巫宗洪
【摘要】 在信息化程度越來越高的今天,庫房溫濕度管理依然采取傳統人工模式已不適應現在社會的發展。航材庫房溫濕度控制因受其行業的約束,從而對溫度濕度控制要求進一步趨向精細化、自動化。作者通過分析各管理局對航材倉儲管理中存在的溫濕度控制問題,指出了在航材倉儲管理中實施自動溫濕度監控系統的必要性,并給出了某單位具體實踐的經驗。
【關鍵詞】 溫濕度 自動化 航材管理
航材庫房的溫度和濕度控制在一個規定的范圍,是保證庫存器材滿足適航要求的必要條件,對此相應的行業標準也做出明確規定:溫度5-30℃,濕度30-80%。但通過人工進行時時跟蹤監控,然后再利用開啟空調和除濕機進行必要調節,在現存的條件下基本上是無法滿足,也是不科學的。
一、目前航材庫房管理現狀
目前國內少數航空公司及大部分通航單位都不愿意在航材庫房建設或改造上投入資金。航材庫房基本建于上世紀九十年代,或多或少都存在以下一些缺點:
1、無足夠的排氣通風設施,如:排氣扇,窗戶等
2、無相應的安全設施設備等,如:防爆燈、消防栓
3、庫區未做明確區分,如辦公和庫房在一起,造成對員工身體的傷害。
最后,由于庫房溫濕度監控都使用最早的液態溫濕度計或現代的數顯溫濕度計,在認知度上無法確定是否精確,而且對液態的無法送到國家認可的計量單位去校驗;數顯的雖然滿足校驗要求,但針對每半年或一年的送檢周期,單位必須要常備相應的備用設備,這樣就造成成本上升,增加浪費。
二、現代化航材庫房管理要求
2.1引入的溫濕度控制系統的必要性
溫濕度監控系統要對存放航空材料等精密器件的庫房進行實時溫濕度監測,并對庫房內的除濕機、空調等設備進行自動控制,以保障庫房內的溫濕度條件符合適航的存儲條件。另外,庫房的安全是首要條件,因此要充分考慮監測系統的安全性、可靠性。同時考慮系統長時間在無人值守條件下正常工作,突發性停電對系統的影響,并能通過人機交換系統及時將通知發給相關人員,突出系統的靈活性與可操作性。
2.2庫房溫濕度監控系統具體工作原理
庫房監測系統結合當前先進的高性能傳感器技術、數字通信技術、自動化控制技術,通過溫溫度傳感器對庫房進行實時監測,實現24小時不間斷的全程監測與調控。
庫房監測系統采用軟硬件相結合,監測報警與自動控制相結合的設計思路,實現對多個庫房進行監控,起到統一管理、統一監控的一站總部式管理,這對于現來及未來3-5年內的信息化管理發展趨勢,是非常合適的。
通過監測軟件對多個房間的溫濕度數據、斷電報警、進行實時顯示、數據自動記錄存儲、超限軟件報警、短信報警、對空調、除濕機進行自動、手動控制,生成報表、數據導出、支持遠程WEB訪問監測數據等功能。
2.3庫房溫濕度監控系統在實際工作中的應用
下面我們可以結合國內某通航企業庫房溫濕度監控系統改造工程來談談,改造前庫房采用原始人工記錄方式,每天上午下午各一次觀察溫濕度數據并記錄,然后根據記錄數據采取開關空調的方式進行調節溫濕度,在晚上或節假日無人值守狀態下就無法控制。整個庫區面積大概300平米,相對比較集中,空調和除濕機齊備,經過和施工方多次談判最終花費4萬元左右完成了改造。
上圖為所需要監測的各個庫房的平面圖,通過平面圖可以清楚的看到各個監測點及控制設備分別情況。系統實施后的優點介紹:1、通過電腦來實時顯示測量數據、生成歷史數據、自支存儲記錄數據,并支持數據導出來excel格式、方便永久保存與后期分析處理。2、對空調、除濕機進行自動啟停控制,增加遠程手動控制空調的啟停。3、監控系統采用網絡版軟件,用戶提供固定IP地址,通過電腦或手機可以遠程查看數據及實施操作。4、系統配有溫濕度數據報警后短信報警功能,即超限后自動發短報警信息到指定的手機號碼上。5、系統布線所選產品及均采用較高防護等級,弱電控制,提高了安全性能。
結束語:在系統安全運行一段周期內充分收集有關資料的基礎上,不斷總結系統工作中的優缺點及實際操作經驗,使溫濕度發揮更好的控制效果,更加完善航材管理,提高管理標準。國內通航事業正在穩步發展,新的應用領域也在不斷增長,未來數年,溫濕度控制系統會在民航領域大展拳腳,發展前景無限,潛力巨大。
參 考 文 獻
[1]楊建:《工業以太網在自動化物流倉庫控制系統中的廣泛應用》 [J] 《中國高新技術產業》 2010年第21期
[2]諸振軒;《;航材倉庫的自然通風》[J];江蘇航空;1994年Z1期