電力走廊公共綠地設計初探
——以長沙縣東八線電力走廊公共綠地設計為例

陳雙玉，羅　光，易理明（.中機國際工程設計研究院有限責任公司，湖南長沙4000；.湖南一建園林景觀有限公司，湖南　長沙　4000）

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電力走廊公共綠地設計初探
——以長沙縣東八線電力走廊公共綠地設計為例

陳雙玉1，羅光1，易理明2
（1.中機國際工程設計研究院有限責任公司，湖南長沙410001；2.湖南一建園林景觀有限公司，湖南長沙410001）

本文從電力走廊在國內的設計現狀出發，結合電力走廊的安全規范要求與景觀設計，從土地資源的節約利用、地域文化的展現、生態環境的保護及場地用地矛盾等多方面闡述，得出該類型公園設計的主要原則與方法。

電力走廊；高壓屏蔽措施；資源節約；生態環境保護

前言

隨著城市電網建設規模日益加大，大量的高壓走廊將城市分隔成割裂的分散綠地。基于人們對高壓走廊安全性的傳統認知，大部分高壓走廊綠地處理手法上多數比較簡單，并且在實踐中大部分都簡單的把高壓走廊作為防護綠地或生產性綠地，城市中的高壓走廊綠地逐漸成為建設的盲區和禁區。部分高壓走廊公共綠地在擱置過程中不斷受到非法侵占，城市整體布局和綠地系統喪失整體性和連續性，這種低效的土地利用狀態與我國現在城市建設中土地稀缺的現狀相矛盾。

目前，上海、安徽、四川等地高壓走廊公共綠地的建設已經開始探尋新的建設模式，政府部門的關注度也在逐步上升。高壓走廊公共綠地不是簡單的防護綠地或生產綠地，通過正確的認知和處理，完全能達到景觀營造的要求。

1　項目概況

長沙縣東八線電力走廊公共綠地的建設符合城市發展規劃要求，是長沙縣率先建設成為“兩型城市”和國家生態縣、全國生態文明示范城市，加快城鎮森林化、社區園林化的重要舉措，是長沙縣城市公共綠地的重要組成部分。

項目位于長沙縣星沙鎮，緊鄰長沙縣政府東側，松雅湖東南角，周邊主要為商業、居住和教育用地。

2　現狀概述

項目用地南北長2294m，東西寬463m，總占地面積約79.4hm2。現狀主要有丘陵，魚塘，村落，農田和菜地。場地內分布較多的民房、廠房和變電站等。

2.1現狀限制因素

（1）場地內東側220kV和西側110kV高壓線貫穿南北，緊鄰東八線和東七線。根據相關規范設計要求，設計應留出15～40m寬高壓走廊通道，其下不做公共停留空間。

（2）場地西南角的楊高變電站，占地面積較大，周邊高壓線敷設范圍廣，設計考慮預留10～15m的防護綠帶，不做人停留空間。

（3）場地被東西向的特立路、望仙路、開元路分割成獨立的四塊，綠地不集中，不利于公共活動空間的開展和景觀延續性的營造。

（4）場地內分布大量易燃易爆的公司和工廠，如加氣站、燃氣公司、計量站等，建筑體量大，影響景觀視線，成為景觀的限制性因素。

（5）場地內豎向高差大，40%用地低于周邊市政道路標高，不利于景觀營造。

2.2現狀有利因素

（1）場地內地形地貌起伏多變，山水空間格局明顯，為松雅湖水系統的分支，水資源豐富，有利于特色景觀的營造。

（2）場地北側部分保留山體植被茂盛，植物景觀可利用價值高。

（3）項目緊鄰長沙縣城市主干道，緊靠縣政府，北臨松雅湖，處于城市中心位置，交通便利，區域優勢明顯。

3　公園定位研究

長沙縣東八線電力走廊公共綠地是一個以場地自然山水格局為基礎，以星沙歷史人文環境為依托，融入生態和諧的建設理念，協調處理公園內部用地矛盾，將公園建設成為集生態休閑、運動健身、文化體驗和安全防護于一體的綜合性公園。

