一汽豐田卡羅拉

佟星

快速了解卡羅拉

目前在售的卡羅拉有1.6升和1.8升兩個(gè)排量，變速箱有5MT、6MT和CVT，根據(jù)配置高低分成14款，指導(dǎo)價(jià)從10.78萬到15.98萬元。除此之外，還有四款1.8升雙擎混合動(dòng)力版，指導(dǎo)價(jià)13.98萬至17.58萬元。

駕駛

卡羅拉的駕駛特征主要是以簡單輕松為主，這是一款上手很快，而且很好開的家用車。動(dòng)力談不上有多好，算是夠用。不過低速扭矩還不錯(cuò)，特別是20km/h時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)積極。它的定位畢竟不是性能車，所以談不上操控性，轉(zhuǎn)向十分輕便，調(diào)頭和停車都簡單易行。總而言之，卡羅拉是一款地道的日系家用車，各方面表現(xiàn)均衡。

乘坐

乘坐空間是最令人滿意的地方，后排地板的中間凸起很小，幾乎就是全平，這一點(diǎn)優(yōu)于同級(jí)很多競爭車型。市區(qū)路況下，車廂內(nèi)較為安靜，減振應(yīng)對顛簸和路橋接縫的反饋很柔和，只要不是特別大的坑洼都不會(huì)引起較大的彈跳。

配置

卡羅拉的配置在同級(jí)中占不到優(yōu)勢，像關(guān)鍵的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)只是出現(xiàn)在1.8升版本上。而像電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、定速巡航也僅僅是1.8最高配的獨(dú)享，并且全系都沒有裝備胎壓監(jiān)測。

用車養(yǎng)車

經(jīng)過我們的實(shí)地調(diào)查，北京地區(qū)4S店現(xiàn)在基本上都是每一萬公里做一次保養(yǎng)，使用0W標(biāo)號(hào)的全合成機(jī)油，一萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)（機(jī)油機(jī)濾含工時(shí)）大約600元。一汽豐田執(zhí)行的是全國零部件統(tǒng)一的價(jià)格，一個(gè)卡羅拉的機(jī)濾是39元，空濾169元，因此它的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用還是很經(jīng)濟(jì)的。我們開了近一周的1.6升版本的車型，路況都是在市區(qū)，并且?guī)缀跞淌情_空調(diào)的狀態(tài)，平均油耗大約在7.4升。卡羅拉的二手車保值率在中等偏上水平，因此在用車養(yǎng)車這一環(huán)節(jié)，它的表現(xiàn)水平能夠排在同級(jí)前列。另外，卡羅拉的質(zhì)量口碑還是得到了廣泛認(rèn)可，這一點(diǎn)也是很多人選擇卡羅拉的重要理由。

卡羅拉二手車市場分析

當(dāng)年的九代花冠在2004年頂著全球最暢銷的車型光環(huán)進(jìn)入國內(nèi)，由于有著均衡的性能，適合家轎的需求，很快成為熱銷家轎。到2007年花冠換代卡羅拉，老款車型保留1.6升動(dòng)力作為花冠EX繼續(xù)銷售。2014年卡羅拉再次換代，但九代的花冠仍在銷售，但是定位和售價(jià)已明顯與新的卡羅拉區(qū)別開。

持續(xù)的熱銷讓卡羅拉積攢了大量的保有量，目前在二手車市場，九代的花冠也有不少車源，但由于差了兩代產(chǎn)品所以它的保值率不高，價(jià)格比較低。而市場上更常見的是十代和十一代卡羅拉，盡管在保有量和品牌口碑上有著不錯(cuò)的優(yōu)勢，其保值率也沒有比競爭對手高太多，是中等偏上的水平。

在卡羅拉的車系里，1.6升自動(dòng)擋車型，動(dòng)力夠用售價(jià)有吸引力，相對保值率還高一些，比如一輛2012年的1.6升GL自動(dòng)車型，新車指導(dǎo)價(jià)不到12萬元，現(xiàn)在的市場售價(jià)大概在7.6萬元。