999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

浠水縣雜技館鋼結(jié)構(gòu)球面網(wǎng)殼施工關(guān)鍵技術(shù)

2016-07-28 00:44:26金建勇樓政權(quán)徐閩濤陸海濤
浙江建筑 2016年3期
關(guān)鍵詞:安裝

金建勇,樓政權(quán),徐閩濤,陸海濤

(中天建設(shè)集團浙江鋼構(gòu)有限公司,浙江 杭州 310008)

?

浠水縣雜技館鋼結(jié)構(gòu)球面網(wǎng)殼施工關(guān)鍵技術(shù)

金建勇,樓政權(quán),徐閩濤,陸海濤

(中天建設(shè)集團浙江鋼構(gòu)有限公司,浙江 杭州 310008)

摘要:湖北省浠水縣雜技館項目外罩面是由矩形截面桿件構(gòu)成的球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),節(jié)點采用NΦN鼓式節(jié)點。經(jīng)過方案比較,本工程搭設(shè)局部腳手架,采用小拼單元內(nèi)擴高空散裝法對球面網(wǎng)殼進行安裝施工。在此,詳細介紹該球面網(wǎng)殼的測量定位、小拼單元預(yù)拼裝、安裝及質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)。

關(guān)鍵詞:球面網(wǎng)殼;安裝;小拼單元;測量定位

單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡潔,網(wǎng)格劃分靈活、造型美觀,節(jié)點構(gòu)造簡單、安裝方便等一系列優(yōu)點,備受建筑師們的青睞。但是也存在整體穩(wěn)定性差、節(jié)點剛度要求大、施工控制難、對缺陷敏感等一系列問題,以致大大限制了該類網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的發(fā)展[1]。

浠水雜技館外罩面球殼跨度56 m,矢高32.33 m ,矢跨比約4/7,是典型的超半球單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。網(wǎng)殼由于矢跨比大,網(wǎng)架承載力降低,結(jié)構(gòu)曲面變化大,施工難度增大,技術(shù)處理上較復(fù)雜,因而在應(yīng)用方面較少見。本文對其空間三維坐標控制、安裝方案等施工要點進行了分析闡述,為以后類似工程施工提供一些經(jīng)驗和借鑒。

1工程概況

浠水雜技館位于湖北省浠水縣,建筑高度37.90 m,總建筑面積11 000 m2,鋼結(jié)構(gòu)部分包括外罩面球面網(wǎng)殼、中部鋼桁架演藝訓(xùn)練平臺及內(nèi)部懸掛馬道等。網(wǎng)殼頂標高36.53 m,直徑56 m,頂部設(shè)有通風(fēng)井及吊頂,每個三向單元面層鋪設(shè)連接件,支撐外部三角錐形玻璃幕墻和鋁板。

整個球面網(wǎng)殼由NΦN鼓式節(jié)點和矩形鋼方管桿件組成,從基礎(chǔ)至頂部共分19環(huán),由兩部分組成,其中一區(qū)(1至15環(huán))為葵花形三向網(wǎng)格體系,頂部二區(qū)(16至19環(huán))為加強的雙層組合網(wǎng)殼。球殼桿件截面尺寸為□150×8、□130×8,節(jié)點采用圓管φ351×16加上下蓋板(圖1),均采用Q345-B鋼材。支座采用鉸接平板支座支承于下部主體結(jié)構(gòu)上,共72處,通過加強環(huán)向桿件與支座的連接,有效解決了下部主體剛度和溫度變化對單層球殼的影響問題。

球面網(wǎng)殼立面見圖2。

圖1 鼓式節(jié)點

圖2 網(wǎng)殼立面圖

2安裝方案選擇

2.1地面拼裝、高空吊裝法

需在網(wǎng)殼周邊設(shè)立4~6塊臨時拼裝場地,對拼裝場地進行硬化加固處理,把整個網(wǎng)殼分成若干片,在周邊拼裝場地上設(shè)立專用胎架,進行網(wǎng)殼分塊中拼,然后分塊吊裝。

