《中國港口》央視首播

《中國港口》央視首播

由人民交通出版社股份有限公司作為第一出品單位，聯合中國航海日活動組織工作委員會辦公室、中國航海學會出品的5集重大理論文獻題材紀錄片《中國港口》，定檔于7月18日10時15分在中央電視臺中文國際頻道（CCTV-4）首播，每天一集。作為一部以港口說歷史、論發展的紀錄片，《中國港口》運用文獻與記錄相結合的敘述方式，以中華民族和世界的融合與沖突為線索，用國際化的視角，從港口歷史、港口文化、港口貿易（水運）、港口科技、港口與城市等方面，重點詮釋中國港口獨有的文明及其令人矚目的成就，展示我國的海洋實力與國家實力。據了解，央視還推出了精編版《中國港口》。首播后，將在中央電視臺紀錄片頻道（CCTV-9）等頻道及相關地方衛視重播。

《廣州港航綠色公約》在穗簽訂

7月20日，廣州港務局和廣州市環保局聯合召開綠色港口行動計劃啟動大會。活動現場，全球五大國際班輪公司和10家港航企業代表簽署了《廣州港航綠色公約》。廣州港務局分別與中石化燃料油銷售有限公司和廣州供電局有限公司簽署綠色港口戰略合作框架協議，并對廣州港岸電設施建設示范項目授牌。

廣州海事局、中國石化、廣州供電局、廣州港股份有限公司主要負責人以及馬士基航運、法國達飛輪船、中國遠洋海運、太平船務和長榮海運等五大國際班輪公司地區負責人，港航企業代表共50多人參加會議。據悉，交通運輸部將于2017年1月1日全面實施船舶排放控制區，靠泊珠三角、長三角、環渤海主要港口的船舶必須轉用低硫油或使用岸電。通過設計排放控制區，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善港口城市的環境空氣質量，為全面控制船舶大氣污染奠定基礎。為適應和落實珠三角排放控制區的要求，進一步提升廣州建設國際航運中心和航運樞紐的可持續發展能力，廣州港務局積極倡議，首批共有83家港航企業和掛靠廣州港的班輪公司，總計488艘船舶自愿加入綠色公約行動，積極響應港口節能改造和船舶使用低硫燃油的倡議。

全球最大自升式鉆井平臺交付使用

近日，新加坡鉆井平臺建造商勝科海事為鉆井承包商Noble建造的自升式鉆井平臺“Noble Lloyd Noble”號成功交付。據勝科海事稱，這是全球最大的鉆井平臺。勝科海事表示，“Noble Lloyd Noble”號是一座超高規格自升式鉆井平臺，能夠適應惡劣環境作業。這座自升式鉆井平臺將租賃給挪威國油，在英國北海Mariner油田運營，租期4年。

“Noble Lloyd Noble”號采用GustoMSC CJ70型設計，符合挪威國油Category J規范。這座自升式鉆井平臺最大作業水深可達150米，最大鉆井深度可達10000米。

港珠澳大橋新海圖出版

7月18日，由交通運輸部海事局、香港海事處、澳門海事及水務局聯合編制的《港珠澳大橋及附近》海圖正式出版發行。交通運輸部新聞發言人劉鵬飛表示，制作出版該海圖是確保港珠澳大橋建設和運營安全的重要舉措。主要基于兩個方面的考慮：一是港珠澳大橋及附近水域是高速客船及其他船舶往來粵港澳三地及進出珠江口的交通要道，水域情況復雜，地理位置特殊，通航密度較大。二是現有海圖雖然全部覆蓋該水域，且比例尺完整，但圖幅設計主要根據船舶進出珠江口設計，隨著港珠澳大橋的建設及投入使用，目前的海圖資料缺少涵蓋港、澳兩地和港珠澳大橋附近水域的單幅海圖。

為保障該水域船舶通航安全及橋梁安全，交通運輸部表示將密切跟蹤橋梁建設進度，及時跟進各項保障措施。在三方合作機制框架下，繼續深化航海保障、航道管理、水上突發事件處置、信息共享與合作等工作。加大該水域海上交通管理力度，進一步強化動態監管，加強對重點水域重點船舶的監管。通過繪制專用海圖、設置專用通航標志等方式，提醒過往船舶注意避讓，提高該水域航海保障服務能力。