“互聯網+”
——競爭力長跑已開啟——“互聯網+”行動計劃運行一年經濟微觀察

Point

“互聯網+”
——競爭力長跑已開啟——“互聯網+”行動計劃運行一年經濟微觀察

Point

距離“互聯網+”行動計劃的公開提出，已經過去了一年多的時間。

2015年3月5日，在第十二屆全國人民代表大會第三次會議開幕會上，李克強總理首次提出制定“互聯網+”行動計劃?！爸贫āヂ摼W+’行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場”，是這項計劃的主要內容。有學者分析，“互聯網+”行動計劃和“中國制造2025”行動計劃同時出現在今年的政府工作報告中，絕不是偶然。

與德國、美國等老牌制造業國家提出的 “工業4.0”和“物聯網”等新技術革命的提法不同，與現代制造業相結合的中國“互聯網+”行動計劃，有著中國的產業結構和行業發展的特殊性。盡管如此，這仍然是一次依托于現代制造業的變革，從這一個起點開始，以數據驅動的工業互聯網，與其他國家一起，展開了一場競爭力長跑。

盡管起跑晚了些，但在這技術發展、萬物互聯的時代，中國也將迎來歷史性的發展機遇。在已經開始啟動長跑的這一年，中國的哪些產業將迎來機遇？哪些企業已經試水成功？在“互聯網+”開展一年后，我們一起來梳理這一年，分析它可以預見的挑戰和未來。

走出誤區——把互聯網當工具≠“互聯網+”

幾個月前，一條傳統能源與互聯網結合創造巨額交易的新聞，席卷網絡。

太原煤炭交易中心是這條焦點新聞的主角，它通過“互聯網+”和O2O這種新模式布局平臺，短時間內做到6900億的交易額，這個成績超過了京東，在中國僅次于阿里巴巴，一舉成為中國“互聯網+”模式下第二大互聯網平臺。

值得注意的是，太原煤炭交易中心這條新聞所呈現的6900億的確屬實，但是所謂的線上交易只是進行了一個“網簽”的過程。原本的交易、運輸流程并沒有本質改變。所以，這個6900億只能說是企業對“互聯網+”的粗淺利用，絕非“互聯網+”的轉型升級。

把互聯網作為工具和渠道的利用，只是對互聯網的單純使用，早在十年前就已經出現，而非去年在兩會期間公開提出的“互聯網+”。那么，出現在總理政府工作報告中的“互聯網+”，這個被提升到前所未有的新高度的行動計劃，它的精髓到底是什么呢？

在總理的政府工作報告中，“互聯網+”在宏觀層面的著眼點有兩條：一是互聯網+工業，意在通過互聯網技術改造傳統的生產模式，進而提振經濟；二是刺激信息消費，意在通過電子商務改造流通模式，推動內需外需增長，促進社會就業。

會后，幾大互聯網公司也紛紛響應，提出了自己理解的“互聯網+”理念，主要分為兩大流派：一是騰訊提出的“連接一切”，例如通過QQ和微信平臺，連接公共服務，提高社會運行效率。希望政府能夠數據共享，讓老百姓通過微信來辦那些需要跑政府才能辦的事（比如微信簽證）。二是阿里巴巴一直在輸出的一種理念——云計算猶如水和電一樣，是未來人類的必需品。其目的在于推銷云計算，希望中小企業、各種組織乃至各級政府，都接入自己的云計算，進而完善自身的大數據資源。綜合來看，對于互聯網企業來說，完全基于互聯網生存，主動實施“互聯網+”意愿最高，無論何種表述，他們其實都瞄著一個共同的目標：大數據資源。以此來滲透傳統行業，擴展市場領域。在政府的支持下，進一步發展這項國家級主導產業。

