牛曉東 余良斌
摘要:喀麥隆港口項目集裝箱碼頭智能大門信息系統主要由集裝箱號碼自動識別系統、集裝箱破損檢測系統、電子車牌識別系統(RFID技術)、地磅稱重系統、人機交互等系統組成。文章對喀麥隆港口項目集裝箱智能大門業務中集裝箱號碼自動識別與破損檢測系統的集成應用進行了探討。
關鍵詞:港口項目;智能大門信息系統;集裝箱破損檢測系統;電子車牌識別系統 文獻標識碼:A
中圖分類號:U656 文章編號:1009-2374(2016)22-0050-03 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.22.025
1 集裝箱號碼自動識別系統簡介及工作原理
集裝箱車輛通過智能大門時無需停車,集裝箱號碼自動識別系統通過紅外對射傳感器自動檢測集裝箱位置、高清攝像機進行圖像采集,系統自動識別GB/T 1836-1997標準的集裝箱號碼,通過識別集裝箱前、后、左、右集裝箱各面上的集裝箱號碼、ISO箱型代碼,系統可以自動識別并分辨出集裝箱種類單個20英尺、40/45/48英尺、2個20英尺集裝箱、標準箱、冷藏箱、超高箱、超長箱、框架箱等,全天候箱號識別率98%以上,識別時間≤2s,ISO代碼識別率98%以上,識別時間≤2s;對于識別錯誤的集裝箱通過校驗碼的校驗算法給出識別錯誤的提醒,通知工作人員進行人工處理,從而極大地提升了閘口的通行效率。
集裝箱號碼自動識別系統組成包括工作站1臺、集裝箱號碼自動識別系統軟件1套、網絡交換機1臺、高清攝像機4部、LED補光燈4部、PLC1套、紅外對射傳感器4套,如圖1所示,紅外觸發器連接PLC輸入端,PLC通過串口和工作站進行連接,高清攝像機通過網絡交換機和工作站連接。……