非常規導墻施工技術研究

摘 要：常規形式導墻的施工已經相當成熟，但是目前市場上又出現了一些其他結構形式的非常規導墻及導墻施工技術。

關鍵詞：導墻；非常規

導墻是地下連續墻施工前必不可少的臨時構造物：為地下連續墻施工甚至后期的結構施工起到了表層土的臨時擋土作用，又作為每個槽段平面位置、豎向標高的控制基準，同時在地墻施工中成為存蓄泥漿、維持槽壁穩定的“容器”以及臨時擱置鋼筋籠、鎖口管、澆筑架等重物的承載體。常規形式導墻的施工已經相當成熟，但是目前市場上又出現了一些其他結構形式的非常規導墻及導墻施工技術，對它們進行一些了解與研究，或許可以為地下連續墻施工拓展一些思路、帶來一些幫助。

1 常規導墻

目前常規導墻的結構形式多為倒“L”型和“[”型（見圖1），它們衍生形式就是根據導墻后側土層條件或者與地下連續墻墻頂標高的關系將上述兩種導墻做深，使深度超過1.5m，成為“深導墻”。在一般常規的工程中，都采用上述兩種導墻的形式。

2 非常規導墻

在一些超重地下連續墻工程中出現過一種在導墻翼面下增設暗梁的導墻，它的結構形式見圖2。

由圖可見，這類暗梁式導墻在橫斷面上增加截面面積以及配筋率，從而加強了導墻縱向的抗彎性能，承載力大幅增加。在一些采用預制地下連續墻的工程中，預制地墻的平均重量均超過100噸，常規導墻的承載力無法滿足地墻入槽施工時臨時擱置的工藝需求，所以在對導墻下方土體加固的前提條件下，施工單位采用了暗梁式導墻，以確保臨時擱置施工需要。在其他一些采用超深地下連續墻的工程中，因為鋼筋籠的自重也很可觀，這類導墻也同樣有所應用。它的施工與常規導墻大同小異，唯一區別的就是：開槽時，挖機先挖暗梁底部標高深度的“寬槽”，再挖導墻深度的“窄槽”；鋼筋制作時，先制作暗梁的主筋與箍筋，形成一個鋼筋籠，再將其與導墻“L”型筋綁扎。然后立模、澆筑混凝土。

近年來又興起一種預制導墻，截面形式多為正“L”型，每段預制長度約為2m，導墻之間采用肋板上的插銷連接，具體形式見下圖。這類導墻多用于里程較長的地下防滲墻（連續墻）工程中。因為長里程地下連續墻工程，地墻縱向長度多則10幾公里，少則1～2公里。導墻作為臨時設施，也同樣制作相同的里程數的話，無論施工與拆除耗時耗力不說，經濟上也是浪費巨大。這種預制導墻就很好的解決了這個問題，一次投入，重復利用，充分體現了綠色施工、經濟快捷的特點。不僅如此，這類導墻的可以應用到更加廣泛：目前的建筑市場，我們都能深深體會到，工期是建設方最為看重的，預制導墻相對于常規導墻，在施工工期上就有很大優勢；另外，設計在施工初期的臨時變更也時常發生，如果改了圍護輪廓，那么已經施工完成的導墻也得推倒重做，如此，工期、經濟上都會發生損失。所以設計不成熟的情況下預制導墻就是一種很不錯的應對措施。預制導墻施工順序：各個單片在場外或者場內預制完成后，測量放線，開挖基槽，要求基槽底面的有一定平整度，以確保預制導墻安裝后的垂直度。安裝時，可事先將3～5片導墻先行插銷連接、整體吊裝，也可逐片吊裝再以插銷連接。吊裝完畢，安裝木撐以調節導墻間寬度。完成后在墻后回填土方（可利用開槽土方）并壓實。為防止漏漿可對導墻肋板接縫處涂刷水泥漿或填塞麻絲、木屑。當地墻施工完成，筑壩將已施工的槽段與未施工的槽段分隔開，防止泥漿逆流。挖除導墻后填土，拔出插銷，逐片地吊出預制導墻，清理后進行下階段導墻的安裝。

3 新興導墻施工技術的應用和展望

常規導墻施工耗時最長、用工最多的就是立模及模板加固。在長沙地鐵項目中，已經針對此弊端出現了一種導墻移動模架。該模架由模板系統、模架系統、支撐系統、行走系統及操作系統組成，詳見下圖，它的原理類似于橋梁懸臂法施工中的掛籃，施工平臺、立模、澆筑一體化。可見在其他施工工藝中使用的設備經過改裝同樣可以運用在導墻的施工中。所以發散性地想象下或許在不遙遠的將來：導墻的鋼筋網片都是場外加工好然后直接入槽安裝的；導墻各段墻體的連接可以像“樂扣樂扣”一樣用卡扣、榫頭以及膠圈緊密相連；導墻的開槽與澆筑也如同TRD工法一樣同步完成。以上的這些都有待我們積累經驗，繼續研究。

上述的幾種導墻形式，也可以根據現場實際情況進行“組合使用”，例如一側用常規導墻結構形式，一側采用非常規導墻結構，這些都可因地制宜，從經濟、施工便捷的角度去考慮。

4 結語

研究非常規導墻及其施工技術對地下連續墻工程的成本控制、進度控制等均大為有益，有時候還能帶來意想不到的良好效果。

參考文獻

[1] 汪永劍.混凝土預制導墻在地下防滲墻（連續墻）施工中的應用[J].施工技術，2007（03）：58-60.

[2] 王峰.移動式混凝土導墻在多哈新港防滲墻工程中的應用[J].水利水電施工，2013（05）：55-78

[3] 蒲青松.地下連續墻導墻移動模架的設計和應用[J].鐵道標準設計，2012（02）：92-94.

作者簡介：金毅（1980.10- ），男，安徽巢縣人，本科，上海市機械施工集團有限公司，工程師，研究方向：建筑施工。endprint