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降粘劑對高摻量SBS改性瀝青性能影響研究

2016-08-02 08:35:50黃炳輪王顯華廖乃鳳
合成材料老化與應用 2016年3期

黃炳輪,王顯華,廖乃鳳

(廣東粵運佳富實業有限公司,廣東東莞 523980)

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降粘劑對高摻量SBS改性瀝青性能影響研究

黃炳輪,王顯華,廖乃鳳

(廣東粵運佳富實業有限公司,廣東東莞 523980)

摘要:研究了不同種類和摻量的降粘劑對高摻量SBS改性瀝青軟化點、針入度、延度、運動粘度、老化延度等常規指標的影響;通過動態剪切流變儀(DSR)進行瀝青高溫路用性能測定,研究了降粘劑對高摻量SBS改性瀝青高溫車轍性能的影響。結果表明,摻入降粘劑既可以降低高摻量SBS改性瀝青的運動粘度,又可以提高改性瀝青的高溫性能。

關鍵詞:SBS改性瀝青,PG等級,降粘劑,高溫性能

研究表明,SBS改性瀝青能有效提高混合料的高溫性能、低溫性能及抗疲勞性能,其在公路建設中得到越來越廣泛的應用[1-2]。隨著SHARP(美國戰略公路研究計劃)等級的公布和實施,瀝青PG分級指標在國內受到普遍認可,并在越來越多的地區推廣使用。經過多年的發展,我國生產普通SBS改性瀝青的技術已相當成熟,但對于高性能SBS改性瀝青如PG76、PG82的生產仍存在不少問題。為了提高改性瀝青的PG分級,目前常用的方法是提高改性瀝青中SBS改性劑的摻量,從而導致SBS改性瀝青的運動粘度變大,使瀝青混合料的拌合和碾壓難度增大。本文通過往高摻量SBS改性瀝青中摻入不同種類和摻量的降粘劑,研究了降粘劑對高摻量SBS改性瀝青性能的影響,試圖找到一種能有效降低高摻量SBS改性瀝青運動粘度的方法。

1試驗部分

1.1原材料

(1)SBS改性瀝青:某進口品牌70#A級道路石油瀝青作為基質瀝青,采用常規改性方法制成SBS改性劑摻量為6.5%的改性瀝青樣品,該瀝青樣品除運動粘度過大以外,其他指標能滿足國標I-D及PG76改性瀝青要求。

(2)降粘劑

Sasobit為德國Sasol-Wax公司產品,外觀呈白色顆粒狀,不溶于水,熔點大約為99℃,超過116℃可完全溶解在瀝青中,再經過簡單機械攪拌即可均勻分散于瀝青膠結料中[3]。

塞克SAK是上海城鴻道路新材料有限公司自主研發的SAK系列溫拌瀝青改性劑,淡黃色粉末,是在Sasobit的基礎上改進而來。

阿克蘇N2600是德國諾貝爾阿克蘇溫拌劑產品,主要應用于制作乳化用改性瀝青的降粘劑,主要成分未知。

1.2SBS改性瀝青的制備

將基質瀝青預熱至170℃,加入質量分數為6.5%的SBS改性劑后用高速剪切機剪切,溫度控制在180℃~190℃之間,完成后按0%、1%、2%的比例添加降粘劑,并在170℃溫度下繼續攪拌1.5h制得改性瀝青樣品。

1.3試驗方法

SBS改性瀝青的軟化點、針入度、延度、運動粘度等常規指標按行業規范JTG F40-2004《公路瀝青路面施工規范》[4]以及JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》[5]相關試驗方法進行測試,并按照SHARP標準進行動態剪切流變儀(DSR)試驗,以表征瀝青高溫抗車轍性能,確定瀝青的PG等級。

2試驗結果與分析

2.1降粘劑對SBS改性瀝青常規指標的影響

軟化點、針入度、延度是評價瀝青的常規三大指標,也是表征改性瀝青性能的重要指標。針入度反映瀝青軟硬程度,軟化點表征瀝青稠度,5℃延度表征瀝青的低溫性能,在一定程度上代表瀝青的低溫抗裂性能。添加不同降粘劑后測得SBS改性瀝青常規性能指標見表1。

由表1可知,基質瀝青按常規改性方法添加6.5% SBS改性劑后,除135℃運動粘度偏大以外,其他各項指標均優于國標I-D改性瀝青要求;添加三種不同降粘劑后,軟化點指標變化不大,這是由于當SBS改性劑添加量達到6.5%時,改性瀝青的軟化點已達93.5℃,說明瀝青的稠度已經很高,添加降粘劑能一定程度上提高軟化點,但其影響不是很大。其他指標影響分析如下:

(1)Sasobit對SBS改性瀝青物理性能的影響

添加1%的Sasobit后,運動粘度下降至2.78Pa·s,能滿足國家規范要求(不大于3.0Pa·s,下同);針入度下降8.5,延度降低10cm,變化明顯;老化延度降低11cm,但仍能滿足國家規范要求(不小于15cm,下同)。Sasobit添加量上升到2%后,運動粘度進一步下降;針入度已降到40以下,已達不到國標I-D要求(針入度要求為40~60,下同);老化延度也達不到規范要求。由此可見,Sasobit的添加能顯著影響改性瀝青的各項物理性能指標,隨著Sasobit添加量的增加,運動粘度不斷降低,同時針入度、延度及老化延度相應有明顯降低。這是由于Sasobit主要成分為硬蠟,高溫時蠟分子溶解進瀝青中從而降低瀝青的運動粘度,低溫時這些溶解的蠟分子又形成粗大晶體析出,使瀝青變硬變脆,影響了其低溫性能[6]。因此在制作高摻量SBS改性瀝青時,可根據基質瀝青的不同,在不影響其他性能指標的前提下按1%~2%比例進行添加。

