輸電線路緊線施工技術的分析和改進

張小龍

（青海送變電工程公司 青海西寧 810001）

輸電線路緊線施工技術的分析和改進

張小龍

（青海送變電工程公司 青海西寧 810001）

隨著社會經濟的發展，人民生活水平的提高，我國的用電量每年都是以很高的速度增長。所以對于輸電線路的施工就成了一個比較重要的研究課題。但是當前輸電線路緊線施工仍然存在不足之處，需要予以完善，本文對此進行了深入研究。

輸電線路；緊線施工；問題；對策

1 引言

電力線路工程是電網建設工程的重要組成部分，而輸電線路是電力系統向電力中心輸送電能以及負荷的重要途徑。所以，近些年來我國輸電線路改建工程與新建工程日益增多。但是傳統的緊線施工技術中會出現諸多問題，其會對輸電線路工程進度、質量與安全造成影響。因此，需在輸電線路工程施工過程中，加強施工技術分析，并加以改進，提升輸電線路工程質量。

2 輸電線路緊線施工中存在的問題

在輸電線路工程中應用傳統緊線施工技術，施工單位大多通過傳統緊線施工技術將導線與緊線設備相連接，在連接過程中需使用卡線器。收緊導線一般采用“一牽一引”的方法，收緊導線需要使用絞磨，在緊線應力達標之后，施工人員才可進行后續施工，即高空劃印。接著需要對導線進行切割，導線切割的長度需要根據組裝完成的絕緣子串長度進行，對其進行壓接處理，然后將絕緣子懸掛在桿塔橫桿之上，當緊線與導線連接作業結束后，再將牽引線懸掛在桿塔橫擔上。

傳統緊線施工技術中存在諸多問題，主要體現在緊線施工時需要對耐張絕緣子串以及金具進行拉直操作，而桿塔橫擔的掛線點位置較高，但是掛緊線滑車的懸掛點和桿塔橫擔的掛線點相比要低，這就造成拉直的程度不達標，使得耐張絕緣子串和金具松弛，與此同時也會使得牽引線的長度過長，牽引線的牽引力太大。另外，傳統緊線施工中，需要對導線進行切割，且需要對其進行嚴格控制，保證切割掉的導線長度和絕緣子串和金具的長度保持一致，但是在進行長度測量時容易出現誤差，最終使得緊線的應力超出規范。對雙分裂導線進行施工時，若出現了測量誤差，就會使得雙分裂導線之間的應力不符合設計要求，對誤差進行調整的難度較高，這就會影響到輸電線路整體施工質量。

3 緊線施工方法的改進

本文在傳統緊線施工方法的基礎上提出了線路帶張力的掛線施工方法，并以220kV線路施工為例進行分析。

3.1 緊線前期準備

3.1.1 緊線前的技術要求

一般會將耐張段作為緊線段，耐張段兩端為耐張線段桿塔，可在其中一端進行緊線操作，將其設定為操作塔，另外一端可進行掛線操作，將其設定為錨線塔。在結束前期的準備工作之后，需將導線懸掛在錨線塔上，同時展開導線，按照相關規范要求做好橫擔的補強以及桿塔的臨時拉線工作，需對線路進行全面檢查，檢查合格后方可開展后續施工。按照緊線的規范要求對損傷進行適當處理，對已經架設好的儀器設備，可以采用經緯儀對沿線和交叉跨越段的線路進行檢測，可有效監測工作人員聯絡信號的通暢程度。

3.1.2 緊線工作現場的布置要求

①按照最大牽引力選定緊線使用的設備和工具，便于后續施工。②采用統一的導線，并采用緊線方法進行處理，對于單獨的輸電導線，需要在緊線的過程中配置與之匹配的牽引設備，對于雙分裂的導線，可以共用兩套緊線輔助牽引設備，有效節約資源。③依據設計圖紙的要求，將絕緣子的金具和橫擔（如圖1所示）相連接，并將緊線輔助牽引繩的一端分別穿過緊線滑車、起重滑車和導向滑車，緊線牽引繩的另外一段則需要與調整板上懸掛的U型掛環相連接，如圖2所示。④需要設置專門的工作小組，負責余線和交叉跨越處緊線裝置的監測，需保證各段工作人員的聯絡通暢。