4　景觀結構

在總體布局中，充分利用現狀魚塘，連塘成溪，挖塘成湖，同時結合現狀山丘塑造連續山體，形成貫穿南北的自然山水空間格局，與松雅湖整體環境相呼應，將山水引入城市，突顯“雙龍捧珠”城市格局。

設計以“幸福星沙路”為全園的核心游覽帶，自北向南分別連接 “綺繡星沙”、“幽谷星沙”、“逐夢星沙”、“浮翠星沙”和“絢舞星沙”五大主題景區，整體形成“一帶連五區”的景觀空間格局。

一帶——依山就勢，局部采用架空懸挑的形式連接各分區，形成的南北向貫穿全園的景觀帶和生態帶，同時也是聯系全園各主要景區的紐帶，是公園的自行車道和休閑綠帶。

五區——展現長沙縣山水文化、名人文化、工業文化等的五個主要景區，分別為“綺繡星沙”、“幽谷星沙”、“逐夢星沙”、“浮翠星沙”和“絢舞星沙”。

圖1　公園鳥瞰圖

5　功能分區

根據方案整體布局，場地自北向南分別形成山溪體驗區、人文展示區和活力運動區三大功能區，一條貫穿南北的“幸福星沙路”將公園連接一個整體。

山溪體驗區：該區位于場地北側，以“山、溪、橋”為表現主題，充分利用現狀保留山體和水系，通過特色植被桃花和杜鵑，形成自然野趣、春意盎然的綺繡山林景觀。該區主要包含由濱湖路和望仙路所圍和的“綺繡星沙”景區和“幽谷星沙”景區。

人文展示區：該區位于望仙路至開元東路南側，以長沙縣“名人文化、茶文化、工業文化和城市現代生活體驗”為表現主題，為人們提供各種交流、表演、欣賞和娛樂的公共場所，深入體會湖湘文化，了解長沙文化、長沙人，將地域文化推向世界。主要包含的景區有“逐夢星沙”和“浮翠星沙”。

活力運動區：該區位于場地南端，以“運動、活力”為主題，以簡潔、抽象的表現手法，展現生命的活力和張力，暗喻未來發展的無限可能。主要包含的景區有“絢舞星沙”。

圖2　逐夢星沙節點效果圖

6　交通組織

6.1步行交通

步行交通的合理性和舒適性直接決定人們對景觀的感受，同時步行交通系統可成為景觀設計的亮點，形成標志性景觀。

6.1.1特色景觀大道——幸福星沙路

幸福星沙路為貫穿全園的景觀大道，通過與山、水和主要景區文化內涵的巧妙結合，承擔著整個景觀的骨架，是最具識別性的幸福大道。通過架空人行天橋的設置，幸福星沙路成為聯系各分隔地塊的紐帶，她同時是一條生態大道，一條休閑綠道，一條健身自行車道和一條景觀大道。

6.1.2自行車環路

全園考慮完整的自行車道系統。幸福星沙路全線開辟1.5m寬彩色瀝青道路作為自行車道。沿各地塊市政人行道內側增加1.5m寬彩色瀝青道路，合理設置自行車停靠點，納入自行車道系統，共同形成完整的自行車環路。

6.1.3一級游步道

寬度4m，為各主題景區的骨架道路，承擔著聯系景區內主要景觀節點和服務性建構筑物的交通功能，同時連接公園主要出入口，滿足入口集散和引導功能。

6.1.4二級游步道

寬1.5～2.5m園路，散布于整個公園內，深入聯系各主要景區內部，滿足游客基本賞景、休憩需求。

6.2車行交通

根據《停車場規劃設計規則（試行）》要求，設計按用地面積的0.3%配套設置停車位，停車場面積23971m2，共設置集中停車場7處，其中小車停車位515個，大型停車位24個，滿足公園停車需求。同時，根據《湖南省人民政府辦公廳關于開展城市綠蔭行動的通知》要求，所有停車位均設計為綠蔭式生態停車位。

