國家級發明：臺鈴云智能電動防盜雙撐

文/蔡 艷

國家級發明：臺鈴云智能電動防盜雙撐

文/蔡 艷

目前，國內電動車依然普遍使用鉛蓄電池，再加上電機以及塑件的重量，車身重、駐車困難這一問題普遍存在。針對這一問題，很多電動車企提出了優化方案——改變雙撐結構，采用省力方法，但是停車難依然存在，無法真正做到省力輕松。

臺鈴電動車自2012年起，就開始研究如何解決車身重、停車難的問題。憑借雙撐技術的發明創新，臺鈴連續多次獲得了國家發明專利。2013年，臺鈴自主研發出了云智能自動駐車系統，并再次榮獲國家專利。據了解，這是電動車行業唯一的駐車系統上的發明專利，也是迄今為止唯一真正實現了全自動停車、全自動設防的駐車系統。

該系統將電氣原理和機械原理相結合，徹底解決了傳統停車與車身重量抗衡的問題。雙撐馬達經齒輪變速裝置推動螺旋桿升降，從而帶動雙撐支架完成收放及支起動作。它改變了傳統而單一的機械系統駐車，讓駐車真正變得便捷、省力。

智能雙撐同時具備位移防盜功能，一體成型的遙控鎖防盜結構，防撬防斷電，不會因為車輛電氣線路發生故障而失效。它實現了雙撐自動收放、自動上鎖、電機上鎖、車頭上鎖的一鍵同步防盜智能操控。

臺鈴云智能駐車系統，采用鋁合金材質外殼、高硬度不銹鋼材質推桿，高密度防水圈組成，使用壽命長久。經過國內外頂尖專家的共同研發，臺鈴推出了云智能全新自動省力雙撐技術，此項技術將應用在“一鍵啟動”及“普通電門鎖”兩種狀態的車型中。

1.一鍵啟動按鈕操作方式

車輛行駛前，按下解鎖鍵解鎖（如果車子處于設防狀態）；按1下“一鍵啟動”按鈕，聽到“滴”提示音后，整車上電；一秒內緊接著再連按2下“一鍵啟動”按鈕，聽到“滴”提示音后，云智能電動雙撐開始工作，雙撐收起。待車輪完全著地后，方可騎行。車輛停車時，先按1下“一鍵啟動”按鈕，聽到“滴”提示音后，整車斷電；一秒內緊接著再連按2下“一鍵啟動”按鈕，聽到“滴”提示音后，云智能電動雙撐開始工作，雙撐支起；待車輪完全停止轉動后，方可設防離開。

2.普通電門鎖操作方式

車輛行駛前，先按撤防鍵解鎖（如果車子處于設防狀態）；打開電門鎖，長按“解鎖鍵（約3秒）”，聽到“嘟”提示音后，云智能電動雙撐開始工作，雙撐收起；待車輪完全著地后，方可騎行。車輛停車時，先確保電門鎖處于打開狀態，長按“設防鍵（約3秒）”，聽到“嘟”提示音后，云智能電動雙撐開始工作，雙撐支起。待整車完全停穩后，按設防鍵上鎖離開。

一個小小的雙撐，在臺鈴的獨家技術專利支持下，完成了從單一駐車功能到全自動防盜駐車功能的轉變，解決了電動車用戶普遍的痛點。隨著該雙撐技術的進一步成熟，越來越多的臺鈴電動車能夠采用云智能制動駐車系統。談及目前的抄襲山寨現象，臺鈴電動車絲毫沒有流露出擔心。臺鈴工作人員提到，他們是獨家發明專利，有法律盾牌的保護。

編輯：何 琳