鐵路企業勞動定額管理存在的問題與對策分析

王勇燕　高凡

摘 要：在一定的生產技術和管理條件下，能夠生產一定數目的產品所需要耗費的時間或者一定時間內生產出合格產品的數目就是勞動定額。它主要有產量定額和時間定額兩種基本形式，勞動者在單位時間內應該完成的產品數量就是所謂的產量定額；勞動者生產單位產品所需要耗費的時間就是時間定額。勞動定額管理是科學的生產組織，增加了經濟效益，權衡勞動生產率，合理的準備能力，是實施分配原則的重要依據。

關鍵詞：鐵路企業；勞動定額管理

我國經濟的快速發展，使得鐵路勞動定額管理把提高經濟效益作為重點，對理論的指導要加強，采用現代科學的方法，以提高企業經濟效益作為重中之重。

1 勞動定額在運輸生產中的作用

1.1 合理組織生產的主要手段是勞動定額。鐵路企業是一個“大聯動機”，汽車，機械，勞動力，電力，車輛的分工很詳細，各個之間的關系也不簡單，有一個高度的連續性，有一個環節有問題也會影響到整體，所以一定要通過勞動定額把勞動運輸一體化，把各方面的銜接成為有組織的環，從而保持運輸和生產過程的連續性，使其能平衡。

1.2 提高勞動效率的重要途徑是勞動定額。運用科學合理的做法，制定有效的標準，用最小化的勞動力創造最大化的社會財富，這就是勞動定額工作的重要目的。總結好的經驗，對操作方法進行改進，工作的環境也要提高，有助于加強技術，減少工作時間，勞動生產率也在加大，這個過程也就是勞動定額的制定和實施過程。

1.3 勞動定額是貫徹按勞分配的重要尺度。社會主義的分配原則是按勞分配，是根據勞動者所提供的勞動力來分配。勞動定額是衡量勞動者工作量和所貢獻的多少，是勞動所花費用的標準。勞動工人勞動報酬計算和考核標準的計算標準，綜合反映的結果是勞動者的成績、態度、技術水平的高低和熟練程度以及工作的熱情，這也是勞動定額所完成的情況。

1.4 勞動定額是企業編制定員的重要依據。先進合理的勞動定額是企業合理經營的重要基礎。我們一定要根據定額來確定一個站段，車間以及一個班組所需要的生產人員和管理人員有多少。按照實際的現場工作狀況，為每個工作崗位制定一個工作定額標準，并對其勞動強度和勞動量進行評價檢測，確定出每個環節正常生產所需要多少人員，專人專崗，勞動組織越來越優秀，使整個生產過程變成一個有機和連貫的整體。

2 當前鐵路企業勞動定額管理中存在的問題

2.1 鐵路勞動定額管理人員綜合素質、結構以及能力需要加強。當下在有些基層站段，勞動定額管理人員的專業知識和勞動技能都比較欠缺，學歷水平也不高，管理工作也沒做到位，更沒有進行定期的專業培訓，缺乏實際的工作經驗和相關的專業知識，所學習的定額知識也已經過時，對生產過程中所運用的新技術、工藝、設備等方面的知識不了解，也沒有及時的去學習，對鐵路企業的發展需要已經無法適應。

2.2 現代運輸生產和鐵路發展的需要，部分定額標準已無法滿足。科學技術在現代社會的發展越來越重要，鐵路運輸生產發生了巨大的變化，尤其是在經過幾次高速鐵路開通和運營，采用了許多新技術和設備，勞動效率和安全運用設備的水平都得到了相應的提高。這就要求在現場實時做出適當的調整，使其在定額的調整中，維持先進的水平，滿足運輸和生產發展的需要。但是，我們的勞動定額還處于老舊的管理階段，內容過時，修訂滯后，定額管理的實際實用性不高，使得定額水平與運輸生產實際水平不相符，導致鐵路企業在市場經濟中的競爭力受到嚴重的影響。

3 做好勞動定額管理工作的對策

3.1 突出效率管理為核心，實現勞動定額管理模式的轉變。對以前的勞動定額管理的方法進行改進。把以前的管理方法轉變為科學合理的勞動定額管理。職工生產的積極性要大大的提高。把潛力的挖掘以及提升技術革新動力結合在一起，這樣企業的效益和勞動者的收入緊緊的連接在一起，也就可以提高勞動者的工作效率。

3.2 強化勞動定額管理意識，激發全員參與勞動定額管理。企業管理基礎是勞動定額管理，它對企業管理經營能力及企業競爭力起著決定性作用。所以，一定要對鐵路全體職工的舊觀念進行改變，對勞動定額管理要有清楚的認識，“定額管理出效益”這種觀念一定要灌入職工的腦子里，這樣定額管理工作才可以抓緊做好。并且，勞動定額管理工作是一項完整的、科學的、系統的工程，全部職工都要參與到這項工作中來，只有在實際工作中這些職工不斷的探索和完善勞動定額管理工作，在生產的過程中才能更好的發揮其作用。

3.3 建立制約激勵機制，確保勞動定額管理工作要落到實處。勞動定額是衡量生產人員勞動數量和質量的尺度，是進行按勞分配的重要依據，它的科學性、合理性和公平性，直接關系到工資收入分配制度的有效性、員工勞動的積極性和創造性。定額專業人員要經常深入現場寫實，根據工作量的調查結果、考核標準，核定工資待遇。要讓職工明白不同崗位、不同的勞動強度、不同的工作量，工時定額考核標準、工資待遇是不同的。這樣才能調動職工工作的積極性，提高勞動效率。

3.4 建立定員標準和崗位標準的動態優化落實機制。動態修訂鐵路企業生產人員定員標準。根據生產資源整合和勞動組織改革情況，按照科學、先進、合理的原則，動態修訂鐵路企業生產人員定員標準，要做好勞動定額與其他各項專業管理部門之間的橫向、縱向之間的配合。同時，建立定員標準的貫徹落實機制。采取路局定期與基層站段對接的方式，大力推進定員標準的貫徹落實。根據運輸生產任務的變化及生產組織、作業方式的變化，適時核定鐵路企業生產人員需求數量，實施定員標準動態管理，指導運輸站段按定員組織生產，科學合理配置勞動力。

3.5 提高勞動定額管理隊伍素質。企業的勞動定額管理水平，很大程度上取決于各級勞動定額管理人員的素質水平，只有加大對他們的培訓和指導，才能真正提高企業勞動定額管理水平。一是采用多種形式加強對勞動定額員進行專業理論培訓，接受新知識；二是充分利用會議等形式，開展行業間取經活動，為勞動定額員提供實地學習機會，擴展思路，突破傳統觀念；三是合理用人，選用責任心強、素質高、工作細致扎實、熟知運輸生產各崗位、各工種的生產作業過程、懂管理有能力的人員從事勞動定額管理工作，只有這樣才能真正提升勞動定額管理水平，促進企業管理水平提高。

4 結語

綜上所述，加強勞動定額管理，深化鐵路企業內部改革、提高鐵路企業管理水平和綜合經濟效益的必要途徑；是促進鐵路現代化管理的重要組成部分；是現代化鐵路發展的必然要求。這就要求我們要不斷調整理念，高質高效組織運輸生產，積極發揮聰明才智，充分調動廣大干部職工的積極性、主動性和創造性，促進和諧鐵路建設向前發展。

參考文獻

[1] 余宏偉.深化鐵路站段勞動定額管理的研究與思考[J].企業改革與管理，2015（05）.