符 穎
(中國市政工程西南設計研究院有限公司, 四川成都 610081)
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鄉村綠道選線及設計方法的初探
符穎
(中國市政工程西南設計研究院有限公司, 四川成都 610081)
【摘要】文章從分析鄉村綠道的規劃建設理念和意義出發,指出了當前成都地區鄉村線性空間規劃建設的問題和不足,表明了發展鄉村綠道規劃建設意義。在此基礎上,通過鄉村規劃建設發展過程中的生態環境、鄉村旅游、游憩活動、鄉村文化,產業發展等特點和存在問題,提出了各地區鄉村綠道規劃建設的側重和鄉村綠道發展類型,運用AHP(層次分析)方法,建立了鄉村綠道規劃設計的原則及要求,并依據不同地區線性空間特點和側重得出綠道設計的指導標準,從而形成了鄉村綠道不同的設計模式,為正在我國大規模興建的綠道建設提供了有意義的借鑒經驗。
【關鍵詞】風景園林;鄉村綠道;設計;適應性;層次分析
改革開放30年來,成都市已發展成為中國西南地區最具發展力和發展潛質的地區之一。在房地產開發、旅游區開發帶動經濟發展的同時,對自然生態環境造成了一定的沖擊,嚴重制約了成都平原地區的可持續發展。因此在成都平原地區率先構建融環保、運動、休閑和旅游等多種功能的綠道網絡體系是非常必要的。同時,成都平原地區擁有獨具風貌的川西林盤和豐富的水資源。鄉村綠道規劃建設,是落實科學發展觀的實際舉措和實施區域一體化發展戰略的具體行動,有利于成都平原地區生活休閑一體化乃至經濟一體化;是建設宜居城鄉的重要內容和提高城鎮化質量的有效途徑,充分體現了“在發展中保護,在保護中發展”的原則,有利于改善人居環境,提高居民生活品質;是擴內需促增長的創新手段,有利于拉動投資、提供就業崗位,進一步促進休閑消費。
1綠道規劃設計研究概況
1.1綠道的定義及分類
1.1.1綠道的定義
“綠道”(Greenway)是包含線形元素的綠色土地網絡,是具有生態、游憩、文化、審美等多功能的可持續發展的綠色線型開敞空間。從廣義上講,“綠道”是具有連接作用的各種線形綠色開敞空間的總稱,包括從社區自行車道到引導野生動物進行季節性遷移的棲息地走廊,從城市濱水帶到遠離城市的溪岸樹蔭游步道等。
1.1.2綠道的分類
尤里烏斯·法博什(Julius Gy. Fabos)在主持設計實施新英格蘭綠道網絡規劃中,就根據現實需要將其分成三類:生態型、游憩型及文化歷史保護型。徐文輝在《綠道規劃設計理論與實踐》一書中對以上的物種類型的定義進行了分類。
(1)城市河邊(包括其他水體)綠道:這種綠道極為常見,在美國通常作為城市衰敗濱水區復興開發項目中的一部分而建立。
(2)以道路為特征的娛樂綠道:該綠道是以道路為特征的,通常建立在各類特色游步道、自行車道之上,強調游人的進入及活動的開展。
(3)生態上重要的廊道綠道:該綠道指那些在生態上具有重要意義的廊道,通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。
(4)風景或歷史線路綠道:一般沿著道路、水路等路徑而建,往往對各大風景名勝區起紐帶作用。
(5)綜合的綠道系統或網絡:通常是建立在諸如河谷、山脊類的自然地形中,很多時候是以上各類綠道和開放空間的隨機組合。
1.1.3鄉村綠道所屬的類型
