中國機(jī)器人崛起與軟肋

/通達(dá)管理咨詢有限公司首席顧問　董鵬/

?

中國機(jī)器人崛起與軟肋

/通達(dá)管理咨詢有限公司首席顧問董鵬/

核心技術(shù)的缺失，使得國產(chǎn)機(jī)器人制造商往往集中于搬運(yùn)、上下料等低端機(jī)器人領(lǐng)域，這一領(lǐng)域僅占機(jī)器人市場份額的10%左右。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要深厚的工業(yè)基礎(chǔ)和科技底蘊(yùn)。國務(wù)院總理李克強(qiáng)曾把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)視為“衡量現(xiàn)代科技和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，也是搶占智能社會(huì)發(fā)展先機(jī)的戰(zhàn)略領(lǐng)域”。

“地平純子”身高1.65米，長得亭亭玉立，能以日文、英文和中文和客人打招呼，看起來溫柔賢惠、清純可人。但如果告訴你這個(gè)“地平純子”是機(jī)器人，你可不要奇怪。2015年12月在東京舉辦的“國際機(jī)器人展”，她還成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)。事實(shí)上，“地平純子”是東芝公司研發(fā)的第二代女機(jī)器人。在她之前，東芝公司研發(fā)的第一代女機(jī)器人“地平愛子”，已經(jīng)被公司雇用到柜臺(tái)招待客人了。

“地平純子”的受熱捧，是近年來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，世界多家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)都表示看好。日本野村綜合研究所認(rèn)為在未來10～20年之內(nèi)，日本所有勞動(dòng)者49%的工作將可能被人工智能（AI）和機(jī)器人代替。美國麥肯錫公司預(yù)計(jì)，到2025年全球約5%～15%的制造業(yè)將被工業(yè)機(jī)器人取代。英國牛津大學(xué)認(rèn)為今后10～20年間，美國有一半以上的職業(yè)或?qū)⒂蓹C(jī)器人承擔(dān)。從趨勢來看，機(jī)器人在未來一段時(shí)間將會(huì)成規(guī)模地代替勞動(dòng)力進(jìn)行生產(chǎn)和生活活動(dòng)。

發(fā)達(dá)國家正搶占“機(jī)器人”制高點(diǎn)

機(jī)器人是伴隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和勞動(dòng)力成本的不斷提高孕育而生的。20世紀(jì)60年代，美國首先研制成功第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，只是因?yàn)閷C(jī)器人前景并不看好，一段時(shí)期內(nèi)，美國的機(jī)器人事業(yè)并沒有得到大的發(fā)展，反而被日本趕超。

因?yàn)槊媾R勞動(dòng)力缺乏和勞動(dòng)力成本高等問題，我們的近鄰日本迅速將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略，在20世紀(jì)80年代實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人的普及。日本因此贏得了“機(jī)器人王國”的美稱。在世界四大機(jī)器人企業(yè)巨頭中，日本獨(dú)占其二（發(fā)那科、安川電機(jī)）。發(fā)那科公司是世界上最大的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，占據(jù)了全球70%的市場份額。全球逾半數(shù)的計(jì)算機(jī)工具機(jī)都使用他們的控制系統(tǒng)。安川電機(jī)開發(fā)了焊接、裝配、噴漆、搬運(yùn)等各種各樣的自動(dòng)化作業(yè)機(jī)器人，到2013年出售超過28萬臺(tái)機(jī)器人，成為全球機(jī)器人銷量冠軍，引領(lǐng)著全球機(jī)器人市場。

與此同時(shí)，歐洲為解決勞動(dòng)力缺乏的危機(jī)，加大了對機(jī)器人的研發(fā)和使用力度。如今，歐洲擁有除日本外的世界另外兩大機(jī)器人企業(yè)巨頭（瑞士ABB、德國庫卡）。瑞士ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家，擁有14.5萬名員工。德國庫卡盡管只有250余名員工，但每年生產(chǎn)的機(jī)器人竟高達(dá)4000多臺(tái)。在看到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的現(xiàn)實(shí)后，醒過來的美國不甘落后，依靠其強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)和科技底蘊(yùn)，頻頻在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)力。美國的百特、Adept等企業(yè)已開始謀求向世界四大機(jī)器人企業(yè)巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)。作為新興的工業(yè)化國家，韓國盡管只是在20世紀(jì)80年代末開始大力發(fā)展機(jī)器人，但在政府的強(qiáng)力資助和引導(dǎo)下，使用機(jī)器人的密度也已達(dá)到世界較高水平。

中國刮起了“機(jī)器人旋風(fēng)”

在世界發(fā)達(dá)國家虎視眈眈、紛紛發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的背景下，要想實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，中國毫無疑問需要在這一輪競爭中快馬加鞭、拔得頭籌。另外，考慮到當(dāng)下我國人口紅利縮減、技能人才緊缺、技術(shù)儲(chǔ)備相對雄厚的現(xiàn)實(shí)，中國發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)對自身也是百利而無一害。

