微言堂

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A【花錢買舒服，該不該？】

深圳地鐵11號線設(shè)計了普通艙和商務(wù)艙兩種票價，商務(wù)艙是普通艙的3倍，不同車廂的乘客數(shù)量呈現(xiàn)天壤之別，一個空空如也，一個摩肩接踵。

@思琪：地鐵作為城市基礎(chǔ)公共交通體系，應(yīng)以承載最大化為宗旨。普通艙人滿為患，商務(wù)艙人跡寥寥，是對公共資源的嚴重浪費。

@千尋：增加一種消費選擇有何不妥？更何況對于老弱病殘孕等特殊人群，是一種方便。

@大洋鹿：“看上去很美”的差異化服務(wù)，重要前提是充足的運力。只有運力得到滿足后，坐不坐“商務(wù)艙”才算得上每一位乘客的自由選擇。

B【“出爾反爾”的國土局】

湖南嘉禾縣村民舉報兩名公職人員騙取村民安置地，縣國土局表態(tài)將依法處置，四個月后卻改稱“用地手續(xù)合法有效”。而騙取安置地一事，此前經(jīng)郴州市政府監(jiān)察組認定屬實。

@劉雪松：縣國土局突然變卦，抽了自己耳光，還打了市政府職能部門的巴掌。如此反復(fù)無常，不僅給社會留下了無限猜想的空間，而且還拉低了市縣兩級政府的公信力。

@雨目：縣國土局一再“反水”，可能是為了維護“縣政府相關(guān)頒證程序的到位與合法性”。

C【治霾更要治懶政】

為治理大氣污染，半個月以來河南商丘將市區(qū)和縣城的大多數(shù)中小飯店全部強制關(guān)閉，吃飯成了商丘市民的一大難題，許多餐飲商戶因此損失慘重。

@于平：此次“治霾”運動之后，藍天白云重現(xiàn)，“商丘藍”令當?shù)毓賳T引以為傲，可飯店不讓開、饅頭不讓賣的治理手段和高成本，何嘗不是另一種該治的“霾”？

@戴先任：面臨中央環(huán)保督察組的壓力臨陣磨槍，想一舉解決問題，要么是想得太美了，要么就是應(yīng)付差事，暫時敷衍過去，等風頭一過，仍是“濤聲依舊”。

@何勇海：大刀闊斧地治霾，還要治地方領(lǐng)導(dǎo)干部的懶政思維。

商丘市區(qū)街頭。