2.2高空散裝法

高空散裝法是指網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的桿件和節(jié)點或事先拼成的小拼單元直接在設(shè)計位置總拼,拼裝時一般要搭設(shè)全支架,有條件時,可選用局部支架的懸挑法安裝,以減少支架的用量[2]。

全支架安裝法,一般是將面層按網(wǎng)殼曲面形狀搭成臺階狀,每層臺階按規(guī)定標高鋪設(shè)腳手板,再用小型可調(diào)支承工具支承節(jié)點,網(wǎng)殼在設(shè)計標高一次拼裝完成[3]。

2.3方案比較

1)施工資源滿堂腳手架法只要有一般的起重機械和鋼管腳手架即可,無特殊要求。吊裝法不但對整個施工現(xiàn)場的施工道路、人員等有更高的要求,而且需投入大型吊裝機械。

2)工程進度采用滿堂腳手架一次性投入較大,不利于立體交叉作業(yè),進度較慢。采用吊裝法,在拼裝場地先拼裝后吊裝合攏,工期較快。

3)經(jīng)濟性采用滿堂腳手架施工只是鋼管架的租賃費及拆裝費,比較便宜。采用吊裝法施工,每片重量較大,需采用200t汽車式起重機吊裝,起重機租賃費和施工道路上都將投入較大。

4)質(zhì)量在滿堂腳手架工作平臺上作業(yè),施工質(zhì)量容易控制。高空吊裝法對結(jié)構(gòu)的拼裝精度要求高,受構(gòu)件制作精度影響大,且容易產(chǎn)生施工安裝初應(yīng)力。

5)安全全支架法可采用通常的安全防護在高空作業(yè)。吊裝法在中拼單元就位和單元間拼接時的高空作業(yè),安全風(fēng)險較大。

從經(jīng)濟、技術(shù)、進度、質(zhì)量、安全角度考慮,本工程決定采用高空散裝法進行安裝。1~8層環(huán)網(wǎng)格采用局部支撐架+小單元拼裝進行順做懸挑安裝,自下而上遞進,合攏內(nèi)擴施工;9~19層環(huán)網(wǎng)格采用全支架法安裝。

3施工技術(shù)及控制要點

3.1網(wǎng)殼安裝順序

測量定位放線→腳手架支撐架搭設(shè)→小單元預(yù)拼裝→小單元現(xiàn)場吊裝→全站儀測量定位→節(jié)點焊接→坐標及焊縫檢測→整改驗收→表面涂裝。

3.2支撐架設(shè)計

采用安全可靠的滿堂腳手架支撐作為主體支撐系統(tǒng),其中第1~8環(huán)支撐架搭設(shè)在已施工完成的混凝土結(jié)構(gòu)上,采用局部滿堂腳手架;從第9環(huán)至網(wǎng)殼頂部采用滿堂腳手架,腳手架支撐搭設(shè)在已施工的桁架平臺樓面上。腳手架搭設(shè)剖面見圖3。

滿堂腳手架橫向間距1.2m×1.2m,步距為1.2m,腳手架最高搭設(shè)高度為12.200m。每層工作平臺的高度為每層鼓式節(jié)點下200~300mm。經(jīng)驗算分析,桁架平臺樓面滿足設(shè)計及施工荷載要求。

我們借鑒腳手架U型支托并結(jié)合矩形鋼管截面,制作了專用的可調(diào)式支撐工具(圖4),用以調(diào)節(jié)支撐并固定鋼結(jié)構(gòu)和腳手架之間的連接。該支撐工具構(gòu)造簡單、使用靈活,給鋼結(jié)構(gòu)的安裝定位帶來了較大的便利。

3.3網(wǎng)殼安裝順序

1)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)第一圈安裝:首先在地面進行分塊預(yù)拼裝,每塊構(gòu)件包括一個鼓式節(jié)點和兩根桿件(徑向桿),形成單個三角形。用小型汽車吊進行吊裝就位,調(diào)節(jié)可調(diào)式支撐工具來調(diào)整就位位置。兩個相鄰的小拼單元吊裝完成后,安裝水平環(huán)向桿件。分2個班組,以此類推把總共72塊構(gòu)件安裝完成(圖5)。

