研究對象,可以極大地減少運算時間。如圖2.

圖2 回轉支承對稱單元模型
本例前處理中,為了得到質量較高的網格,采用HyperMesh進行有限元算法的前處理。整體的網格劃分如圖3所示。共計節點數317 174,單元數78 285.

圖3 整體網格單元
本文利用有限元分析軟件ANSYS Workbench來分析回轉支承的接觸問題,期望得到接觸區域的應力分布和接觸狀態,便于和解析法的結果作對比。
2.1載荷及約束
根據內齒式回轉支承的工作原理施加載荷及約束,邊界條件設置如圖4所示。將作用在內圈上等效軸向力轉化為上表面的壓強施加在內圈上表面。

圖4 邊界條件示意圖
2.2接觸設置
滾子和內外滾道之間的接觸如圖5所示,其中滾子表面設為接觸面,滾道表面設置為目標面。

圖5 滾子和內外滾道之間的接觸
采用Frictional(有摩擦)這種接觸類型,摩擦系數為0.2.接觸公式調用方程式“Pure Penalty”(純粹罰函數)。在該方程式下,法向接觸剛度是影響精度和收斂行為重要的參數,該值越大仿真結果就越精確,但是在仿真過程中難以收斂,因此需要逐漸增大接觸剛度直到接觸壓力值不再明顯增大,最終將法向作用的接觸剛度設置為1.2.
2.3仿真結果分析
當回轉支承不受力時,滾動體與每條滾道內切形成四點接觸,在實際應用中,當回轉支承承受軸向載荷時,滾動體只與內外圈上的各一條滾道接觸,由四點接觸變為兩點接觸,滾子與內外圈形成兩個新的接觸點[8]。由圖6可以清晰地看到,當回轉支承受載后,主要受力部位就是+45和-135方向的接觸部位,因此很好地驗證了由“四點接觸”變為“兩點接觸”的理論分析,該仿真結果符合實際接觸形式的變化。同時觀察接觸區域形狀也可以得到結論:回轉支承滾動體與內外圈之間的接觸區域為橢圓,同樣也符合Hertz接觸理論的結論。圖7所示。

圖6 接觸狀態及接觸壓力分布云圖

圖7 滾子等效應力云圖
接觸應力一般遠大于材料的屈服強度,這是由于接觸只發生在微小的接觸區域內,因此也只會在局部區域發生塑性變形,一旦產生塑性變形接觸面積又開始變大,導致接觸應力會瞬間減小到材料的屈服強度以內,因此短時間內不會對結構產生破壞。
兩接觸對中,目標面和接觸面的最大應力值如表2所示。

表2 接觸對最大應力詳情
內外滾圈上接觸區形狀均為橢圓形,兩者的等效應力云圖無論是在形狀與大小都極為近似,只是內圈接觸橢圓面積小,最大等效應力更大。
從圖8中可以看到,最大等效應力實際上并非出現在滾道表面,而是出現在距離接觸表面一定距離的滾道里層,為了研究最大等效應力出現的位置,取圖8(b)所示軸上各節點的應力值,通過Malab繪出節點——應力曲線圖,如圖9所示。

圖8 局部剖面等效應力云圖

圖9 應力映射圖
圖9中x軸為節點距離滾子球心之間的距離,滾動體球心即x=0處,縱坐標為von-Mises等效應力值。
從圖中的曲線可以看處,在沿著路徑靠近內圈——滾子的接觸區域過程中,應力逐漸增大,在到達接觸面之前,應力到達一個極大值,然后應力值有所降低,越過接觸面之后,應力又增大到另一個極大值,之后在滾子內部持續減小。在外圈——滾子接觸區域,曲線形狀呈對稱狀。
從應力映射圖9及表3可以看出:接觸面上的應力值并不是最大的,最大應力值實際上出現在接觸面左右兩側,距離約為0.4~0.5 mm.

表3 應力最大的四個節點應力值及位置
盡管理論計算結果與有限元法得到的結果較為接近,但是誤差仍然存在,接觸應力時大小相差約11%,有限元方法計算得到的應力較解析解偏大。結合解析法和數值法的特點,總結了以下可能導致誤差產生的原因:
(1)運用赫茲理論必須滿足諸多假設條件,再加之理論法計算過程的所采用的插值、迭代等數值方法帶來的誤差。因此,運用赫茲接觸理論來求解接觸問題存在一定的局限性[10-11]。
(2)理論法計算時非常理想化地將力的作用點假設在滾道中心位置,而有限元分析中則將力作用在滾球與滾道接觸處,因此在計算時因力臂大小有所差異而產生誤差。
(3)在受載后,接觸角實際上已經不再是45°或135°.在理論解中并沒有考慮到這點,而在有限元法中,接觸角隨實際受力而變化。因此接觸角的改變也會引起的誤差。
綜上所述本文認為有限元計算結果更為精確。
本文從靜力學角度來分析單排四點式回轉支承的靜態接觸性能,單排四點式回轉支承的靜態接觸性能主要包括接觸壓力和等效應力。對于回轉支承中滾子與滾圈間的碰撞接觸,先后應用了赫茲接觸理論和有限元法對其進行了理論分析。有限元法驗證了單排四點回轉支承在受力后變為兩點接觸的接觸狀態,對接觸區域的接觸壓力和等效von-Mises應力進行了求解。導出接觸區域的節點應力,得到最大的應力并非出現在接觸面上,而是出現在接觸面左右兩側,距離約為0.4~0.5 mm.對結果相互對比和驗證,本文認為有限元法的結果更為精確。
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中圖分類號:TH133.33
文獻標識碼:A
文章編號:1672-545X(2016)04-0058-03
收稿日期:2016-01-09
作者簡介:盛金良(1962-),男,上海人,碩士研究生,副教授,研究方向:環衛機械及其關鍵技術。
The Analysis of Vacuum Sewage Suction and Matlab Simulation
SHENG Jin-liang,WANG Jun
(College of Mechanical Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)
Abstract:The forces of slewing bearing through a variety of working conditions are analyzed.It has calculated the contact stress and contact ellipse size between the rolling conditions and the inner or outer rings by Hertz contact theory.It has made a contact analysis on slewing bearing by the finite element analysis software ANSYS Workbench,and it has compared the calculated results between finite element analysis and Hertz contact theory. Key words:slewing bearing;contact analysis