韓以倫,邱鵬程,姬光青,李 梅,朱 倩HAN Yi-lun, QIU Peng-cheng, JI Guang-qing, LI Mei, ZHU Qian(山東科技大學(xué) 交通學(xué)院,青島 266590)
基于PLC與液壓的塑料管材自動(dòng)切割裝置的設(shè)計(jì)
韓以倫,邱鵬程,姬光青,李梅,朱倩
HAN Yi-lun,QIU Peng-cheng,JI Guang-qing,LI Mei,ZHU Qian
(山東科技大學(xué) 交通學(xué)院,青島 266590)
為提高塑料管材切割效率和自動(dòng)化水平,設(shè)計(jì)了基于PLC與液壓的塑料管材自動(dòng)切割裝置。該裝置為一套機(jī)電液一體化設(shè)備,對機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用液壓作為傳動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合先進(jìn)的控制理論,以PLC作為控制系統(tǒng),機(jī)電液一體化,實(shí)現(xiàn)塑料管材的精確定位與自動(dòng)化切割。
塑料管材;切割;PLC;液壓;自動(dòng)化
塑料管材在機(jī)械加工、水暖安裝、建筑、礦井給排水、通風(fēng)等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,往往需要對塑料管材進(jìn)行定長切割,隨著該行業(yè)的高速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)塑料管材的自動(dòng)化高效切割顯得十分重要。本課題設(shè)計(jì)的基于PLC與液壓的塑料管材自動(dòng)切割裝置,實(shí)現(xiàn)了塑料管材的精確定位與自動(dòng)化切割,提高了塑料管材的切割效率。
1.1機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
基于PLC與液壓的塑料管材自動(dòng)切割裝置機(jī)械機(jī)構(gòu)如圖1所示,主要包括液壓夾具、切割機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)四大部分。
液壓夾具實(shí)現(xiàn)塑料管材的定位和夾緊。液壓夾具由液壓缸一、液壓缸二、V形夾具一、V形夾具二、支架一和支架二組成。液壓缸一和液壓缸二分別由支架一和支架二支撐,V形夾具一和V形夾具二組分別由液壓缸一和液壓缸二驅(qū)動(dòng)同步夾緊或放松,將塑料管材放入液壓夾具后,液壓缸一和液壓缸二同時(shí)同速動(dòng)作,將塑料管材夾緊至預(yù)定壓力值。
切割機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)塑料管材的切割。切割機(jī)構(gòu)由鋸片銑刀、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和工作臺(tái)組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在工作臺(tái)上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋸片銑刀做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)切割塑料管材。工作臺(tái)上設(shè)有行程開關(guān)一,工作臺(tái)上設(shè)有下料口。
推進(jìn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋸片銑刀的進(jìn)刀與退刀。推進(jìn)機(jī)構(gòu)由液壓缸三、導(dǎo)軌、基座和機(jī)架組成。工作臺(tái)與基座之間設(shè)有導(dǎo)軌,液壓缸推動(dòng)切割機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)動(dòng)。基座上設(shè)有下料口,當(dāng)鋸片銑刀切斷塑料管材時(shí),基座和工作臺(tái)上的下料口恰好對齊,切好的塑料管件經(jīng)下料口落到輸送帶上。基座上設(shè)有行程開關(guān)二和行程開關(guān)三。
輸送機(jī)構(gòu)為一套輸送帶,安裝在機(jī)架上,當(dāng)塑料管件落到輸送帶上時(shí),輸送帶將塑料管件輸送出去。

圖1 塑料管材自動(dòng)切割裝置結(jié)構(gòu)示意圖
1.2機(jī)械系統(tǒng)的工作流程分析
進(jìn)行液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前,首先要對機(jī)械系統(tǒng)工作流程進(jìn)行梳理。其工作流程如下:
1)按下啟動(dòng)按鈕,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輸送帶和液壓泵啟動(dòng)。
2)塑料管材觸碰行程開關(guān)一,液壓夾具定位夾緊塑料管材。
3)液壓夾具中的壓力繼電器動(dòng)作,鋸片銑刀進(jìn)刀。
4)推進(jìn)機(jī)構(gòu)觸碰行程開關(guān)三,鋸片銑刀退刀。
5)推進(jìn)機(jī)構(gòu)觸碰行程開關(guān)二,鋸片銑刀靜止,液壓夾具放松。
6)重復(fù)步驟2)。
7)塑料管材加工完畢后,按下停止按鈕,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輸送帶和液壓泵停止工作。
2.1液壓系統(tǒng)的構(gòu)成
該液壓系統(tǒng)由三位四通換向閥、調(diào)速閥、液壓缸、壓力繼電器、單向閥、溢流閥、液壓泵和油箱組成,其液壓系統(tǒng)原理如圖2所示。