2)從第二環(huán)開始,小拼單元擴大,包括兩個鼓式節(jié)點和5根桿件(含4根徑向桿和1根水平桿)。吊裝完相鄰的擴大小拼單元后,也要立即連接中間的水平環(huán)向桿件(圖6)。

3)本環(huán)焊接合攏,經(jīng)測量和檢驗合格后按從下向上分段分區(qū)逐層安裝。

4)采用這種方法吊裝的優(yōu)點有:小單元重量較小,對吊裝機械設(shè)備的起重能力要求小,便于操作人員靈活安裝;測量和調(diào)整安裝單元時可以對每個節(jié)點進行控制,保證將每個節(jié)點安裝的實際坐標與設(shè)計坐標誤差降到最低限度。

5)第3至13層環(huán)的安裝方法與第2層環(huán)相同(圖7)。

圖3 支撐架設(shè)計立面圖

圖4 可調(diào)支撐工具

圖5 首層環(huán)小單元吊裝

圖6 2層環(huán)小單元吊裝

圖7 第3~13層環(huán)小單元吊裝

6)第14層環(huán)結(jié)構(gòu)進行了抽桿,安裝時,小拼單元也有所變化,每個小拼單元采用“個字形”小單元吊裝,即由一個鼓式節(jié)點和3根徑向桿件組成。安裝方法同上。

7)第16層環(huán)至19層環(huán)為網(wǎng)殼頂部通風(fēng)井,為雙層組合網(wǎng)格結(jié)構(gòu),安裝采用高空散裝法。在全支架上滿鋪腳手板形成工作面,構(gòu)件到位后高空進行拼裝(圖8)。

8)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)安裝完成后,形成閉合完成的球面網(wǎng)殼,便可進行外圍檁條和鋁板、玻璃的安裝。

圖8 通風(fēng)井頂部小拼單元

3.4小單元拼裝關(guān)鍵技術(shù)

在鋼構(gòu)散件進入拼裝現(xiàn)場之前,首先進行拼裝場地平整度測量,使場地滿足拼裝要求;根據(jù)拼裝要求設(shè)置并校準拼裝工作平臺。

根據(jù)設(shè)計圖,在拼裝工作臺上測定出待拼裝鋼結(jié)構(gòu)在拼裝狀態(tài)下的水平投影,主要包括軸線、外廓線、節(jié)點大樣。在確定鋼結(jié)構(gòu)長度時要考慮溫度變形及其它因素產(chǎn)生變形的影響,并對長度值進行相應(yīng)的修正。小拼單元CAD放樣圖見圖9。

網(wǎng)殼小單元拼裝控制數(shù)據(jù)主要為桿件長度、桿件與桿件夾角、桿件與鼓式節(jié)點角度。桿件長度通過鋼尺進行測量;桿件之間夾角的測量通過從桿件與節(jié)點連接端開始,向另一端量取2m距離,做好標記,最后測量兩個桿件標記點之間距離(圖10)。與CAD放樣結(jié)果(圖9d))進行比較,控制角度。桿件與鼓式節(jié)點角度,鼓式節(jié)點水平放置于胎架上,通過鋼尺測量桿件兩端高差,根據(jù)CAD放樣數(shù)據(jù)調(diào)整桿件水平度(圖11)。

拼裝結(jié)束后,要對拼裝體的幾何尺寸進行驗收測量,為最終安裝提供依據(jù)(圖13)。

圖9 小拼單元CAD放樣圖

圖10 桿件角度檢查

圖11 桿件與鼓式節(jié)點角度檢查

圖12 完成拼裝的單元組件

3.5安裝測量定位

1)復(fù)測網(wǎng)殼底部平板支座的位置標高。當(dāng)有偏差時應(yīng)調(diào)整支座部件尺寸。

2)鼓式球節(jié)點定位控制及測量是本工程施工難度較大的工作,節(jié)點三維空間的位置精度直接影響整個建筑外觀效果。節(jié)點坐標測量工作主要有節(jié)點安裝定位測量、安裝矯正測量、焊接變形監(jiān)測、安裝完畢驗收測量等。

