京東日趨完善的物流體系建設

本刊記者/王玉

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京東日趨完善的物流體系建設

本刊記者/王玉

京東商城于2004年正式涉足電商領域。多年來，京東致力于打造一站式綜合購物平臺，以富有競爭力的價格，提供品類豐富、品質卓越的商品，以快速可靠的方式送達消費者。目前，京東擁有3C、家電、消費品、服飾家居、生鮮和新通路六大事業部，滿足了用戶的多元需求。同時，京東還為第三方賣家提供在線銷售平臺和物流等一系列增值服務。

2015年，京東加速渠道下沉，大力發展農村電商，已初見成效。截至2015年底，京東已經開設約800家“縣級服務中心”和近1300家“京東幫服務店”；擁有約15萬名鄉村推廣員，覆蓋12000個鄉鎮的15萬個村，輻射服務25萬個村莊的村民。

目前，京東已成長為中國最大的自營式電商企業，2015年核心交易總額達到4465億元（約689億美元），同比增長84%。同時，京東2015年第4季度的毛利率達到14.3%，為歷史最高點。這預示著京東將走上良好的持續發展之路。

強大的自營物流體系

眾所周知，電商經營的品類規模龐大，海量訂單呈現多頻次、小批量、多樣性的特點，造成訂單處理壓力大；由于直接面對終端消費者，對物流質量和時效要求更高；物流作業量受促銷影響而產生巨大波動。面對異常復雜的電商物流，為更好地服務消費者，京東選擇了以自建倉儲體系——亞洲一號項目、自建物流體系——京東快遞和第三方物流相結合的方式來布局物流。強大的自營物流優勢為京東提高客戶體驗和進行業務拓展奠定了堅實的基礎。

目前，京東擁有全國電商領域規模最大的倉儲設施網絡，截至2015年底在全國范圍內擁有7大物流基地，其中已有6個“亞洲一號”智能物流中心投入使用；此外在50座城市運營213個大型倉庫，倉儲設施總面積約400萬平方米，覆蓋2356個區縣。

>> 上海亞一航拍圖

此外，京東還擁有強大的配送資源，在全國擁有5367個配送站和自提點，59000多名自有配送員工，近1000條自營線路，4700多輛自營車輛，6000多名司機京東超過85%的自營訂單實現了當日和次日達配送，物流效率和服務質量居于行業領先水平。

強大的自營物流體系使得京東擁有了完善的物流基礎設施及配送資源，全國日均訂單處理能力超過300萬單，能夠為消費者提供211限時達、次日達、夜間配、1小時達和2小時極速達、GIS包裹實時追蹤、快速退換貨以及家電上門安裝等諸多專業服務，保障了消費者良好的“端對端”購物體驗。即便在“6·18”、“雙11”等促銷高峰期，京東仍然保持高效穩定的物流服務水平。

直擊“亞洲一號”物流中心

為了構建覆蓋全國主要城市的現代化自動化電子商務物流運營網絡，支撐和推動公司業務的持續發展，京東于2010年啟動了“亞洲一號”項目。

“亞洲一號”項目是經過定制化設計，有針對性建設的可以滿足不同品類商品、不同業務流程的智能化物流中心。目前，“亞洲一號”可處理京東在線銷售的3C類、日用百貨類、食品母嬰類以及圖書類共近300萬個商品品規，從一枚戒指到一臺冰箱，盡管商品類型、體積、材質各不相同，都可以快速妥善完成訂單處理。

目前，已經有上海、廣州、沈陽、武漢、貴陽5地的6個“亞洲一號”智能物流中心投入運營，其業務范圍輻射當地及周邊多個省市，形成了強大的網絡體系，很好地提升了京東的訂單履約時效和客戶體驗。此外，“亞洲一號”不但可滿足京東自營業務的發展需求，同時也向社會開放，為入駐京東的商家提供優質高效的倉配一體化物流服務。