綠道類型的劃分應在綠道的理論研究和經驗總結的基礎上結合各地的具體情況進行。本文研究的對象屬于成都市政府規范的綠道網絡系統之一,選取的范圍是成都市郊野地區具有代表性的水系區域。成都市的綠道網絡中,在對這類地區的綠道進行規劃時,充分利用其豐富的水系資源,將綠道與藍道結合起來。同時,綠道沿線分布的城郊田園風光、河灘濕地等也成為其組成部分。該類綠道除了具有維護河道生態環境的功能外,還承擔了供城鄉居民休閑游憩、戶外運動的功能。
綜上所述,本文中的綠道的類型是包含了城市河邊綠道、以道路為特征的娛樂型綠道和生態廊道綠道功能的臨河生態游憩型綠道。這類綠道為人們提供親近大自然、感受生態環境的游憩娛樂空間。其主要目的是發展與保護并重,即對城郊的自然水系環境進行保護、維護該地區的自然地域面貌以限制城市及城市交通的擴張范圍。同時,為城鎮居民們創造親近自然的機會,在一定程度上帶動城郊地區的經濟發展,實現人與自然的和諧共處。
1.2國內外研究現狀
1.2.1國外現狀
美國是綠道建設得最早、經驗最成熟的國家。其東海岸綠道全長約4 500 km,是全美首條集休閑娛樂、戶外活動和文化遺產旅游于一體的綠道。該綠道途徑15個州、23個大城市和122個城鎮,連接了重要的州府、大學校園、國家公園、歷史文化遺跡等,總造價約3億美元,為沿途各州帶來約166億美元的旅游收入,為超過3 800萬居民帶來巨大的社會、經濟和生態效益。
在德國,綠道成為推動舊城更新、提升土地價值的重要手段。德國魯爾區將綠道建設與工業區改造相結合,通過七個“綠道”工程將百年來原本臟亂不堪、傳統低效的工業區,變成了一個生態安全、景色優美的宜居城區。
新加坡于1991年開始建設一個串聯全國的綠地和水體的綠地網絡,通過連接山體、森林、主要的公園、體育休閑場所、隔離綠帶、濱海地區等,形成通暢的、無縫連接的綠道,為生活在高密度建成區的人們提供了足夠的休閑娛樂和交往空間。
日本通過綠道的建設來保存珍貴、優美、具有地方特色的自然景觀。日本對國內主要河道一一編號加以保護,通過濱河綠道建設,為植物生長和動物繁衍棲息提供了空間;同時,綠道串聯起延線的名山大川、風景勝地,為城市居民提供了體驗自然、欣賞自然的機會和一片遠離城市喧囂的凈土。
1.2.2國內現狀
目前,國內走在綠道探索、建設前端的是以珠三角區域綠道網為代表的廣東省綠道規劃建設。結合珠三角城鄉空間布局、地域景觀特色、自然生態與人文資源的特點,根據綠道所處位置和目標功能的不同,將綠道劃分為了生態型、郊野型和都市型三種類型。
1.3我國綠道設計中存在的問題
(1)目前國內與綠道相關的政策法規和管理機構尚不健全。
(2)目前國內綠道規劃設計中還沒有樹立起良好的價值觀體系,對于綠道建設意義的宣傳、綠道規劃對環境的積極意義等方面知識的教育還不夠普及。
(3)成都市現有的綠道規劃設計中,對于綠道設計結合自然的設計方法還沒有足夠的重視,比如郫縣和溫江地區的綠道出現了“為了綠道而綠道”的不良現象,在很多地段隨意地占用其他用地修建綠道,違背了綠道開發的初衷和意義。
2鄉村綠道選線設計的研究方法
2.1適宜性分析
適宜性分析是園林景觀規劃的重要傳統。本文中用綠道所處地區的自然環境背景對綠道進行適宜性分析。首先采用各項因子評價其與綠道規劃的適宜性關系,并給予評分;再將得分累加,之后根據使用目的進行權衡,得出用地使用情況的適宜性分布圖,根據此分析結果進行綠道系統線路布局的規劃設計。具體做法如下:
(1)目的和目標:經過調查,尋找有潛力的現狀道路進行綠道的建設,調查其能否滿足綠道的交通功能。
(2)評價基地的適宜性:適宜性的評價過程為后續定義綠道布局最適宜地區的一部分。通過登記劃分和權重的方法,總和各項因子的分數。