3)安裝定位是通過測量鼓式節(jié)點球上蓋板中心的三維坐標是否與設(shè)計值坐標一致來實現(xiàn)的。測量具體操作如下:①根據(jù)設(shè)計圖紙模型,計算出測站點、各鼓式節(jié)點球的三維坐標;②在測站點架立全站儀,精確整平對中;③輸入測站點坐標及高程、全站儀的儀高、后視點方位角,精確瞄準后視點按設(shè)角鍵;④在鼓式節(jié)點中心點架立棱鏡,轉(zhuǎn)動全站儀對準棱鏡,按坐標測量鍵,獲取鼓式節(jié)點坐標,計算實測坐標與設(shè)計坐標的差值,測量過程見圖13;⑤調(diào)整U型支托頂撐,使其調(diào)到預(yù)定的高度和水平位置,調(diào)整鼓式球節(jié)點的位置,直到球節(jié)點定位準確;⑥重復(fù)以上過程,放樣出該測站點上的所有待放樣點。

4)為了避免放樣誤差的積累,安裝時必須對每個小拼單元鼓式節(jié)點進行測量控制,每環(huán)結(jié)構(gòu)合攏后再進行復(fù)核矯正測量。每環(huán)網(wǎng)格下節(jié)點焊接前,應(yīng)確保做到各鼓式節(jié)點徑向距離合格。出現(xiàn)的誤差要在每環(huán)安裝時消除,不得造成累積誤差。整體安裝后,作一次全面檢查和測量。

圖13 全站儀測量

3.6支撐系統(tǒng)卸載

當(dāng)雜技館所有節(jié)點焊接完畢并檢查合格后,進行支撐系統(tǒng)的卸載,卸載采用由上而下、逐層拆卸支撐工具的方法。拆除過程中,檢測坐標控制點的變化情況,當(dāng)變化值是在合理范圍內(nèi)時方可進行下道支撐具的拆卸。

4質(zhì)量控制

質(zhì)量控制措施包括:

1)網(wǎng)殼施工中嚴格執(zhí)行《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ 7—2010)》《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205—2001)》《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB 50661—2011)》等有關(guān)標準規(guī)范,并嚴格按照設(shè)計圖紙施工。

2)對于購進的矩形鋼管,必須有材料出廠合格證及原始的材料質(zhì)量保證書。并對材料的外觀及幾何尺寸等進行檢測,檢驗結(jié)果與質(zhì)保書規(guī)定相符時,方可辦理入庫手續(xù)。

3)桿件下料時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放樣,并預(yù)留焊接收縮量。

4)小拼單元拼裝胎架應(yīng)牢固穩(wěn)定,每榀單元拼裝前檢查胎架坐標數(shù)據(jù),避免拼裝誤差累計。

5)焊接必須嚴格按焊接工藝要求操作,按照對稱焊接的方法焊接,減少焊接變形和焊接應(yīng)力。

6)油漆材料、厚度和質(zhì)量要求必須達到設(shè)計規(guī)范規(guī)定。

5結(jié)語

球面網(wǎng)殼主要是將加工好的網(wǎng)殼桿件通過高空散裝法從下往上安裝,形成穩(wěn)定、安全的網(wǎng)殼不變結(jié)構(gòu),并且經(jīng)濟效益和社會效益顯著。本工程應(yīng)用了安裝支撐工具、小單元吊裝、全站儀測量等技術(shù),確保了浠水縣雜技館這一高大新穎工程得以呈現(xiàn)。

參 考 文 獻

[1]葛金剛.強震作用下單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)倒塌機理及抗倒塌措施[D].天津:天津大學(xué),2012.

[2]中國建筑科學(xué)研究院.JGJ 7—2010空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2010.