1.高效的作業流程

“亞洲一號”物流中心由立體倉庫區、閣樓貨架區、復核包裝區、分揀區四大區域構成，主要作業流程包括入庫、存儲、補貨、揀貨、生產（復核打包）、分揀六個環節。

（1）入庫：供應商通過京東預約系統進行預約，到達園區后根據預約號進行月臺分配。京東收貨員對商品逐一驗收，合格商品通過輸送線進行上架存儲。

>> 立體庫

>> 堆垛機

>> 立體庫局部

>> 分揀機

（2）存儲：根據到貨量，信息系統自動進行入庫流向判斷，指引工作人員將商品送往AS/RS立體庫存儲區或閣樓貨架存儲區。

（3）補貨：智能補貨系統能實時監控庫存水平，自動觸發補貨任務。

（4） 揀貨：揀貨員通過智能終端設備獲取揀貨任務，將揀選出的商品放入周轉箱，再將完成揀貨作業的周轉箱就近投放至輸送線上。為了進一步提高揀選效率，目前，“亞洲一號”部分項目已采用貨到人揀選系統。

（5）生產（復核打包）：揀貨完成的商品輸送至生產區，進行復核、打包作業。為進一步提高作業效率，京東將逐步試點、推廣采用包裝自動化系統。

(6)分揀區：采用了自動輸送系統和全球領先的分揀系統，實現了包裹的自動分揀。

2.智能化物流系統

高效的作業流程離不開大量自動化裝備的應用，自動化立體倉庫（AS/RS）、自動分揀機等先進設備的應用大大提升了“亞洲一號”整體運行效率。

以上海“亞洲一號”為例，AS/RS立體庫的貨架高24米，實現了高密度自動化儲存和揀選，與普通托盤貨架存儲方式相比，存儲效率提升3倍；多層閣樓系統配備了自動提升設備及輸送系統等自動化設備，實現了半自動補貨、快速揀貨、多層閣樓自動輸送、系統自動分配復核等，實現了巨量SKU的高密度存儲和快速準確的訂單履約。

自動化的輸送系統和全球領先的分揀系統，使得上海“亞洲一號”的分揀處理能力超過20000件/小時，分揀準確率高達99.99%，徹底解決了人工分揀勞動強度大、作業效率低、分揀準確率低的問題。

此外，自動化的物流設備需要有高度智能化的“最強大腦”來指揮。“亞洲一號”的倉庫管理系統、倉庫控制系統、分揀和配送系統等整個信息系統均由京東自主開發，擁有自主知識產權，所有國內外先進的自動化設備均由京東進行總集成。在入庫環節，京東的倉庫管理系統會自動完成月臺分配、入庫流向指引并推薦最優儲位。在生產環節，“亞洲一號”依靠系統實現自動排產、智能提總與定位、揀選路徑優化，并通過實時運算合理分配任務和實時調度，保證作業人員的作業均衡，提升物流運營效率。

3.平穩運營，效果顯著

高度自動化的“亞洲一號”系列項目陸續投入運行，標志著京東的倉儲系統建設能力和物流運營能力有了一個質的飛越。在2015年的“雙11”，“亞洲一號”的自動化運營模式在海量訂單的沖擊下仍然運營平穩。如，廣州“亞洲一號”物流中心單倉日出庫訂單量突破50萬單，創造了新的行業記錄。上海“亞洲一號”物流中心成為京東中件庫單日出庫量最大的物流中心。

物流建設持續發力

劉強東曾經自豪地說，京東持續多年打造的物流體系比目前任何一家競爭對手都至少領先5年。特別是“亞洲一號”項目的建成，更適應了未來電商物流發展，不僅滿足了京東自營商品日益增長的倉儲物流需求，提升了整體運營效率，也將會有越來越多的空間向第三方商家開放，讓商家借助京東卓越的物流系統改善其用戶體驗。

在未來，自建物流將更好地為京東的快速發展保駕護航。據悉，除了持續進行“亞洲一號”自營物流中心建設，還將營建一個覆蓋中國所有大中城市的冷藏冷凍商品倉配一體化物流網絡。京東將建成三張物流大網，成為全球唯一擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉配一體化物流設施網絡的電商企業，為中國人的品質消費、為中國品牌商的發展帶來全新力量。