而對于傳統企業改造來說，“互聯網+”的另一精髓被釋放出來。

“互聯網+”的本質，不是簡單模塊疊加，而是再造質變。

目前國內許多傳統行業上市公司的“互聯網+”改造集中在流通階段，很多人以為開辟了電商平臺，或者進行了網絡營銷就等于實現了“互聯網+”。而實際上，互聯網技術對傳統行業的作用，更重要地體現在對生產模式的改造上，依靠IOT等信息傳感技術，實現萬物互聯，通過管理、控制這些數據，實現更高級別的服務。“互聯網+”提供了更多新的模式，讓企業兼具互聯網和傳統企業兩者優勢。

從產品賣出為終點，到產品賣出為起點，多數在媒體上公開“互聯網+”改造進程的企業高管認為，這是傳統公司互聯網化的核心要義，即從產品思維到用戶思維的轉變。

輪胎制造商米其林的實踐可以管中窺豹。米其林從去年開始向用戶提供了一項基于產業物聯網的全新服務。米其林在其用戶的卡車輪胎和引擎上安裝傳感器，傳感器將收集到的油耗、胎壓、溫度、速度和位置等數據傳到云服務器上，米其林的專家會分析這些數據，并為客戶提供建議及駕駛培訓。這項服務幫助其卡車用戶每百公里減少油耗2.5升。

這項成功的實踐表明：“互聯網+”的真正核心是企業思維模式的轉變，而非各種工具的簡單利用。

專家總結，“互聯網+”在實踐中，有如下幾個非常明顯的特征：

用戶關系的變革：在以往，企業和消費者的關系是企業提供產品和服務，消費者付費購買，這種模式下消費者和企業的互動僅僅停留在交易本身，企業能掌握的數據只有經營額以及消費者的基本構成來源。而今天，一些企業通過互聯網平臺的利用，轉變思路，把人從消費者變成了消費者+參與者。

樂視公司提供了這一理念的典型案例。很多人說，樂視電視與其說是樂視生產的，不如說是樂視的工程師和樂視的用戶共同生產出來的。在產品的成型過程中，消費者不斷地通過各種新媒體渠道提供建議和需求，無形中也成為了這臺電視的產品經理，而樂視作為一個資本大鱷，只是把消費者的需求實現出來而已。 最終電視出來后，這批參與者也成為了消費者，電視在后續的改進升級過程中用戶也全方位參與進來。類似的案例還有小米公司、海底撈等等。

企業盈利模式的變革：企業通過出售出品或者服務盈利，是傳統企業固有的盈利模式，但“互聯網+”模式下，企業的產品或者服務可以是不盈利甚至虧錢的業務，而通過其他增長服務和用戶收費。有報道稱，深圳的一家物業公司，正在嘗試改變收取物業費盈利的舊模式，他們通過實現業主的其他需求(上門O2O服務、快遞取送、水電氣費用繳納、裝飾裝修)，開展了創新性的收費模式，并且聯手了互聯網企業，開通了社區互聯網服務中心，讓用戶原本需要通過小區外實現的服務，在小區內一站式解決。

人力資源架構：傳統企業大多采用金字塔或者樹狀的企業管理模式，一般大型企業有多達6-10層的分級，內部溝通和運營效率低下，尤其涉及到跨部門合作更是如此，導致很多企業需要通過部分外包來實現一些原本自己可以搞定的需求。“互聯網+”模式下，一些傳統企業開始學習互聯網企業進行人力資源改革，公司分成CEO-總監-員工三個層級，扁平化的改革之下，再使用各種互聯網CRM和OA工具，改進企業管理效率。

跨界融合、開放心態：“互聯網+”的加號意義在于：企業通過互聯網的思維轉變，得當地使用一些互聯網工具和平臺，把企業變得可以向社會以及其他企業乃至個人來對接。如同微博和微信的API接口一樣，企業需要什么服務，隨時可以接入進來，而非自己再從頭做起。