圖2 液壓系統(tǒng)原理圖
2.2液壓系統(tǒng)的原理分析
液壓系統(tǒng)的工作原理如下:
2)塑料管材到位后,行程開關(guān)一得到信號,電磁鐵1YA得電,三位四通換向閥一右位工作,液壓缸一和液壓缸二同步動(dòng)作,液壓夾具將塑料管材夾緊。
3)與液壓缸一和液壓缸二無桿腔連通的油路中設(shè)有壓力繼電器,達(dá)到預(yù)定壓力時(shí),控制系統(tǒng)三位四通換向閥一中位工作,電磁鐵3YA得電,三位四通換向閥二右位工作,液壓缸三驅(qū)動(dòng)鋸片銑刀進(jìn)刀。調(diào)速閥一和調(diào)速閥二調(diào)節(jié)流量實(shí)現(xiàn)慢工進(jìn),快工退。
4)當(dāng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)觸碰行程開關(guān)三時(shí),電磁鐵4YA得電,三位四通換向閥二左位工作,驅(qū)動(dòng)鋸片銑刀退刀。
5)當(dāng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)觸碰行程開關(guān)二后,三位四通換向閥二中位工作,推進(jìn)機(jī)構(gòu)靜止,電磁鐵2YA得電,三位四通換向閥一左位工作,液壓缸一和液壓缸二同步動(dòng)作,液壓夾具放松。
6)重復(fù)步驟2)。
7)塑料管材加工完畢后,按下停止按鈕,液壓泵停止工作。
根據(jù)液壓系統(tǒng)的原理分析繪制電磁鐵動(dòng)作順序表如表1所示。
但是,商業(yè)銀行金融產(chǎn)品單一,而且創(chuàng)新效果并不理想,產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴(yán)重,這些都是商業(yè)銀行需要進(jìn)行金融產(chǎn)品創(chuàng)新的重要原因。

表1 電磁鐵動(dòng)作順序表
3.1PLC選型
根據(jù)控制系統(tǒng)要求,從經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面考慮,選擇西門子S7-200系列PLC作為基于PLC與液壓的塑料管材自動(dòng)切割裝置的控制主機(jī)。此控制系統(tǒng)共有6個(gè)數(shù)字輸入量,7個(gè)數(shù)字輸出量,共需要13個(gè)數(shù)字量I/ O,根據(jù)I/O點(diǎn)數(shù),以及程序容量和控制的要求,選擇CPU224作為控制系統(tǒng)的主機(jī)。
3.2I/O分配
在這個(gè)控制系統(tǒng)中,PLC輸入信號包括啟動(dòng)按鈕、關(guān)閉按鈕、壓力繼電器和三個(gè)行程開關(guān)。輸出信號包括三個(gè)接觸器和四個(gè)電磁鐵,接觸器控制電機(jī),電磁鐵控制三位四通換向閥。基于PLC與液壓的塑料管材自動(dòng)切割裝置的I/O分配表如表2所示。

表2 I/O分配表
3.3繪制PLC硬件接線圖
根據(jù)系統(tǒng)的控制要求、硬件框架及I/O分配情況,基于PLC與液壓的塑料管材自動(dòng)切割裝置PLC控制部分的硬件接線圖如圖3所示。

圖3 PLC硬件接線圖
3.4繪制狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖
采用狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖的編程方法進(jìn)行編程,其狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖如圖4所示。

圖4 狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖
3.5繪制梯形圖
根據(jù)狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖繪制梯形圖,如圖5所示。

圖5 梯形圖
1)進(jìn)行了機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的液壓夾具定位精準(zhǔn);所采用鋸片銑刀切割管件能夠?qū)崿F(xiàn)高效切割;利用重力實(shí)現(xiàn)塑料管材的自動(dòng)上料,結(jié)構(gòu)簡單。
2)設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng)作為傳動(dòng)系統(tǒng)。采用了液壓缸作為刀具進(jìn)給的動(dòng)力源,使切割工作更為平穩(wěn),且可以頻繁換向;采用兩個(gè)同步液壓缸作為兩個(gè)V形夾具的動(dòng)力源,定位精準(zhǔn)且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
3)結(jié)合較先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制方式,采用了PLC作為控制系統(tǒng),設(shè)置了行程開關(guān)和壓力繼電器,工作可靠,響應(yīng)速度快,實(shí)現(xiàn)了塑料管材切割過程的自動(dòng)化。
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韓以倫(1962 -),男,山西太原人,教授,博士,主要從事汽車電子及機(jī)電液一體化研究。