事實(shí)上，中國政府對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)很早就開始重視。1985年，我國發(fā)布的“863計(jì)劃”就提到了研發(fā)智能機(jī)器人。當(dāng)然，真正意義上大規(guī)模推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，是在21世紀(jì)。2012年之后，國家有關(guān)部門密集發(fā)布了系列利好政策。2012年，科技部發(fā)布《服務(wù)機(jī)器人科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》。2014年，工信部出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。2015 年11月召開的世界機(jī)器人大會(huì)還透露，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃即將出臺(tái)，這將和《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖一起，構(gòu)成中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖。除了國家對工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的總體指導(dǎo)外，各地對工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也制定了相關(guān)支持與鼓勵(lì)政策。目前，浙江、重慶等省市以及洛陽、廣州、東莞、佛山、順德等都出臺(tái)了相關(guān)扶持政策。洛陽甚至明確總部遷到當(dāng)?shù)氐臋C(jī)器人企業(yè)，最高獎(jiǎng)勵(lì)金額達(dá)1000萬元。國內(nèi)冠名“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”的園區(qū)，也接近40個(gè)。

由于經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷增長，帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，也使得我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了極大發(fā)展。根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)，2009～2014年，中國工業(yè)機(jī)器人市場銷售量以年均58.9%的速度增長。僅在2014年，中國大陸就售出5.6萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球銷量的1/4，成為全球第一大市場。權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2017年，我國工業(yè)機(jī)器人銷售量將達(dá)到10萬臺(tái)左右，約占全球市場份額的35%。與此同時(shí)，我國家用機(jī)器人和特種服務(wù)機(jī)器人發(fā)展也愈加迅猛。在生產(chǎn)方面，2014年，中國大陸工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量12050臺(tái)，同比增長26.2%。2012～2014年，我國工業(yè)機(jī)器人的年均增長率高達(dá)44.6%。

盡管還存在應(yīng)用成本高等問題，但中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成倍增長已成定勢。預(yù)計(jì)3～4年內(nèi)中國機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模將高居全球第一。

缺乏核心技術(shù)仍是最大隱憂

機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用，是大勢所趨。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）研究顯示，2017年中國工廠使用的機(jī)器人數(shù)量將超過任何其他國家，但在中國制造行業(yè)中，每萬名工人仍只對應(yīng)30臺(tái)機(jī)器人，韓國、日本、德國和美國在這一領(lǐng)域的數(shù)字為437臺(tái)、323臺(tái)、282臺(tái)和152臺(tái)。這無疑在表明，我國將擁有世界規(guī)模最大的機(jī)器人市場，而且市場空間巨大。擁有如此龐大的機(jī)器人市場，是我國發(fā)展機(jī)器人的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)之一。但要使我國自己制造的機(jī)器人真正像高鐵一樣，可以成為標(biāo)桿性產(chǎn)品，乃至行銷世界各地，卻不容易。畢竟，中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，還面臨許多亟待解決的問題。

從現(xiàn)實(shí)層面考慮，世界機(jī)器人公司競相登陸中國，競爭能力相對較弱的中國機(jī)器人不太容易發(fā)展壯大。由于中國將成為全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“最大塊的肥肉”，國外機(jī)器人企業(yè)紛紛在中國布局，現(xiàn)代、羅普伺達(dá)、阿爾帕等韓系機(jī)器人生產(chǎn)商，安川、發(fā)那科、川崎、納博特斯克等日系機(jī)器人生產(chǎn)商，以及瑞士ABB、德國庫卡、意大利柯馬等歐系機(jī)器人生產(chǎn)商，都在中國成立了子公司或合資公司，在中國的多個(gè)城市投建工廠或生產(chǎn)基地。ABB更是把全球機(jī)器人事業(yè)總部，以及兩大生產(chǎn)基地之一放在了上海。而國產(chǎn)機(jī)器人制造商大多采取“進(jìn)口配件+自行組裝”的集成模式，缺乏核心競爭力，只能賺取微薄的代工費(fèi)用。也許有人認(rèn)為，建合資公司可能有利于國產(chǎn)機(jī)器人制造商提高自主創(chuàng)新能力，但汽車行業(yè)的歷史表明，僅僅憑借“合資”形式，很難實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大的目標(biāo)。更何況有這么多實(shí)力強(qiáng)勁的國外企業(yè)進(jìn)入中國機(jī)器人市場。數(shù)據(jù)顯示，2014年中國大陸的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場中，65%被全球四大機(jī)器人巨頭鯨吞，而國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)僅占10%左右。

缺乏核心技術(shù)，使得大多數(shù)國產(chǎn)機(jī)器人制造商還停留在低端應(yīng)用水平，在市場上往往處于邊緣化地位。北京航空航天大學(xué)機(jī)器人研究所教授丁希侖對此就很憂慮，他認(rèn)為國內(nèi)僅有蛟龍?zhí)柹詈C(jī)器人等少數(shù)機(jī)器人能達(dá)到國際先進(jìn)水平，在工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人等類型機(jī)器人上落后很多。因?yàn)楹诵募夹g(shù)的缺失，使得國產(chǎn)機(jī)器人制造商往往集中于搬運(yùn)、上下料等低端機(jī)器人領(lǐng)域，這一領(lǐng)域僅占機(jī)器人市場份額的10%左右。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要深厚的工業(yè)基礎(chǔ)和科技底蘊(yùn)。國務(wù)院總理李克強(qiáng)曾把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)視為“衡量現(xiàn)代科技和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，也是搶占智能社會(huì)發(fā)展先機(jī)的戰(zhàn)略領(lǐng)域”。筆者認(rèn)為，從日本、韓國等國的經(jīng)驗(yàn)來看，政府對機(jī)器人長期、持續(xù)、強(qiáng)力地扶持，會(huì)對促進(jìn)本國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的自主化、高端化、規(guī)模化發(fā)展起到非常重要的作用。