以街邊餐飲企業為例，一些餐飲企業為了讓更多的出租車和專車司機就餐，通過廣告推廣、和出租車領域有資源的人士合作等多種方式，從付出和回報來看，未必是最好的方式。此時，馬蘭拉面公司和滴滴達成戰略合作，找到了一種低成本效率高的模式：通過互惠合作，滴滴的專車師傅可以在馬蘭拉面吃到便宜放心的面食。馬蘭拉面的探索就是“互聯網+”下非常典型的跨界融合、開放心態。餐飲企業幾乎沒有增加任何成本，加上了滴滴這個大平臺，不但給自身的品牌和用戶量帶來了一定的增長，給滴滴也帶來了落地的實際服務，相關產業鏈上的企業也會受益。在國內外企業的成功實踐中，“互聯網+”的概念逐漸立體而豐富：“互聯網+”是在+互聯網的基礎上，企業通過思維變革，進而經營模式和用戶關系發生變革的新經濟模式。

時代契機——工業、商貿、金融三大產業將迎來重大改變

“互聯網+”行動計劃的提出，并不偶然。它建立在過去二十年信息產業高速發展的基礎上，并且在未來，會給一些產業帶來重大的改變。

在過去的二十年，中國信息產業經過高速發展，信息通信基礎設施已經有了質的飛躍。工信部的相關統計數據顯示，中國基本上已達到人手一部手機，移動寬帶用戶數也超過6.4億，網速最快的4G用戶已經達到1.62億，占移動電話用戶的比重達到12.5%。

2009年中國跨入移動互聯網時代以來，月戶均移動互聯網接入流量達295.1M，8Mbps固定寬帶接入用戶占比也接近半數。在這樣的信息基礎設施支持下，移動互聯網已經成功重構了人們的生活方式。

互聯網在第一個十年創造了自成體系的數字世界，并成為國家經濟發展的重要力量。以微信為例，有報告指出，2014年，微信拉動了952億元的信息消費，相當于2014年中國信息消費總規模的3.4%，帶動社會就業1007萬人。預計到2015年底，微信帶動的信息消費將增長至1428億元。

一年前，“互聯網+”行動計劃在政府工作報告正式提出后，以此為契機，中國互聯網產業也從自成一體的產業形態，加速向外延拓展，這既是信息技術產業發展的內在規律，也得益于政府的戰略推動——把互聯網在消費領域的影響力延伸到現代制造業、生產性服務業。

愛立信中國首席市場官常剛在一次接受媒體的采訪中說道，經歷了一個長達20年的網絡基礎設施部署期之后，整個社會越過了拐點，“當連接不再是障礙的時候，就會給其他應用和服務搭建平臺，提供無限可能。”

“兩會”授權發布的《政府工作報告中相關詞語的注釋》對政府“互聯網+”行動計劃有明確定義：“互聯網+”代表一種新的經濟形態，即充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用，將互聯網的創新成果深度融合于經濟社會各領域之中，提升實體經濟的創新力和生產力，形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態。

互聯網+工業

“互聯網+工業”：即傳統制造業企業采用移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等信息通信技術，改造原有產品及研發生產方式，與“工業互聯網”“工業4.0”的內涵一致。2014年，中國互聯網協會工業應用委員會等國家級產業組織宣告成立，一些互聯網企業聯手工業企業開始了中國版“工業互聯網”實踐，“互聯網+工業”的大幕已拉開。

“移動互聯網+工業”：借助移動互聯網技術，傳統制造廠商可以在汽車、家電、配飾等工業產品上增加網絡軟硬件模塊，實現用戶遠程操控、數據自動采集分析等功能，極大地改善了工業產品的使用體驗。這類產品已大量面世，2014年中國智能可穿戴設備市場規模達到了22億元人民幣。兒童防走丟智能鞋、兒童衛士智能手表等設備可以隨時定位兒童位置，并可通過手機App查詢。智能血壓計、智能體重儀、智能手環等健康設備對用戶的健康指標可以實現實時監測，自動分析并給出建議。

“云計算+工業”：基于云計算技術，一些互聯網企業打造了統一的智能產品軟件服務平臺，為不同廠商生產的智能硬件設備提供統一的軟件服務和技術支持，優化用戶的使用體驗，并實現各產品的互聯互通，產生協同價值。例如百度開放了創新智能硬件合作計劃Baidu Inside，針對納入合作的創新硬件提供云存儲、圖片識別、LBS等互聯網技術能力支持。京東也推出了JD+計劃和京東智能云，開放了云服務和其他數據處理技術，同時推出一款超級App，用戶使用一個賬號就能控制家中多款智能硬件產品。