(2)SAK對SBS改性瀝青物理性能的影響

添加1%的SAK后,運動粘度降低0.18Pa·s,能滿足國家規范要求;針入度降低3.5,延度下降3.8cm;老化延度下降7cm。加入2%的SAK后,運動粘度進一步降低,但降幅不明顯;針入度、延度及老化延度也進一步降低,但仍能滿足國家規范要求,與摻量相同的Sasobit相比,其老化延度相對降低較小。根據SAK的性能特點,在制作高摻量SBS改性瀝青時,為了能使運動粘度滿足規范要求,其摻量應大于2%,但同時要兼顧其他指標的變化。

(3)N2600對SBS改性瀝青物理性能的影響

添加1%的N2600后,運動粘度降低0.19Pa·s,能滿足國家規范要求;與其他兩種降粘劑不同,針入度與延度是提高的,針入度提高4.3,延度提高3.6cm。當N2600的添加量為2%時,運動粘度進一步降低,針入度、延度和老化延度等指標與未添加時相比相差不大。由于N2600是一種能誘發瀝青發泡的溫拌材料,添加N2600后使改性瀝青形成一定數量的泡沫,從而使運動粘度降低。由于該降粘劑未破壞改性瀝青的原有結構,其對改性瀝青物理性能的影響不如其他降粘劑明顯。從對SBS改性瀝青總體性能影響來看,N2600是三種產品中最理想的,在制作高摻量SBS改性瀝青時其摻加量可大于2%而對其他指標影響很小。

綜上所述,在摻量相同的情況下,Sasobit的降粘效果明顯優于SAK和 N2600。

2.2降粘劑對SBS改性瀝青流變性能的影響

眾所周知,瀝青是典型的粘彈性綜合體,其主要成分為瀝青質、膠質、飽和分和芳香分,添加降粘劑后,其與瀝青各組分相互作用,從而起到降低瀝青運動粘度的效果。本文采用動態剪切流變儀測定了各組SBS改性瀝青抗車轍因子G*/sinδ,確定各組瀝青的高溫路用性能PG等級,并通過其變化來表征降粘劑對SBS改性瀝青流變性能的影響(見表2)。

表2 各組SBS改性瀝青PG等級

由表2可知,未添加降粘劑時改性瀝青的高溫路用性能分級為PG76,當Sasobit的添加量為1%時,SBS改性瀝青的高溫路用性能分級為PG82,比未添加時提高了一個等級,而添加量為2%時,SBS改性瀝青的高溫路用性能分級為PG88,其高溫分級又比原先添加1% Sasobit降粘劑時的改性瀝青提高了一個PG等級,由此可見,隨著Sasobit摻量的提高,改性瀝青PG分級也不斷提高,說明Sasobit能顯著提高改性瀝青的高溫性能。而其他兩種降粘劑在摻量為2%時其PG等級未發生變化,提高改性瀝青高溫性能的效果并不明顯。

綜合考慮降粘劑對運動粘度及PG等級的影響,Sasobit的降粘效果最為明顯,同時能顯著提高改性瀝青的PG等級,若要制作高性能等級(如PG82) SBS改性瀝青,選用Sasobit效果最好,在保證其他瀝青指標滿足規范要求的前提下,其最佳添加量為1%~2%。

3結論

(1)降粘劑的添加對改性瀝青軟化點影響不大,Sasobit與SAK使改性瀝青的針入度、延度和老化延度顯著下降,N2600對改性瀝青的指標影響不大。

(2)三種降粘劑均能降低高摻量SBS改性瀝青的運動粘度,在摻量相同的情況下,Sasobit的降粘效果明顯優于SAK和 N2600。

(3)DSR試驗結果表明,Sasobit的添加能顯著提高改性瀝青的PG等級,若要制作高性能等級(如PG82) SBS改性瀝青,選用Sasobit效果最好,其最佳摻量為1%~2%。

參考文獻

[1] 沈金安.改性瀝青與SMA瀝青路面[M].北京:人民交通出版社,2001.

[2] 孔憲明,余劍英.低摻量SBS改性瀝青的相容穩定性[J].新型建筑材料,2003(9):44-46.

[3] 李興民,李波.Sasobit溫拌劑對改性瀝青混合料體積參數的影響[J].中國建材科技,2011(4):54-58.

[4] JTG F40-2004公路瀝青路面施工規范[S].

[5] JTG E20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程[S].

[6] 吳耀東.降粘劑Sasobit對溫拌瀝青的性能與評價[J].北方交通,2011(2):7-10.

中圖分類號:U 4

Study of the Influence of Viscosity Reducers on the Performance of High Dosage SBS Modified Asphalt

HUANG Bing-lun,WANG Xian-hua,LIAO Nai-feng

(Guangdong Yueyunjiafu Industrial Co.,Ltd.,Dongguan 523980,Guangdong,China)

Abstract:It was studied that viscosity reducers of different kinds and dosage had an impact on the conventional parameters of high dosage SBS modified asphalt,such as softening point,needle penetration,ductility,kinematic viscosity and aging performance. The influence of the rolling performance of high dosage SBS modified asphalt,which was resulted from the viscosity reducers,had been studied through determining the pavement performance under high temperature by using of a dynamic shear rheometer (DSR). The result indicated that adding viscosity reducers can not only reduce the kinematic viscosity of high dosage SBS modified asphalt,but also improve the performance of modified asphalt under high temperature.

Key words:SBS modified asphalt,PG grade,viscosity reducer,the performance under high temperature

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