一線崗位上的追夢人
——記廣汽本田汽車有限公司鈑金工葉世遠

他,17歲進入技工學校學習機修與模具,20歲進入廣汽本田車身部焊裝一科從事鈑金返修工作,十二年如一日,他用自己的奮斗業績譜寫了一曲在一線崗位上不斷追逐夢想的汽車人之歌。
他就是2016年全國“五一”勞動獎章獲得者——葉世遠。在獲得全國“五一”勞動獎章之前,葉世遠已身披諸多榮光——2015年全國汽車行業最美青工、2015年全國汽車行業青年崗位能手,2014年廣東省“五一”勞動獎章、廣東省“技術能手”,廣東省職工經濟技術“創新能手”。

榮獲廣東省汽車鈑金工技能競賽第一名
葉世遠所在的班組核心工作為負責車輛白車身外觀缺陷的檢查和返修。車體表面平整度是顧客首先主觀評價的部分,它會直接影響到顧客的購買意向,這些都與返修人員的技能水平有很大的關聯。但日常的鈑金工作其實是相當枯燥的,葉世遠便是在這個領域,從一名零基礎的學徒工,逐漸愛上這門技術,并成長為一名成熟的鈑金大工,在2014年廣東省汽車行業職工汽車鈑金工技能競賽中,一舉奪得冠軍。

手持風動扳手做亦子板精度調整的葉世遠
成功的道路往往鋪滿荊棘,葉世遠也不例外,12年來,他一心撲在鈑金技術上,當身邊的朋友都在愉快的玩耍時,他在默默的學習鈑金知識;當大家工休的時候,他仍然在車間練習,他忍受孤獨,挑戰極限,他一直在創新,在挑戰,帶領五名技術工人發明了兩項重要返修專利——快速拉拔返修和凹變形快速撬起修復。此外,他反復試驗震蕩片打磨技術改造,將讓震蕩片的使用量由0.53片/臺下降到0.34片/臺,為成本節約做出突出貢獻。

在不斷磨礪和提升自身技術能力之余,葉世遠還積極參與廣汽本田鈑金技術后輩的培養工作。為了讓鈑金技能這門“特殊技藝”得到更好地傳承,他想了不少辦法,如現場傳授運用銼刀和小砂輪機的正確操作方法,根據現場各類鈑金缺陷的特點及處理方式,總結出了非常實用的鈑金處理手冊,供周圍同事查閱和學習等。近年來,他參與公司鈑金技術培訓,共培訓鈑金返修技能人才20人,綜合返修高技能人才4名,升降機及輸送鏈操作人員3名。

秉承廣汽本田“讓孩子的天空更蔚藍”的環保理念,葉世遠把它落實到自身的工作每個細節。例如,他發現車身上的高光油及焊接防飛濺劑滴落地面會造成積油,主動提出自制接油槽,經過多次試驗,有效解決了該問題并推廣到全公司。
工業并不僅僅只是簡單的機器與工具相疊加,更應該體現人的溫度、觸覺和情感,從手到心的遷移,“手品之美”何嘗不也樹立了中國制造轉型的新標準?手中有標尺,心里有敬畏,在汽車制造的鏈條之中,葉世遠沉下心來,守候著這樣一份工業的美感,用自己的堅持、創新、勤奮和細致,寫照了一個汽車工人的成長與奉獻,輝煌和夢想。