性在囧途

王繼升+耿金海

如果出現身體這輛車在性方面出現疾患還是建議到正規的醫院來進行專業的“修理”，自己不要盲目吃補品，不要亂“加油”。

身為成功男士的你一定很懂車，但你不一定懂性。你是否還在追求身體這輛 “車”在性的“道路”上稱心平穩的行駛呢？不要擔憂，讓東直門醫院男科主任李海松教授教你開好這輛“車”。

工欲善其事，必先利其器。在開車之前首先得考個“駕照”，有人可能會疑惑：“這個還用駕照，是男人不都應該會嗎？”不同的人對性的知識了解的程度不同，在性愛上駕駛不順的人往往是對性和自己的身體不夠了解。所以先考個“駕照”，多學習了解一下性方面上的知識。

目標明確，有的放矢

性愛雖然是一場說走就走的“旅程”，但你要明確這次旅行的目的，是盡快到達目的地，還是欣賞一下沿途的風景？性愛一直伴隨人類的繁衍生息，但它并不只是以排精生育為目的，我們更多的是利用性愛這一過程來進行情感上的交流，更多的是欣賞沿途的“風景”。所以不要著急到達目的地，重要的是享受一下這個過程。

正確處理“油門”與“剎車”的關系

在生活中，不少新手司機因把剎車當成油門而釀成事故，由此可見把握好油門和剎車的關系的重要性。同樣，在性愛過程中多巴胺就好比是“油門”主要功能是促進射精；五羥色胺就好比是“剎車”，主要功能是抑制射精。兩者均為神經遞質的一種，多巴胺產生過多就好像猛踩“油門”而使性愛盡快到達“終點”，進而產生早泄。五羥色胺的產生過多就好像猛踩“剎車”而使性愛時間延長。因此，性愛的全過程就是一個“油門”與“剎車”相互配合的過程。