王晉博
試論預防性公路養護在現代農村公路養護中的應用
王晉博
(武岡市農村公路管理局 湖南武岡 422400)
現代公路交通的發展,有力的支持了我國經濟建設,預防性養護工作的開展,更是為農村公路工程的建設質量提供了重要保障。本文探討了當前農村公路采取的預防性養護措施,為進一步提高公路使用功能提供參考。
預防性;公路養護;農村公路;應用
公路是區域經濟發展的命脈,因此必須重視公路工程的建設,加強對公路的養護,從而保證公路交通運輸暢通。當前,農村公路工程逐步發展起來,而農村經濟發展對于交通運輸的依賴性較大,預防性公路養護技術的應用,為農村公路的安全、可靠使用,提供了重要保障。
隨著地方經濟的快速發展,汽車保有量也不斷增加,車流量逐年加大,加劇了路面的破損,特別是超載車輛的增多,對公路的壽命造成了極大的影響。當前農村公路瀝青路面的比例越來越大,而瀝青路面如果缺少養護,破壞會馬上由點到面,從麻面、網裂、坑槽到整體沉陷,從而嚴重影響了行車安全,給沿線群眾的出行等帶來了極大的不便。
對于一些農村的公路工程,為使道路滿足交通要求,必須進行大中修。例如,需要在原路面上加鋪中粒式瀝青混凝土,用水泥穩定碎石基層,面層和基層間設下封層,并撒布粘層油后加鋪中粒式瀝青,再同步碎石封層等,而這些工程的預算耗資巨大,如果按照同樣的毀壞程度而言,大修后的公路也不會維持很久。在這種情況下,就必須采取一定的防范措施,借用工程領域知識,對公路施行預防性保護,即在公路未損壞或未明顯損壞之前,對公路進行養護處理。實踐證明,預防性公路養護在現代農村公路中的應用具有重要的現實意義。
公路預防性養護是確保公路達到最佳使用效果的基礎性作業,主要針對經常出現問題的部位進行重點檢測。只有對公路實時進行預防性養護,才能從根本上確保公路使用狀態良好,延長公路使用年限。
3.1 預防性公路養護步驟
3.1.1 確定預防性養護周期
基于公路建設條件,例如瀝青路面、水泥路面等,以及公路使用狀況,如平均車流量、自然環境等,并通過相關部門的技術與經驗分析,預測公路的預防性養護周期,為下一步養護的實施提供前提基礎。
3.1.2 制定預防性養護方案
在建設農村公路前,就需要充分調查并分析當地的交通量、自然條件等因素,并據此建立信息表或數據庫,通過相關信息,研究人員即可做出初步評價指標,然后根據分析結果制定合理的預防性養護方案。
3.1.3 制定嚴格的檢修措施
預防性公路養護的實施,其主體工作仍然是加強日常保養,及時發現路面存在的病害問題,并及時采取檢修措施。需要注意的是,公路檢修方案應當符合公路自身特點,可采用多樣化的施工方式,來解決道路存在的各方面問題,確保在合理控制成本的基礎上,不影響公路的使用治療。通過不斷優化道路檢修方案,避免病害的重現。
3.1.4 建立有效的管理制度
任何項目都不能缺少一定的管理,公路的預防性養護更是如此。加強公路的管理,可有效降低公路的不當使用頻率,同時可提高公路潛在病害的發現率,例如,工作人員可加強日常巡查制度,發現問題及時上報并及時處理,同時處理好不同項目之間的關系,實現資源的最大化利用,提高公路的綜合性能。
3.2 常見預防性養護技術
3.2.1 稀漿封層技術
稀漿封層養護技術的工作原理,是按照一定比例,拌和出相應的流動漿體,使用這些漿體進行公路路面的攤鋪,以達到養護的目的。該技術能夠充分利用乳化瀝青材料所具備的粘結性強特點,起到密封作用,封住受氧化的路面,從而大大提升路面抗滑能力,達到堅固、防水、抗滑和耐磨的效果,并快速修復路面裂縫。
3.2.2 霧封層技術
該技術通常適用于松散道路,或輕度至中度細料損失道路,其成本較低,應用于路面的預防性養護,可有效預防水傷害、路面老化等方面的問題。霧封層技術工作原理為在公路路面上直接噴灑乳化瀝青,在路面上形成一層封閉且嚴密的防水層,從而起到防水作用。另外,該技術還能進一步的提升骨料和路面之間的粘合度。
3.2.3 微表處技術
該技術的基礎是乳化瀝青稀漿封層技術,通常由四大部分構成:水、軋碎級配碎石、高分子改性乳化瀝青和添加劑。該技術不但能夠大幅度的提升乳化瀝青的粘結性,還可以提升高速公路路面的穩定性,同時具有良好的耐久性、抗滑性和防水性,能夠其在短期內,就實現路面防滑程度、平整度的提高,確保公路的使用性能和服務質量。
