郭華洲
淺談水泥廠管磨機組的安裝與調試
郭華洲
(中建材富磊(上海)建設有限公司 上海市奉賢區(qū) 201400)
隨著國家經濟建設水平的提升,國家主推各產業(yè)技術改造升級之時,建筑行業(yè)對水泥廠機電設備技術改造升級也提出了更高的要求,同時也獲得了前所未有的發(fā)展與提升。水泥機械設備包含著回轉窯、篦冷機、管磨機、預熱器及増濕塔等一系列大型機械設備,其中設備的安裝與調試影響著效能的發(fā)揮。本文將分析水泥廠管磨機組的安裝過程及調試方法,明確安裝過程中存在的主要問題,了解調試方法的正確應用,為保證水泥廠管磨機組的正常運行提出合理化建議。
水泥廠管磨機組;安裝;調試
水泥廠的機械設備在日常的管理與維護上與其他行業(yè)有著本質區(qū)別,因為水泥廠屬于一個高粉塵的工作環(huán)境,所以對設備的管理與維護有著極高的要求,同時也存在著較高的難度。水泥廠管磨機組的安裝與調試同樣也是維護日常工作順利進行的保障,通過合理科學的安裝與調試,能夠降低水泥廠機械設備的故障率,同時有效的提升水泥廠機械設備的運行成本,在一定程度上提高了工作效率,保證了水泥廠設備的安全高效運行。
在水泥廠的設備中,水泥管磨機組的主要用途就是物料從進料裝置,通過溜子喂入磨機組的粗磨倉,通過直徑較大的研磨體來進行沖擊,實現了粉碎的效果,經研磨之后粉碎的物料較細,這些細的物料經過雙層的隔倉板后進入到下一個環(huán)節(jié)—細磨倉,沒有通過隔倉板的較粗物料則會在粗磨倉中繼續(xù)接受研磨,之后進入細磨倉的物料會在較小的研磨體作用下經選粉系統(tǒng)優(yōu)選后收塵系統(tǒng)收集即為水泥粉末的成品,由此進入到水泥儲存庫進行儲存和裝袋銷售。
(1)進料裝置。
(2)移動端滑履軸承(主軸承)
主軸承主要是來支撐磨機回轉部的裝置,移動端與固定端的主軸承結構形式基本相同。主軸瓦與軸承座之間的球面相互接觸,當磨機出現了回轉時可以進行自動調位,主軸瓦及中空軸的包角呈現出120°,相互摩擦的面上存在著軸承合金,油膜會使筒體浮起到0.15~0.25mm間的位置,保證了中空軸及軸瓦之間不直接接觸,大大降低了啟動時的負荷能力,有效的減少了對磨機傳動部的沖擊力,這樣可以有效的避免擦傷軸瓦,提升磨機的運轉效率,延長了軸瓦的使用期限。
(3)回轉部分
回轉部分主要是由端襯板及隔倉板、筒體襯板等共同組成。隔倉板有組合式,主要是由粗篩板、細篩板及前板與支撐板、中心格柵及固定塊構成。
(4)固定端滑履軸承。
(5)出料裝置
出料裝置由鋼板焊接的罩子、上部是抽風口、下部是粗料回收出口組合而成。罩殼內部可以安裝相應的旋轉圓筒篩,以便更好地保證水泥質量。
(6)軸承潤滑裝置。
(7)傳動裝置
①減速機開箱檢查及設備驗收、基礎驗收;
②主減速機下箱體就位找正及灌漿固定;
③減速機下箱體精找及齒輪安裝;
④齒輪嚙合情況進行檢查;
⑤測溫,潤滑裝置安裝;
⑥上蓋及軸承外殼帽安裝;
⑦主電機安裝;
⑧輔助傳動,磨機傳動軸安裝。
(8)電控系統(tǒng)。
滑履軸承的冷卻水系統(tǒng)在安裝完成之后還應該及時進行水壓試驗,水壓試驗應該在0.63MPa中進行,時間保持在20min,特別需要注意的是在托瓦及管路連接的地方不能出現泄露的情況,潤滑管路在進行油循環(huán)及油壓試驗的時候,壓力應該保持在工作壓力的1.25倍,時間控制在15min,必須保證在這個過程中不會出現滲漏現象。通過相應的組裝過程,高壓油路同樣需要經歷不小于32MPa的油壓試驗,歷經的時間不少于5min。在筒體進行轉動時高壓系統(tǒng)應該始終保持在工作狀態(tài)。