“物聯網+工業”：運用物聯網技術，工業企業可以將機器等生產設施接入互聯網，構建網絡化物理設備系統（CPS），進而使各生產設備能夠自動交換信息、觸發動作和實施控制。物聯網技術有助于加快生產制造實時數據信息的感知、傳送和分析，加快生產資源的優化配置。例如華為為中亞天然氣管道提供的“數字化油氣管道”集成通信解決方案，有效地將管道與壓縮機站、計量站、主控中心實時鏈接，管理人員在北京就能實時了解千里之外的管道現場情況，有助于合理制訂檢修計劃，大幅節約運維資金。

“網絡眾包+工業”：在互聯網的幫助下，企業通過自建或借助現有的“眾包”平臺，可以發布研發創意需求，廣泛收集客戶和外部人員的想法與智慧，大大擴展了創意來源。工業和信息化部信息中心搭建了“創客中國”創新創業服務平臺，鏈接創客的創新能力與工業企業的創新需求，為企業開展網絡眾包提供了可靠的第三方平臺。小米、美的、海爾等企業也各自構建了不同類型的互聯網眾包平臺，對接用戶需求與全球研發資源，征集產品創意和技術解決方案。

“互聯網商業模式+工業”：互聯網給傳統產業帶來的變革，不僅在新技術應用，而且已經引發商業模式的大變革。隨著工業產品接入互聯網，生產企業可以依托產品提供服務，企業的收入來源也將從銷售產品轉向“銷售產品+提供服務”，獲取持續收入。例如，三一重工已經在設備上增加了通信功能，目前已經有超過10萬臺設備通過網絡與三一企業控制中心及快速反應團隊連接。企業控制中心可以運用3G網絡、視頻遠程故障診斷等信息服務系統，遠程監控設備的運轉情況，并基于工業大數據實現故障預警，有針對性地提供維修等服務，實現了“服務型制造”。

互聯網+商貿

商貿領域與互聯網融合的歷史相對較長，多年來，電子商務業務伴隨著我國互聯網行業一同發展壯大，目前仍處于快速發展、轉型升級的階段，發展前景廣闊。

B2B電子商務：近年來我國B2B電子商務保持了平穩較快增長，同時，B2B電商業務也正在逐步轉型升級，目前主要的平臺仍以提供廣告、品牌推廣、詢盤等信息服務為主。阿里巴巴、慧聰網、華強電子網等多家B2B平臺開展了針對企業的“團購”“促銷”等活動，培育企業的在線交易和支付習慣。

企業自營電商：傳統產業擁抱互聯網的一種方式就是主動將銷售渠道互聯網化，并實現“從工廠直達顧客（F2C）”。通過自己建立電子商務平臺，企業不僅可以減少渠道環節、降低銷售費用，更可以和顧客建立直接聯系，了解顧客具體特征，進而為細分客戶群體精準開發差異化、個性化產品。海爾公司的“海爾商城”為消費者提供新品首發、產品定制等差異化服務，并在家電渠道服務行業中率先支持送裝同步服務。通過運用移動互聯網、大數據等技術，海爾的日日順物流已經實現全國直接配送到鄉鎮級客戶，并在1500多個區縣實現24小時內限時達。

出口跨境電商：跨境電商是互聯網企業拓展國際市場的重要落腳點。近年來，跨境電子商務發展較快，互聯網對于出口企業的助力作用越來越明顯。一大批跨境電子商務平臺走向成熟。

互聯網+金融

“融資難、融資貴”是長期制約我國實體經濟，尤其是中小微企業發展的瓶頸?！盎ヂ摼W+金融”可以整合企業經營的數據信息，使金融機構低成本、快速地了解借款企業的生產經營情況，有效降低借貸雙方信息不對稱程度，進而提升貸款效率。

