東風本田全新一代艾力紳

［ 文：張宇翔 攝影：張　偉 ］

東風本田全新一代艾力紳

［ 文：張宇翔 攝影：張偉 ］

很羨慕即將成為東風本田全新一代艾力紳車主的人。

他們一定是這樣的：有自己成功的事業，還有溫馨的家庭。

如今，有了全新一代艾力紳來為他們把高端商務與品質生活結合起來，他們的生活似乎將變得更加令人追捧。

01. 中排座椅氣度非凡，帶有電控托腳板02. 中排乘客可以享受小桌板03. 后排空間十分寬敞04. 前排內飾人性化十足05. CVT變速器極為平順06. 后排座椅后部被調計為下空狀態，增加了尾廂空間，必要時還可將后排座椅收納起來。

4940mm、1 845mm、1 710mm是全新一代艾力紳的外廓尺寸，再附上2 900mm的軸距，一算便知其內部空間多么自在。在這個空間基礎上，這部大體量MPV的三排座椅各有千秋、各有絕技，坐在每一排，都好處多多，它絕對是多種場合中的精品。

全新一代艾力紳尺寸寬大的首要好處還是外觀，它的線條非常舒展優雅，從中能找到商務車型的硬朗與家庭車型的活力。它前臉鍍鉻件頗多，顯得精干、時尚，但并不過分夸張。前照明系統的4枚LED格外好看，而且照明效能出眾。尾部同樣是LED光源，還配合了光帶，兩燈之間還有鍍鉻件點綴。車身轉角之處也有鍍鉻件來提氣，細節之處無一遺漏，商務品質一時間好到不能再好。我們試駕的白色車型，車門外飾件是黑白銀經典配色，更顯奪目，而且電動側滑門的開關皆無需體力，只需輕盈地操作一下車門把手就好。

既是高端商務MPV，自然先去第二排。超低重心平臺使車身高度更接地氣，老人孩子上下眼見著就很便利。中排兩座椅看上去夠有面子，厚重、“墩實”、質感出色。粗略數了一下，每個座椅至少找到8個調節開關。靠背角度、電加熱、托腳板、手枕都能調節，兩個座椅還可以縱向、橫向調節位置。座椅承托力非常到位，坐進去每塊肌肉都能得到放松。

第三排并未活在第二排的陰影下，照樣經典。首先空間夠大。第二排在正常位置時，第三排也照樣寬敞。接著是設計太過出彩：第三排座椅可以向后翻轉90°，形成一個向后的座椅供人坐在車尾，這不就等著去釣魚的樣子嘛。由此露出了家庭范兒的一面。

更加驚喜的事情發生在尾廂：車尾廂把第三排座椅后面的空間設計成了下空狀，尾廂空間增加至兩個大號托運箱或高爾夫球包大小。這個下空的空間，也是第三排座椅折疊后的歸宿。這樣一來，超級4座廂式車又出現了。順便提一句，下空的尾廂沒有犧牲備胎，這車的備胎被安置在了前排座椅的下后方。

不管是2座還是5座布局，后排的舒適性都是出色的。每個座位上方都有獨立的空調出風口、照明燈，后部獨立空調的調節是觸摸式，后兩排還享有一個獨立大天窗。

回到前排。略顯方正的設計很是大氣，各種內飾件制作精良。駕駛席的中央手枕可以三種形式擺放，橫擺、縱擺或收起，方便右臂肘關節的擺放。而車內的置物空間也被設計得伸手可及。可以說，在前排，人性關懷也是無處不在。

方向盤握感非常細膩，眾多新科技功能的開關都集中在上面。尤為重要的是，頂配版車型裝備了本田FUNTEC最新安全成就：Honda SENSING（安全超感）系統。全新一代艾力紳是國內首次裝備Honda SENING系統的車型。此系統包括碰撞緩解制動系統（CMBS）、車道偏移防止系統（RDM）、附帶低速追隨模式的ACC以及車道保持輔助系統（LKAS）等全新功能。當車輛偏道時，車道保持輔助系統（LKAS）會振動方向盤喚起駕駛者注意。帶低速追隨模式的ACC功能依靠微波雷達、單眼攝像機共同感應，能檢測自身車輛與前方車輛的距離與速度差并自動調整自身速度，使車輛與前方行車保持一定安全距離。新增加的低速追隨模式，針對堵車路況設計，可以自動跟隨前車至停車，并重新啟動。

全新一代艾力紳的駕駛感受非常平順，商務儒雅氣質突出。而且因為坐姿比轎車更高，視野開闊，因此駕駛它不易疲勞。搭載了“地球夢科技”的2.4L缸內直噴發動機，可輸出137kW，最大扭矩則為243N·m，應付日常行駛綽綽有余。它與CVT變速器配合良好，動力輸出線性、平順。深踩一腳油門，覺察不到車輛的沖撞，車速在平順之中穩步提升。

全新一代艾力紳強化了轎車般的駕駛質感，轉向精準。駛入城市彎道時，車身側面支撐有力。在不良路面行駛時，懸架對振動的過濾也比較到位。它的后懸架雖是扭力梁式非獨立懸架，但優化過之后依然能提供足夠的、毫不遜色的舒適性，而且非獨立懸架給全新一代艾力紳更好的空間表現。

顯然，全新一代艾力紳綜合實力頗為誘人。整體設計、動力搭配以及科技配置方面的細致考慮讓它即將成為高端商務與品質生活出行的中堅力量。

01. 車頭前臉鍍鉻件頗多，商務氣質突出02. 前照明系統為全LED照明，車輛顏值及照明效能均得到提升03. 電控側滑門只需輕盈操作即可開閉04. 車尾也是LED照明，還有貫穿左右的鍍鉻飾條，頗顯時尚

全新一代艾力紳

售價：24.98萬～30.98萬元

發動機：L4，排量2 356mL

最大功率：137kW（6 400r/min）

最大扭矩：243N·m（3 900r/min）

變速器形式：CVT變速器

長、寬、高：4 940mm、1 845mm、1 710mm

軸距：2 900mm

油箱容積：55L