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空間大舒適度高 外形點贊多廣汽豐田全新漢蘭達車主調(diào)查分析報告

2016-08-22 05:09:27品質(zhì)汽車編輯部
產(chǎn)品可靠性報告 2016年2期
關(guān)鍵詞:舒適性舒適度

《品質(zhì)汽車》編輯部

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百名車主評新車之廣汽豐田全新漢蘭達

空間大舒適度高外形點贊多
廣汽豐田全新漢蘭達車主調(diào)查分析報告

《品質(zhì)汽車》編輯部

北京現(xiàn)代新ix35品牌 最滿意 可靠性 舒適度 保養(yǎng)成本滿意度外形舒適度價格一般75.24% 高24.76%      

全新漢蘭達在此次調(diào)查中,無論是舒適度、可靠性,還是用車的經(jīng)濟性及外觀的認可度都表現(xiàn)上乘,整體上可以說是一款全面均衡的高可靠性SUV。當然,車主也在調(diào)查中反映了一些車內(nèi)外部分散性細節(jié)性問題,以及因設(shè)計不周導(dǎo)致的備胎容易被盜的缺陷。不過綜合考量,全新漢蘭達還是憑借較高的分數(shù),獲得推薦。

1 車主

多數(shù)有購車經(jīng)驗

全新漢蘭達上市于2015年3月,到本次調(diào)查截止時上市近10個月。參與此次調(diào)查的101位車主中,購車時間除了1個月之內(nèi)的占比不足1成外,其余1~3個月、3~6個月及6個月以上者占比相當,均為3成左右。

此次調(diào)查的漢蘭達除了2.0T兩驅(qū)精英版5座外,其余11款均為7座,價格區(qū)間為23.98萬~42.28萬元。這兩個因素可以說在很大程度上決定了購買者的年齡構(gòu)成。20~29歲的車主只有3位,其余30~39歲、40~49歲及50歲以上的車主則分別占到了45.54%、33.66%、17.82%。

以上車主中,將全新漢蘭達作為第一輛私家車的僅有1成多,其余8成多都將其作為置換車輛。能被如此多有購車經(jīng)驗的車主接受,漢蘭達的口碑可見一斑。

2 舒適性

大空間助力高舒適度

在主要關(guān)乎舒適度的空調(diào)、座椅、駕乘空間及音響4個方面,全部滿意的車主占到了3成多(35.64%)。再看各分項的調(diào)查結(jié)果,空間和空調(diào)的滿意度均達到了100%。得益于4855/1925/1720(mm)的車身尺寸及2790mm的軸距,有的車主稱漢蘭達的大空間,讓人坐進去有一覽眾車小的感覺,前排空間寬大自不用說,二排空間也盡可隨意翹起二郎腿,很容易找到一個最舒服的坐姿。在儲物方面,有車主稱,后排放倒,這車就是一個大貨車。

相對于空間的好口碑,車主對座椅和音響有些微辭,1成多的車主稱,全新漢蘭達的座椅包裹性欠佳,總體偏薄。但該車良好的靜音效果及恰當?shù)臏p震,給了車主很舒服的駕乘感受。所以在“舒適度總評”一項,認為“好”和“非常好”的車主超過了8成,且沒有車主認為“差”。所以,全新漢蘭達的舒適性總體表現(xiàn)獲得了車主的5星口碑。

3 養(yǎng)車

4成多車主認為便宜

全新漢蘭搭載了2.0T和3.5L兩種發(fā)動機,匹配的變速箱均為6擋手自一體,此次調(diào)查的車輛12款細分車型均有涉及,大部分使用的汽油為97#(京95#)。調(diào)查顯示,101輛受調(diào)查車輛中,近7成油耗為10~12L,8~10L及12~15L的占比相當,均為1成多。考慮到車重及與競品車型的比較,多數(shù)車主認為油耗可以接受,還有部分車主認為油耗較為理想,尤其是跑高速的時候。

在維保方面,所有受調(diào)查車輛均選擇了4S店。近4成的車輛次均維保支出為400~600元,而400元以內(nèi)及600~800元的均為2成多,其余1成多則在800元以上。對于這種維保支出,4成多(43.56%)車主認為便宜。

4 可靠性

低故障率高安全性近8成車主稱贊

調(diào)查顯示,101輛受調(diào)查車輛中,出現(xiàn)非人為因素質(zhì)量問題的有13輛,但選擇維修的只有3輛。與本刊以往調(diào)查車輛相比,這一故障率屬于低范疇。

故障位置較為分散。有反映車身內(nèi)外部問題的,如車身頂部漏水、自帶行李架前后連接處斷裂;其他如左后輪異響,轉(zhuǎn)向異響、換擋頓挫及發(fā)動機底部滲油等,均為個案。本刊合作媒體車質(zhì)網(wǎng)有關(guān)全新漢蘭達的投訴案例也大體印證了本次調(diào)查情況,近10個月有關(guān)該車的投訴為十幾例,也沒有共性及嚴重的問題發(fā)生。

值得一提的是,全新漢蘭達的諸多先進安全配置有效提升了車輛的品質(zhì),從而給消費者帶來了駕乘時的安全感。所以在“最滿意的地方”一項,有近4成車主選擇了“安全性”。綜合來看,全新漢蘭達的可靠性得到了近8成車主的好評,其中認為“好”和“非常好”的分別占到了66.34%、10.89%。

5 結(jié)論

全面均衡供不應(yīng)求

作為漢蘭達的第三代產(chǎn)品,全新漢蘭達在繼承老款產(chǎn)品大空間、好口碑的同時,進行了諸多升級和完善。首先,外形更具年輕與時尚元素,內(nèi)飾大部分已由硬塑料材質(zhì)改為軟觸感材料,豪華感大幅度提升。動力系統(tǒng)新增了與雷克薩斯NX相同的2.0T渦輪發(fā)動機,最大輸出功率達220馬力,是目前同級別中非常先進的一款發(fā)動機。配置方面,除了外部、車內(nèi)舒適性方面的提升外,安全性也提升明顯,這主要體現(xiàn)在一些高配車型上,如BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、RCTA倒車盲區(qū)檢測系統(tǒng)等配置的增加。

在經(jīng)過諸多革新之后,調(diào)查顯示,全新漢蘭達無論在可靠性還是舒適性及油耗與用車的經(jīng)濟性等方面都表現(xiàn)的可圈可點。消費者的認可度在老款的基礎(chǔ)上也更進一步,現(xiàn)在市面上已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情形(據(jù)了解,供小于求的另一原因為2.0T渦輪發(fā)動機供應(yīng)量的制約)。

當然,車無完車,如前文中提到的一些車內(nèi)、外部甚至個別車輛一些主要部件的問題,還有如備胎因缺乏金屬護板容易被盜的情況等,尚需企業(yè)進一步完善。就此次調(diào)查結(jié)果而言,全新漢蘭達的表現(xiàn)已經(jīng)助其向持幣消費者推薦。

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