所有的油路與水管件在安裝之前都需要進行清理,應該使用20%的鹽酸溶劑來清洗,然后使用3%的石灰水溶液進行中和,通過熱水的沖洗之后,最后用空氣烘干,以防止摻雜雜物。在安裝滑履軸承的同時,需要經過高壓油路的試驗將托瓦高壓油囊中的螺釘取出。軸承中的刮油刷與淋油管位置都與磨機的運轉方向存在聯系,安裝的時候應該格外注意。除此之外,刮油刷與滑環(huán)的相關貼合面需要光滑,以確保貼實。冷卻水道應該注重暢通無阻,不應在工作的過程中使用未經過處理的水源。
磨機滑履軸承的安裝過程應該保證水平度誤差控制在0.1/1000以內,兩個軸承中心線的相對標高誤差應該不大于0.5mm,且要求進料端應該高于出料端。磨機中心線和軸承的中心線在重合度誤差上應小于0.5mm,通過橫向中心線的間距允許的誤差不大于1mm,平行度允許的誤差不大于0.5/1000。
表1 技術數據
4.1 試運轉前的準備工作
在試運轉之前的準備工作需要按照要求向各個潤滑系統(tǒng)注入適量的潤滑油,同時檢查相關的安裝情況是否良好。在磨機組啟動工作之前,先調試冷卻水及潤滑系統(tǒng),檢查是否存在著異常的情況或是漏油、漏水現象,油量是否符合相關標準,高壓系統(tǒng)的工作情況是否處于良好狀態(tài),回油的情況及各個機構運轉是否出現異常等。在冬季寒冷的時候,運轉前的調試工作需要將潤滑系統(tǒng)內循環(huán)加熱,防止油出現異常的凝固從而影響了正常的流通。檢查冷卻水系統(tǒng)是否始終處于正常的工作狀態(tài);所有的螺栓是否處于緊固狀態(tài);密封的情況是否良好,不能讓金屬之間產生直接的摩擦。
4.2 無負荷試運轉
應該及時開啟潤滑與高壓潤滑系統(tǒng),并且開啟慢速的驅動裝置,經過1~2轉的慢轉盤磨之后,確保轉向符合了基本的規(guī)范要求,不會產生碰撞及妨礙運轉等情況,停止慢轉狀態(tài),開動主電機,從而進入空負荷運轉狀態(tài)。當空負荷運轉8~12h之后,在此期間應該及時做好檢查與記錄的工作,確保符合基本的要求:電控系統(tǒng)啟動、運行與聯鎖的狀態(tài)是否正常;潤滑裝置與冷卻系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài),監(jiān)視相關檢測儀表是否處于正常工作狀態(tài);各個檢測點的溫度是否保持在正常溫度的狀態(tài),不高于60~70℃;磨機在運轉過程中是否平穩(wěn),減速器是否運轉正常,潤滑及冷卻系統(tǒng)工作是否正常且沒有滲漏現象。
當無負荷試運轉檢查各項指標符合規(guī)范要求時,可以進行下一步的負荷運轉。首先需要開動粉磨系統(tǒng)的相關設備,經過逐步加載喂入適當的物料,保證風量的供給。在負荷試運轉期間除了檢查上述的各項數據之外,也應該綜合考慮電動機的電流情況,各測溫點溫度,進出料有無漏料情況,密封狀態(tài)是否良好等,通過一系列的檢查,如發(fā)現任何異常情況,則必須立即停止運轉,及時準確的處理相關問題。
水泥廠管磨機組是水泥廠粉磨系統(tǒng)的核心設備,其安裝與調試直接影響著水泥的質量和產量,因此還應重視日常的維護與定期檢修,保證維護好設備的應用狀況,確保設備長期安全運轉。在磨機組的安裝與調試中,應該有專業(yè)人員的日常維護與檢修,及時對設備的情況作出反應,制定合理科學的使用規(guī)范。此外,設備在實際運轉的過程中如果發(fā)生磨損情況,當磨損到達一定的程度就會影響正常使用,為了安全及延長設備的使用壽命,需要及時的修復并處理存在的相關問題,檢修的相關計劃可以根據實際的操作流程自行制訂,保證磨機組的安全高效運行。
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TQ172.632
A
1004-7344(2016)33-0239-02
2016-11-12
郭華洲(1980-),男,助理工程師,雙學士(材料科學與工程專業(yè)、工商管理),主要從事水泥廠機電設備安裝技術及管理工作。