互聯網供應鏈金融：該業務與電子商務緊密結合，阿里巴巴、蘇寧、京東等大型電子商務企業紛紛自行或與銀行合作開展此項業務。互聯網企業基于大數據技術，在放貸前可以通過分析借款人歷史交易記錄，迅速識別風險，確定信貸額度，借貸效率極高；在放貸后，可以對借款人的資金流、商品流、信息流實現持續閉環監控，有力降低了貸款風險，進而降低利息費用，讓利于借款企業，很受小微企業的歡迎。

P2P網絡信貸：近兩年，我國P2P網絡信貸市場出現了爆炸式增長，無論是平臺規模、信貸資金，還是參與人數、社會影響都有較大進步。P2P規模的飛速發展為中小微企業融資開拓了新的融資渠道，也為居民進行資產配置提供了新的平臺。

眾籌：眾籌這種融資模式具有融資門檻低、融資成本低、期限和回報形式靈活等特點，是初創型企業除天使投資之外的重要融資渠道。目前，我國已成立的眾籌平臺已經超過100家，其中約六成為商品眾籌平臺，純股權眾籌約占兩成，其余為混合型平臺?；ヂ摼W銀行：2014年，互聯網銀行落地，標志著“互聯網+金融”融合進入了新階段。騰訊任大股東的深圳前海微眾銀行已于2014年12月開業；阿里巴巴任大股東的浙江網商銀行也已獲批。這兩家銀行主要依托互聯網經營，主要客戶定位為小微企業和個人。互聯網銀行將依靠獨特的商業模式與傳統銀行展開差異化競爭，進而有望帶動整個銀行業的變革。

此外，“互聯網+醫療”“互聯網+交通”“互聯網+公共服務”“互聯網+教育”等新興領域也呈現方興未艾之勢，隨著“互聯網+”戰略的深入實施，互聯網將與更多傳統行業進一步融合，傳統互聯網、移動互聯網與物聯網三個領域融合為一體，“大數據、移動互聯網、云計算、物聯網”技術將迎來產業發展高潮，這些技術會深度介入整個企業經營管理活動的方方面面，從營銷、生產與產業協同三個維度，重新組織勞動工具、勞動者和勞動對象，實現整個社會的生產力的升級。

一場爭議——野蠻人還是合作者？顛覆傳統還是換代升級？

在這股互聯網浪潮掀起變革的新形勢下，對于傳統企業來說，無論是否參與這場升級改革，都將會受到不可避免的影響。對于主動用互聯網思維提升轉型的企業，跨界融合會開辟新的市場。對于曾經在市場中有著自己穩定銷售模式的傳統企業，也必然會受到互聯網化的競爭對手對市場的搶占和沖擊。這是一場危機？還是一種機遇？是一次徹底的顛覆，還是轉型升級？兩種聲音，在不同的領域里出現爭議。

在通信領域，互聯網+通信有了即時通信，比如現在幾乎人人都在使用的即時通信App，進行語音、文字甚至視頻交流。起初，當微信這類即時通信App誕生時，傳統運營商如臨大敵，語音和短信收入大幅下滑。當時，受到沖擊的企業有一種風險焦慮：通信行業的部分業務會因此而被取代嗎？

事實證明，市場的選擇帶來了積極的后果。隨著互聯網的發展，來自數據流量業務的收入已經大大超過語音收入的下滑?；ヂ摼W的出現并沒有徹底顛覆通信行業，反而是促進了運營商進行相關業務的變革升級。在交通領域，過去沒有移動互聯網，車輛運輸、運營市場沒有完全放開，有了移動互聯網以后，過去的交通監管方法受到很大的挑戰。從國外的Uber、Lyft到國內的滴滴、快的，移動互聯網催生了一批打車拼車專車軟件，雖然它們在全世界不同的地方仍存在不同的爭議，但它們通過把移動互聯網和傳統的交通出行相結合，改善了人們出行的方式，增加了車輛的使用率，推動了互聯網共享經濟的發展，提高了效率、減少了排放，對環境保護也做出了貢獻。

