整理/孟楊
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車主原音回放
整理/孟楊
座駕:1.8T自動旗艦型
行駛里程:21000公里
購車經歷
準備買車時,先看的508和阿特茲,發現508配置不夠,特別是低配車型,而阿特茲的內飾有些陳舊。隨后看車重點轉向了吉利博瑞,這車外形很靚,而且配置豐富。
期望值符合度
跑了兩萬多公里也沒啥毛病,還算不錯。
首保與回訪
2.3.5 重復性試驗 取“2.1”項下米索硝唑pH敏感脂質體適量,共6份,按“2.2.4”項下方法制備經預處理的米索硝唑pH敏感脂質體溶液。以甲醇為空白,于322 nm波長處測定吸光度并計算主成分的含量。結果,米索硝唑含量平均值為99.20%,RSD為1.55%(n=6),表明本方法重復性良好。
有電話回訪,詢問車子使用情況,告知一些用車注意事項,服務態度挺好。不過,4S店里的技師都太年輕,車子交給他們感覺有點不放心。
故障與費用
目前我的車在這方面還沒花過什么錢。
油耗與保費
大約一半時間在市區用車,前段時間綜合油耗百公里10個左右,現在燒國五的油,感覺不禁燒,油耗上來一些。首保過后,我的車沒在4S店進行過相關保養。
換車計劃
據我了解,這車保值度不夠高,內飾做工也偏粗糙點,換車時再考慮吧。
車主:黑龍江張先生
座駕:1.8T自動旗艦型
行駛里程:10000公里
購車經歷
我選吉利博瑞一是因為它的外形
靚,二是因為它的配置比較高。
期望值符合度
用了半年多,這車質量表現不錯,舒適度也算好,總體可以給90分。
首保與回訪
廠家及售后服務還算周到,該做的事情都做了,比如調查車的使用狀況,提醒及時保養之類的。
故障與費用
車子沒啥質量問題,只是有一點我不滿意,提車后發現配置與宣傳的不符合,沒有G-netlink系統,我覺得企業以后應該避免類似的問題。
油耗與保費
我的車子百公里綜合油耗在12~13L,我覺得即使路況擁堵,這耗油量也有點高,而且常規保養費用為六七百元,不算便宜。
換車計劃
總體來說對這車還算滿意,至于以后換什么車,主要看經濟能力了。