(3)評價綠道所在地區現有的自然、文化及游憩的資源。
(4)評價有潛力的連接性資源:自然或人為的現狀特征,可為綠道游憩提供連接,如河流、現有的交通設施等。
(5)描繪廊道系統:在評定綠道基地的適宜性后,就可以規劃設計出實際的綠道線路。
2.2層次分析法(AHP法)
層次分析法(The analytic hierarchy process)簡稱AHP法,由Thomas Saaty在1980年正式提出。它是系統工程中對非定量事件作定量分析的一種簡便方法,也是對人們主觀判斷作客觀描述的一種有效方法。
其基本思想是,根據分析對象的性質和決策或評價的總目標,把總體現象中的各種影響因素通過劃分相互聯系的有序層次使之條理化。層次分析法是在一個多層次的分析結構中,最終被系統分析歸結為最低層相對于最高層的相對重要性數值的確定或相對優劣次序的排列問題。
運用層次分析法構造系統模型時,大體可以分為以下四個步驟:
(1)建立層次結構模型;
(2)構造成對比陣;
(3)計算權向量并做一致性檢驗;
(4)計算組合權向量并做組合一致性檢驗。
2.3具體設計流程
鄉村綠道規劃設計的基本流程見圖1。

圖1 鄉村綠道規劃設計流程
3結論及展望
3.1結論及主要研究成果
本研究以景觀生態學、設計結合自然及綠道的相關規劃設計理論為基礎,運用景觀生態學中斑塊、廊道、網絡的概念,配合可持續發展、生態城鎮、歷史文化資源保護等理念,根據綠道規劃設計和設計結合自然的相關文獻的研究與分析,擬定鄉村綠道設計結合自然的評價因子和準則,作為綠道選錄選取及具體設計的依據,并結合具體的實踐項目嘗試構建一個城郊鄉村地區的兼具了游憩功能和生態保護功能的綠道網絡。
結合自然的鄉村綠道網絡的選線過程,可以總結成以下的流程:點、線的評價,與面的構成,運用層次分析法,對具有潛力的現有道路及游憩資源進行評價。最后經過整合及適當調整形成最終的綠道網絡布局。在綠道選線確定了的基礎上展開具體的綠道游徑設計。
3.2討論與展望
本研究目的在于建立一套鄉村綠道規劃的方法,其中尚有許多不足,需要進一步研究與修正,故對后續研究建議如下:
3.2.1編制完整的信息系統
本研究在實證研究的過程中,關于游憩、生態、交通的評估尚需更精細的相關資料,而部分資料較難收集到,所以在評估的過程中造成了一些困難和不確定性。因此建議在現狀調查中,可配合增加道路服務水平、生物等方面的資料調查與建檔,以利于后續的綠道規劃相關研究能更為精確完備。
3.2.2健全綠道選線標準
本研究所研究的鄉村綠道,共有三大主要功能:休閑游憩、生態保護、交通通行。所提出的11個鄉村綠道選線評價標準尚不完備,有待改進。對各項目提出更完備的指標的同時,也應該對鄉鎮不同背景的專家學者、政府官員以及廣大使用者進行訪談,以進一步提高評價的科學性。
3.2.3加強設計手法的研究
本研究以鄉村綠道的適宜性分析和選線為主,對于具體的游徑設計,只是關于設計形式做了初步設想。后續研究中,可進一步加強對鄉村綠道的建設內容、建設手法等方面的研究。
3.2.4研究展望
通過對相關鄉村綠道規劃建設的相關研究,同時以興義鎮羊馬河沿線地區綠道的選線及設計為實踐,總結出了相應的鄉村綠道規劃設計方法。希望本論文的研究成果能夠對目前成都市正火熱開展的“建設世界現代田園城市”的運動有所幫助。
參考文獻
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【中圖分類號】TU985.19
【文獻標志碼】A
[定稿日期]2015-12-24