在金融領域，余額寶橫空出世的時候，銀行感到面臨了不可控的風險，也有人懷疑二維碼支付存在安全隱患，但隨著國家對互聯網金融的研究越來越透徹，銀聯對二維碼支付也出了標準，互聯網金融得到了較為有序的發展，也得到了國家相關政策的支持和鼓勵。

事實上，“互聯網+”不僅正在全面應用到第三產業，形成了諸如互聯網金融、互聯網交通、互聯網醫療、互聯網教育等新生態，而且正在向第一和第二產業滲透。工業互聯網正在從消費品工業向裝備制造和能源、新材料等工業領域滲透，全面推動傳統工業生產方式的轉變；農業互聯網也在從電子商務等網絡銷售環節向生產領域滲透，為農業帶來新的機遇，提供廣闊發展空間。當運用互聯網思維的新企業在市場中高歌猛進，改寫著行業標準的同時，傳統企業也在這場驚濤駭浪中適應變化，尋找著自己的航程。如今，“互聯網改造傳統產業是大勢所趨”，這一觀念已經成為傳統企業的共識，但面臨這次沖擊時，不同公司因其行業特性和現實境況，策略也不盡相同。處于互聯網邊緣，又是典型的B2B商業模式的華為則更為謹慎。華為在戰略上選擇了從B2B向B2C延伸，布局手機業務，希望打通“端管云”平臺布局，但在多次組織、業務、管理轉型的關鍵時刻，華為的思路相當統一——堅持硬件廠商定位，既借力互聯網思維，又保持自我。同時，華為不接受因轉型而帶來的虧損。

當增長瓶頸來臨時，家電巨人海爾認定轉型是唯一出路，并在2012年底開始實施網絡化戰略，目標是把海爾從產品制造企業，轉變成制造創業家的平臺型企業，這意味著組織結構、管理體系和企業文化的徹底再造。

與前兩者相比，礦業巨頭力拓位處行業上游，遠離終端消費者，它的關注重點是安全和效率。力拓用“互聯網+遠程運營監控+生產自動化”的“未來礦山”項目成功做到了安全與效率的雙優。但是，盡管做到了安全和智能，成本仍是力拓的重要挑戰。

還有一些公司一端連著終端消費者，一端連著大規模工業生產。寶馬、福特的案例十分典型，它們將傳統的汽車改造為智能駕駛汽車，并不是為了賣出更高的價格，而是為了提供更具附加值的服務，進而給自己的產品帶來更高的黏性。

在這場被互聯網推動的社會轉型中，以BAT為首的互聯網公司并不想通吃整個產業鏈，它們不約而同地選擇了平臺模式，在硬件和服務上敞開懷抱和所有創業者、合作伙伴合作。多位互聯網企業高管認為：傳統行業可以把“互聯網+”看作繼蒸汽動力和電力之后的一種信息新能源，用好這種新能源，就能極大提升自身價值。而互聯網企業，要做連接電力和傳統產業的連接器?！懊恳粋€行業、每一個痛點都會產生創業機會?！?/p>

對傳統企業而言，這些互聯網巨頭究竟是門口的野蠻人，還是互補的合作者，并非每個人都已經心中有數。正如馬化騰所言，“它是對傳統行業的升級換代，不是顛覆掉傳統行業?！?/p>

“互聯網+”這一年——對新舊經濟的影響

一年過去，“互聯網+”概念的迅速普及，讓中國迎來了傳統產業升級的重大歷史機遇?！盎ヂ摼W＋”在通信、金融、零售、O2O、交通、城市服務和公共服務等多個重要領域都激發了巨大的變化。滴滴、58趕集、新美大等公司快速發展；旅游行業的攜程、去哪兒、藝龍等公司都在進行融合；電信運營商也在擁抱類似微信等以數據為主的互聯網新生代通信方式，從話音、短信為主轉向以數據消費為主，商業模式順利過渡；甚至在公安、稅務、醫療衛生、教育等各個領域涌現出很多案例。