3.2.4 同步碎石封層技術
該技術需要運用專業的同步碎石封層車,將瀝青和單一粒徑碎石同時灑(撒)布在路面上,經碾壓而形成的瀝青碎石磨耗層。同步碎石封層具有養護效果明顯、施工快速、材料用量少、可快速開放交通、初期建設成本較低、可節約大量碎石和瀝青資源、減少了公路養護工程中的能源消耗和環境污染等優點。
某農村鄉鎮的鄉道公路工程建設中,公路的等級標準為四級公路,路面的結構為4cm瀝青表處,以及15cm的三合土基層。如今,在長期的使用過程中,該路路面已經出現大面積的損壞,且部分路段路面存在大面積的起皮露骨,嚴重影響了該公路的行車舒適性與安全性。
4.1 預防性公路養護技術應用條件
在進行養護時,要確定是否符合施工條件;養護人員要不斷加強對周圍環境的認知,通過詳細的認識了解,掌握公路所在區域自然環境變化情況,特別需要對風沙、泥石流做好預見評估,分析主些因素是否對公路有影響,影響的程度如何。按路段災害不同、工作強度不同,合理分配養護人員,對病害大的區域增加公路養護人員的數量,對較小的地區適當減少公路養護人員的數量,通過對人力物力的合理分配,達到精準的養護目標。
4.2 路面預防性養護
4.2.1 清灌縫
清灌縫主要針對溫縮裂縫、反射裂縫進行預防性養護,以前是用人工操作,現在利用專用的清灌縫機進行縫養護,一般工序為預備工作→備料→開槽(沿裂縫走向)→清縫(吹干加熱,清除縫內雜物)→灌縫(壓入專用灌縫料)→人工刮平形成封膜→固化→開放交通。
4.2.2 同步碎石封層
采用同步碎石封層技術時,對乳化瀝青和集料質量都有較高要求,主要參數破乳速度、粒子電荷、瀝青含量、壓碎值、粉塵含量、與瀝青的粘附性、軟石含量等,施工注意事項如下:為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜,必須保證SBS改性瀝青灑布溫度在170℃以上。改性瀝青與碎石灑布后,應立即進行人工修補或補撒,修補的重點是起點、終點、縱向接縫、過厚、過薄或不平處。灑布SBS改性瀝青封層的施工氣溫不應低于10℃,大風、濃霧或下雨天不得施工。剛灑布的防水層不能立即碾壓,否則高溫改性瀝青會粘附膠輪壓路機的輪胎并粘走碎石。
4.3 邊坡的預防性養護技術
邊坡養護至關重要,通常是利用了漿砌片石邊坡和土工格植被這兩種方式實現養護的。一般對表層防護網進行檢測和養護時,可以使用漿砌片石邊坡預防性養護方式,定期或不定期進行檢查,一旦發現有生銹或者腐蝕斷裂的防護網要及時的更新,確保地表水不會流入到片石的下層,形成沖坡。
而對于部分綠化植被遭到破壞的公路養護,可以采取土工格植被邊坡預防性養護技術,或者通過藥物撒播的方式,減少植物病蟲害,定期檢查已壞死的植物,并對其進行修復和補種。其中土工格植被護坡的主要機理如圖1所示。

圖1 土工格植被護坡主要機理
4.4 路基排水工程預防性養護
對路基排水工程進行預防主要是指對公路兩側的排水渠進行防護,主要需要將公路兩邊多余的積水排除,才能夠達到路基排水的目的。進行路基排水工程預防養護時,主要需要控制好排水渠的排水量并做好排水渠的疏通工作。定期的清理水渠里的落葉,保持水渠內部的清潔,無落葉堆積。此外,對排水渠進行鋪砌加固以及修復破損,按照具體情況來擴寬排水渠,進一步提高排水量。
公路養護管理部門要對農村公路的實際情況有正確的認識,通過分析地質條件、天氣狀況以及施工質量等因素來制定詳細的養護計劃,提高公路的整體性能。預防性公路養護工作的開展,能夠有效延長公路使用壽命,降低養護成本,降低了公路病害產生的概率,為農村區域的發展創造有利的條件。
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U418
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1004-7344(2016)27-0163-02
2016-8-12
王晉博(1980-),助理工程師,本科,主要從事農村公路建設與養護工作。