馬牌輪胎

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馬牌輪胎

［可圈可點］

·2015年，馬牌輪胎位于合肥工廠的全新研發測試中心順利落成，可滿足約6000條輪胎的專業測試需求。在二期項目建成后，其測試能力將得以進一步提升，可在原有基礎上額外測試約1000條輪胎。在正式投入運營后，該研發測試中心不僅將Continental輪胎在本土市場的新產品開發周期大幅縮短約30%，更將充分滿足國內汽車制造商的輪胎測試需求

［再接再厲］

·目前，除了原廠配備馬牌輪胎外，其終端零售店并不多見，零售渠道有待增加和下沉

·在中國市場銷售的輪胎產品，應該更多地進行本土化試驗，確保產品可靠性

［車主說］

·自己換了馬牌輪胎，感覺在耐磨、性能方面的平衡做得不錯

·雖然品牌沒有那么響亮，但用了3年，原車配套胎沒有出現質量問題

NUMBER

14%

馬牌輪胎在歐洲推出全新的高性能運動型輪胎SportContact6計劃于2016年內投放中國市場。該款輪胎采用了新型的聚合材料以及創新的胎面技術與設計，在干地的操控性、轉向的精準性和高速情況下的穩定性上表現突出，相較于上一代高性能運動型輪胎SportContact5P，其性能提升可達14%

6000t

馬牌輪胎合肥工廠的太陽能光伏發電站項目總裝機容量為6.1MW，每年可發電約610萬度。據此計算，每年可節約標準煤約2452噸，減排二氧化碳約6000余噸，相當于植樹33萬棵、節約純凈水2452萬升。此外，該工廠還配備了先進的污水處理系統及干燥過濾器，可大幅降低生產過程中對空氣和水資源的污染

CONTINENTAL