2016年6月16日，主題為“思行并進，聚勢賦能”的2016中國“互聯網＋”峰會在北京舉行

在傳統企業升級的過程中，伴隨著“互聯網+”的深度應用和市場細分，一些新的行業相繼誕生。毫無疑問，中國已經進入一個創業創新的黃金時期。

在這輪“互聯網+”的大眾創業浪潮里面，最重要的創新是一系列制度創新。這些制度創新真正釋放了金融能量和制度能量。比如現在最重要的三大創新：工商注冊制的改革、新三板金融制度的改革、即將開展的股權眾籌的改革。如果沒有這三方面制度紅利的支撐，大眾創業就無法持久。制度生產力突破以后，創業門檻大幅度降低，創業融資、創業成功的概率也大幅提高。

金融改革的重要性在發展中再度體現，過去成功率低的創業狀況，多數因為早期創業得不到資金支持。當金融改革將制度紅利釋放出來，股權眾籌加上新三板就會把中國巨大的民間債權投資需求跟創業者的股權融資需求打通，用海量的本土資本做底盤，支撐起大量的本土創業創新，形成穩固牢靠的經濟發展結構。

在這輪制度創新中，地方政府充當了很多角色，發揮了舉足輕重的作用。例如，作為移動互聯網創業的重鎮，成都在手游、移動端創業創新方面很有基礎，他們還為創業者搭建了線上服務平臺“科創通”，創業氛圍十分深厚，發揮出難以估量的帶頭作用。

除了成都以外，還有更多的二三線城市在“互聯網+”的變革中帶來驚喜的成績單。2016年6月16日，主題為“思行并進，聚勢賦能”的2016中國“互聯網＋”峰會在北京舉行。在本次峰會上，一項《中國“互聯網＋”指數（2016）》報告發布，該項報告對全國351個城市進行了分析考量而繪制的虛擬的中國數字經濟地圖，可視作全國各個省份和城市的數字GDP（Gross Digital Product）。據了解，中國“互聯網+”指數的數據來源包括騰訊、京東、滴滴出行、新美大、攜程、58、藝龍等中國主要互聯網公司的2015年全網數據，總量超過70PB，相當于800個世界最大圖書館——美國國會圖書館藏書的容量。未來，這份數字GDP或成為反映地區信息化進程的重要指標。

該報告覆蓋了“移動互聯發展基礎、產業、創新創業、智慧城市四大板塊，涵蓋零售、金融、交通物流、醫療、教育、文化娛樂、餐飲住宿、旅游、商業服務、生活服務”等十大行業，精準刻畫中國數字經濟地圖，直觀反映過去一年“互聯網＋”戰略在全國351個城市的落地情況。同時，報告還揭曉了中國“互聯網＋”建設十大標桿城市榜單，其中，北京、深圳、廣州、上海四大超級城市占據了榜單前四席位，杭州、成都、重慶、武漢、長沙和福州緊隨其后。

報告顯示，“互聯網＋”指數高度集中于沿海省份和一線城市。例如排名前三的省級區劃，廣東、北京、上海，“互聯網＋”指數之和為35.5。換句話說，單這三個省市就占去整個數字中國超過1/3的份額（35.5%）。而杭州和成都是繼北上廣深后，在十個細分行業中均躋身前十的兩個城市。在廣袤的中西部地區，“互聯網＋”也不乏亮點。例如在“互聯網＋雙創”方面，重慶排進全國前五，成都位列第七。武漢、鄭州、西安、長沙、合肥、昆明等中西部重鎮都排進“互聯網+雙創”前20。

對比2015年、2014年同維度數據發現，全國的“互聯網+”市場基礎快速增長，微信、手Q、視頻、游戲、移動支付等各項指標中，二、三線城市的增速全面超越一線城市、省會城市，成為“互聯網+”市場基礎發展最快的群組，徐州、佛山、泉州、金華等二、三線城市在“互聯網+”市場基礎中占比上升。

有專家表示，目前雖然“互聯網+”的市場基礎仍然主要分布在北上廣深等一線城市，但二、三線城市也正在逐漸跟上。這些城市在未來很長一段時間將成為“互聯網+”相關產品和服務的重要增長引擎，蘊含眾多市場機會，可能在未來2-3年成為新經濟的投資高地。

