粉末樹脂技術
2016-07-29 11:36:32
汽車文摘 2016年7期
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粉末樹脂技術
日本觸媒公司把納米復合材料制造技術作為核心技術，積極推進用于高耐熱動力組件用熱固性樹脂的開發。本文重點介紹用于制造汽車動力組件的粉末樹脂技術。
表1示出日本觸媒公司開發的使用高耐熱納米復合材料的半導體密封件特性實例。高耐熱產品Tg超過300℃。針對納米復合樹脂材料半導體密封材料的絕緣性能進行了200℃條件下的時效老化評價。采用通用的密封材料和納米復合樹脂材料制作厚度約0.5mm的成型樣品，在200℃的空氣中放置1000h時，納米復合樹脂材料的密封件樣品體積電阻率和絕緣破壞電壓的變化小，可以確認納米復合材料具有抑制空氣氧化的效果。
為評價所開發粉末樹脂材料在動力組件中的應用特性，進行了TO247組件的耐熱性評價和電氣性能評價。在-50～250℃溫度下進行了冷熱循環試驗。如果組件的材質及各零件的布置達到最佳，即使500個冷熱循環之后，各零件內部也不會出現剝離、龜裂、空隙等缺陷。
表1 納米復合樹脂半導體密封件特性
刊名：工葉材料（日）
刊期：2015年第5期
作者：杉岡卓央
編譯：郝長文
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