[3]卓新,董石麟.球面網(wǎng)殼順作懸挑法與全支架安裝法施工內(nèi)力特性及其對比分析[C]//第八屆空間結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)會議論文集.開封:中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會空間委員會,1997:647-652.

收稿日期:2016-01-14

作者簡介:金建勇(1987—),男,浙江青田人,工程師,從事建筑工程施工管理工作。

中圖分類號:TU758.11

文獻標志碼:B

文章編號:1008-3707(2016)03-0050-05

Construction Key Technology of the Steel Structure SphericalBraced Domes for the Circus in Xishui County

JIN Jianyong, LOU Zhengquan, XU Mintao, LU Haitao

猜你喜歡
安裝
銅鑼山隧道機電設(shè)備安裝技術(shù)管理經(jīng)驗分享
變電設(shè)備安裝調(diào)試與運行維護技術(shù)
拖拉機活塞環(huán)質(zhì)量檢測與安裝
柴油機氣缸套的選配與安裝
發(fā)動機上常見活塞環(huán)的特點與安裝
配電線路安裝施工危險點及防控建議解析
民用飛機氧氣系統(tǒng)安裝設(shè)計研究
科技視界(2016年21期)2016-10-17 16:27:45
五萬立方米干式氣柜安裝技術(shù)探討
高速公路機電設(shè)備安裝施工管理探析
對大型電力變壓器安裝技術(shù)的探討
主站蜘蛛池模板: 久久伊人色| 精品国产aⅴ一区二区三区| 毛片网站免费在线观看| 国产中文一区a级毛片视频| 日韩精品一区二区三区中文无码| 99久久精品免费看国产免费软件| 欧洲成人在线观看| 一级全黄毛片| 亚洲国产欧洲精品路线久久| 亚洲高清中文字幕| 亚洲精品麻豆| 亚洲中文精品久久久久久不卡| 高潮毛片免费观看| 久久精品欧美一区二区| 青草午夜精品视频在线观看| 中文字幕无码电影| 婷婷六月在线| 亚洲欧美日韩成人高清在线一区| 成人福利在线观看| 久久伊人操| 最新午夜男女福利片视频| 老司机精品一区在线视频| 国产18在线播放| 亚洲欧洲日本在线| a级毛片免费网站| 欧洲极品无码一区二区三区| 国产超薄肉色丝袜网站| 国产精品久久久久久搜索| 99在线视频网站| 中国精品自拍| 无码网站免费观看| 国产无码性爱一区二区三区| 不卡无码网| 丁香婷婷久久| 国产丝袜啪啪| 精品福利视频网| 色悠久久久| 噜噜噜综合亚洲| 国产av一码二码三码无码| 亚洲国产中文欧美在线人成大黄瓜 | 在线免费观看AV| 国产女人在线| 国产成人精品2021欧美日韩| 国产原创演绎剧情有字幕的| 欧美亚洲国产日韩电影在线| 一级高清毛片免费a级高清毛片| 亚洲AV无码乱码在线观看裸奔| 日韩精品一区二区三区swag| 全免费a级毛片免费看不卡| 免费毛片视频| 91成人免费观看| 成人免费一区二区三区| 无码一区二区三区视频在线播放| 久久久亚洲国产美女国产盗摄| 日韩精品成人网页视频在线 | 亚洲欧洲日本在线| 这里只有精品在线| 亚洲欧美另类中文字幕| 亚洲欧美综合在线观看| 色综合中文字幕| 四虎成人精品在永久免费| 国产真实乱了在线播放| 亚洲欧州色色免费AV| 国产成人福利在线视老湿机| 99热这里只有精品久久免费| 最新国产精品第1页| 欧美视频在线第一页| 无码aaa视频| 中文无码影院| 国产污视频在线观看| 无码啪啪精品天堂浪潮av| 成人中文字幕在线| 久久国语对白| 国产在线视频二区| 美女内射视频WWW网站午夜| 红杏AV在线无码| 亚洲免费播放| 亚洲成肉网| 无码高潮喷水在线观看| 国产精品无码制服丝袜| 91免费国产在线观看尤物| 国产黄网站在线观看|