報告顯示，細分行業中單項排名超越實體經濟排名的現象在中西部地區也很常見，這說明一批城市黑馬正在脫穎而出。例如零售行業中銀川零售指數排名領先統計局社會零售銷售總額排名100個位次，再如信陽醫療指數排名領先實體醫療行業排名195個位次，渭南在教育指數排名領先，根據統計局數據計算出的實體教育排名110個位次。

“互聯網+”也讓中小城市有機會彎道超車。以四川省德陽市為例，優秀的智慧城市建設，使其躋身“互聯網+智慧城市”指數榜單第13名，從而帶動其整體“互聯網+指數”位列全國60強。新經濟與傳統經濟的回歸分析顯示，在全國排名中后部的很多小城市，新經濟發展大幅超前于傳統經濟水平，實現跨越式發展。

在以往的傳統經濟發展路徑上，中西部的二三線城市要想追趕東部沿海城市，無論是資源、資金還是技術方面，都難以得到相應的支持。但是，“互聯網＋”時代，這一切都變了玩法。一個不起眼的西部三線小城，居然能利用“互聯網＋”在某個細分領域躋身全國Top13，而且由此帶動整體提升，而實現了跨越式發展，用互聯網語言說就是“彎道超車”。

“互聯網＋”在推動傳統經濟向新經濟轉型的同時，也在重構一種新經濟規則，在這套規則里，地域、資金、技術已經突破了過去的那種“馬太效應”，形成了一種全新的連接生態，并且時刻進行著不斷進化與演變。

回顧人類發展歷史，第一次工業革命人類進入了蒸汽機時代，第二次工業革命是電氣化時代，而不少專家認為，以“互聯網＋”為代表的信息能源將引導第四次工業革命。互聯網在中國經過了20余年發展，在新的階段，“互聯網+”將造就大批新型企業，機遇出現在傳統互聯網、移動互聯網和物聯網三者的交集中。經過了一年多的實踐，有的企業對業務流程進行線上管理，實現了線上線下的一體化，有的企業也在互聯網思維影響下，發生著由外而內的徹底改革。自上而下的政策倡導，和企業的良性互動，“互聯網+”正在改變著“中國制造”，成為推動創新創業和產業升級的滾滾洪流。

借助新媒體 積極上黨課

遠程視頻、微課堂、公眾號推送，“七一”之前，非公企業黨組織和廣大黨員通過這些新媒體傳播形式，在北京CBD黨工委的組織下，上了一堂生動的黨課。

在新媒體傳播時代，面對流動黨員3000余人、非公企業黨員分散在全國各地的工作特點，CBD黨工委創新了黨員管理和學習方式，依托網絡載體、移動新媒體，用豐富而有效的形式，教育公司的全體黨員學習中央的“兩學一做”學習教育指示精神，重溫黨章黨規，按照“做合格黨員”的要求做人做事。

這樣的遠程課程學習方式，使企業黨員雖分散而能集中，雖異地而能同場，利用碎片化時間參加學習教育，借助新媒體的傳播優勢，把黨課教育隨時隨地帶到每個人身邊，實現傳播效應最大化。

CBD“世界杯”—— 歡樂開賽

在2016歐洲足球錦標賽全球熱播的同時，6月18日，在北京CBD，一場匯聚了美國、德國、荷蘭、日本等各國球員的CBD“世界杯”足球聯誼賽火熱開始。

這場聯誼賽由北京CBD總工會組織，參賽隊員分別來自CBD區域的殼牌中國、大眾投資、CBRE、匯豐銀行、華堂商業、友邦保險等等世界500強企業，其中不乏資深球迷。在這場CBD第八屆足球聯誼賽里，很多老球員從開賽第一年就積極參與，在賽場上揮汗如雨，結交天下朋友，感受足球魅力。

自北京CBD總工會成立以來，每年都會舉辦足球聯誼賽，一直在工會和企業成員里備受歡迎。今年的五人制足球比賽中，共有來自不同外資企業的24支球隊參加了比賽。