圖1 橫擔示意圖

圖2 牽引布置示意圖

在緊線過程中，需明確拉緊線位置以及影響弧垂的具體因素，為弧垂觀測奠定基礎。①基礎施工過程中對拉緊線位置的確定。拉緊線具有穩定桿塔動平衡和靜平衡的作用，對拉緊線基礎坑位的測定以及長度的計算，是線路施工測量中的一部分。對基層施工中拉緊線位置的定位，不單可以作為下料的依據，還可以確保桿塔的穩定性，通過正確的安裝，進而達到設計的需求。在對拉緊線基礎坑位置測定的過程中，主要是將拉緊線的出土點和拉緊線基礎中心的出土點進行定位，并且根據兩點在地面上的位置劃出拉緊線的坑位。在地勢較為平穩的地方，非常容易對拉緊線的位置進行確定，但是在山區這種地勢起伏的地方，由于存在著高度的差別，相應的位置需要根據地勢的改變作出變化，需要進行順延處理和縮短處理，在定位的過程中較為困難，使線路的施工時間延長，施工質量難以得到保障。在輸電線路施工的過程中，需要做到快速和準確，以保證施工的質量和工期。②影響弧垂的因素架空線由桿塔支持實現在空中的連接，其中彎曲最大的部位稱為弧垂，造成弧垂出現的因素有很多，例如大氣溫度、傳輸容量、導線應力、環境因素等。當傳輸的容量過大或大氣溫度升高時，會使導線發熱，造成弧垂增大；導線應力增大會使弧垂變小；環境因素對弧垂影響則是巨大的，在風雨天或者降雪天氣中，會使導線覆冰使弧垂增大，造成閃絡甚至燒斷導線的情況發生。通過表1對影響弧垂的因素進行相應的了解。

表1 影響弧垂的因素

在觀測弧垂過程中，需注意以下幾點。①使用等長法進行觀測弧垂時需要注意的問題。在使用等長法進行觀測弧垂時需要注意一些問題，例如在測量地線弧垂時，如果因為天氣因素而導致氣溫變化，使架空線的溫度發生改變，這時需要調整觀測的弧垂值，具體的方法為：在溫度差不超出10℃時，需要保持視點端弧垂板的位置，并且在測站端對弧垂板進行調整；在溫度升高時，需要將弧垂板向下移動觀測檔弧垂變化值兩倍的距離；當溫度降低時，將弧垂板向上進行移動測檔弧垂變化值兩倍的距離，如果氣溫變化超過了10℃，則需要將視點端的弧垂板進行重新綁扎。②使用異長法觀測弧垂時需要注意的問題。在使用異長法進行觀測時，如果氣溫發生變化，需要使用異長法對觀測弧垂作出相應的調整，保持視點端的弧垂板不動，將觀測站的弧垂板移動一段距離，為氣溫變化架空線變化量的兩倍，即為所需移動的距離。③使用角度法觀測弧垂時需要注意的問題。在使用角度法進行觀測時，需要使用角度法對架線質量的進行檢測，當架線工序完工后，對架空線弧垂進行復查，并且對觀測檔進行相應的檢查，將經緯儀盡量擺放在原觀測弧垂的位置上。將經緯儀調平后，調整垂直度盤，將望遠鏡的視線相切與架空線的軸線，讀出觀測角，并通過觀測角實現對弧垂的計算。將所計算出的弧垂值與設計的弧垂值進行比較，確定誤差率，并且在比較的過程中，要對架空線已經伸長的因素進行考慮。

3.2 進線工作的改進

①開啟機動絞磨，事先相互交替收緊余線，在對各連接處等進行檢查，確保無誤之后繼續收線。②當相分裂的子導線弧度符合規定數值之后，需要立即通知牽引機械操作人員調解調速檔，將其調至低速擋狀態，以有效減緩牽引的速度，便于觀測弧垂。③某一緊線段內觀測弧垂的數值比標準要求低出10%時，需要進行調整，保證其高于標準值，待導線運行狀態穩定之后繼續弧垂的觀測工作，反復經過上述過程便可收緊，以保證弧垂能夠控制在標準值范圍內。④在調整雙分裂掉線的過程中，需要保證同相中的分裂導線弧垂趨于一致。

3.3 高空掛線及劃印

在保證導線弧垂符合要求之后需立即進行劃印操作，按照施工技術要求先壓接好耐張線夾，并安裝防震錘，將卡線器放置于與鋼錨距離1m的位置。對于劃印操作需要做好防護措施。需采用緊線方式連接好牽引鋼絲繩在進行掛線操作，掛線操作是在高空中完成，需采取適當的安全措施，保證施工人員的人身安全。順著牽引繩的方向移動卡線器的位置，并標識出導線線路的設置位置，可采用U型掛環將導線耐張線鋼錨掛在調整板上，在導線穩定之后觀測弧垂變化，必要時予以調整。

4 結束語

輸電線路施工對于電力網絡運行有著直接影響，當前我國輸電線路緊線施工中仍然存在不足之處，需要相關技術人員加強實踐總結和技術研究，對其進行完善，提高輸電線路施工質量，保證電力系統運行狀態穩定。

[1]甘德鵬.500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術[J].低碳世界，2015（21）：54～55.

[2]蔡平.220kV輸電路緊線施工技術的改進措施探討[J].華東科技：學術版，2013（6）：190.

[3]韋世曉.220kV輸電線路緊線施工技術的改進措施[J].科學與財富，2011（12）：154.

TM752

A

1004-7344（2016）29-0087-02

2016-10-5

張小龍（1985-），男，助理工程師，本科，主要從事輸電線路施工工作。