7　高壓線及燃氣站屏蔽措施

如何處理現狀高壓線是本項目設計的關鍵點之一，在設計中，充分利用自然山體和植物景觀對高壓線實行屏蔽與遮擋，并根據相關規范，在高壓線兩側一定范圍內不設置停留及活動場地。具體措施如下：

（1）楊高變電站、燃氣儲配站等周邊留出10m距離設置生態背景林，同時設置隆起微地形，與植物一起形成防護屏障。

（2）110kV高壓線兩側15～25m和220kV高壓線兩側30～40m范圍內，種植冠大蔭濃的常綠植物為背景林，限制其頂端生長優勢，滿足相關規范要求，形成視覺上的優美生態屏障。同時，高壓走廊內不設置人停留的空間，保障游賞的舒適和安全。

針對高壓線的特殊性質，高壓走廊綠帶植物配置強調以下兩方面：

安全性：根據《城市電力規劃規范GB_50293-1999》要求，市區110～220kV高壓架空電力線路規劃走廊寬度為15～40m，架空電力線路導線與街道行道樹之間最小垂直距離 （考慮樹木自然生長高度）為3.5m。在配置植物時高壓走廊內不種植高大的喬木，以中層的花灌木和局部點植的姿態開展、高度易控制的小喬木為主，或可采用截頂的方法對大喬木進行處理，滿足相關規范要求。

防護性：植物整體設計強調綠帶的綠量與綠視率，以生態林為主，合理進行植物多空間多層次的配置，形成喬、灌、草相結合的植物群落，形成茂密濃厚的景觀防護綠帶。植物選擇以常綠樹種為主，盡可能選用鄉土樹種。

8　植物設計

8.1植物配置原則

安全性原則：保證高壓走廊內架空電力線路、高壓塔與周邊活動區域的安全距離，通過植物群落起到隔離、防護功能；人流密集區域避免使用有毒、有飛絮、有刺等植物種類。

功能性原則：通過植物的配置和布局引導視線并突出重要景點，通過“園中園”的形式建立植物專類區，形成特色景觀的同時具備科普教育功能。

美學性原則：運用植物四季變化的特性，以群植或片植的配置形式，展示植物的特色景觀，達到四季繽紛的觀賞效果。

生態性原則：適地適樹，選用鄉土植物，并最大限度的利用場地內保留植被，采用喬-灌-草的復合式多層次配置形式，搭配水生植物的運用，構建穩定的植物群落，充分發揮植物的生態效益。

經濟性原則：控制苗木的規格和數量，選用低維護、存活率高的植物，合理控制造價，減少后期維護成本。

8.2植物設計總體構思

植物設計在滿足高壓走廊公共綠地安全性的前提下，優先利用現狀保留植被，結合星沙的人文、地理、氣候等區域特征，打造震撼人心的特色植物區，并運用景觀生態學原理，建設多層次、多結構、多功能的自然生態群落，營造安全、舒適、生態的公共開放型綠地景觀。

設計以自行車道為骨架、以原有植被為肌理、以特色水景為脈絡、以植物專類區為特色、以周邊行道樹系統為外延，運用豐富的植物品種，整體形成綺繡花坡、綠林花谷、綠屏疊翠、夢澤花灣、杜鵑花科植物專類區等植物特色景觀。

［1］熊和平，張 波，王 芳.城市高壓走廊綠地游憩利用策略［M］.中國電力出版社，1994.

［2］劉 基.淺析合肥市高壓走廊景觀綠化設計［J］.工程與建設，2006（3）.

［3］王小英.淺析眉山高壓線下公共綠地景觀設計［J］.綠色科技，2013 （1）.

［4］管利琴，余 進.高壓線走廊下建設大型公共綠地的探索［J］.上海建設科技，2003（5）.

易理明（1985-），男，工程師，本科，主要從事園林景觀設計、園林施工工作。

TU985

A

2095-2066（2016）19-0201-02

2016-6-20

陳雙玉（1984-），女，工程師，研究生，主要從事園林、城市規劃設計工作。

羅 光（1983-），男，工程師，本科，主要從事園林景觀設計工作。