還不知道“羅卡”？展會海格一探究竟！

編輯/祁娟

還不知道“羅卡”？展會海格一探究竟！

編輯/祁娟

“今天，你羅卡了嗎？”

就在“2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”（以下簡稱“道路運輸展”）正式開幕的前一晚，“羅卡（Low-Carbon）”一詞火速紅遍大街小巷，引得眾人交口相傳。原來是5月22日晚海格客車舉辦了一場“羅卡之夜”，提前為推出全新升級的“綠管家2.0”熱身。

5月23日，海格客車以“智慧匠心”為主題，攜“綠管家2.0”升級版正式亮相道路運輸展，吹響了開啟低碳生活的號角。

“綠管家2.0”開啟羅卡新時代

上午9:50，海格客車以一段開場視頻揭開了“綠管家2.0”的神秘面紗。

綠管家2.0基于羅卡生活的概念而生，從用戶需求角度出發，充分整合海格綠色產業鏈優勢，針對國內客運企業面臨的種種主觀因素和環境影響，圍繞新能源客車，從車輛的生產制造，到企業的運營管理等提供全方位的升級服務，積極推動客車服務行業的轉型升級，力求將新能源科技發展成為全球化趨勢，為社會創造可持續發展的潔凈生活。

“匠心”升級打造精品國車

作為智慧客車的領導者，海格客車始終致力于將“智慧匠心”的公司哲學發揮到極致，打造科技與品質的“無瑕工藝品”。

秉承智慧生產制造方面的持續投入，海格在“輕量化、低碳化、電子化”客車技術上不斷探索發展，現場推出了插電式混合動力公路大巴、插電式混合動力公路中巴以及全鋁純電動社區巴士三款車型。

全新升級的海格插電式混合動力公路大巴與中巴性能提升明顯，六大“黑科技”全方位節能提效，在速度與低碳間找到了完美平衡點。應用行業領先的FSG技術，采用專用加強型飛輪起動機，大幅度提升發動機啟動速度，降低噪音、油耗，減少發動機磨損；發動機根據行駛需要適時介入電動機，協同高效搭配前行；車輛全力加速時電動機與發動機同時高效運作，雙重澎湃動力瞬間輸出；車輛減速或制動時，損失的能量由電機發電進行制動能量回收，將剎車片磨損減少至常規車輛的1/3以上；加裝綠區安全節能助駕系統，始終控制發動機運轉處于綠區以內；電機系統與發動機任一損壞，另一套仍可單獨工作，確保車輛勇往直前。

作為為此次展會精心打造的品質之作，海格全鋁純電動社區巴士匯聚了多項核心制造技術。車身采用“通透”設計，展車左右側圍、后圍大面積玻璃透視并張貼新能源及鋁車身的特點，讓核心技術“看得見、摸得著”；美鋁專利、鉚接技術打造的具有世界領先技術的全鋁車身，保障整車安全可靠、永不松動；全鋁材質令車身強度增加，不僅性能穩定、耐腐蝕，而且使車身減重40%，駕駛性能大幅提高；海格客車新能源技術致力節能減排，再搭配全鋁車身如虎添翼，快速充電20分鐘續駛里程可以達50公里之多。可實現95%回收再利用的全鋁車身，讓購車成本更低，效益更高。

蘇州金龍海格客車常務副總經理黃書平現場講“綠管家2.0”

“慧心”推動公共交通新發展

升級后的綠管家2.0，融入了更多的智能化信息技術，謀求“硬件+服務”的全產業鏈延伸，以一顆聰慧之心聚焦全產業鏈升級換代，竭力推動公共交通未來化。

“人車互聯，和諧發展”一直是海格努力實現的未來交通愿景。活動現場，海格客車首次開設VR體驗區，通過小小的VR眼鏡和技術，向參加嘉賓們展現了未來人車和諧的廣闊圖景，而G-BOS智慧運營系統正是其中至關重要的一環。自2010年問世以來，G-BOS智慧運營系統的安裝量已超過8萬臺，普遍節油率達到3%～10%。

此次全新升級的綠管家2.0不僅繼承了G-BOS安全駕駛管理、油耗管理、遠程故障報警、維保管理等七大功能，并在此基礎上進行了多方面的創新改進，加入首次分屏靈活組合、多子平臺專業服務、業務分立清晰互補，保證功能更強大，操作更便利，服務更專業；通過CAN總線實時監控車輛運行狀態、電機控制器自診斷、高達IP67的核心高壓系統零部件保證控制系統隨時隨地安全無憂；煥然一新的新能源監控平臺可以實時監控車輛電池、電機運行狀態、故障等信息，實時提醒并報警，實現7×24小時監控管理；另外，新CAN總線數據解析與記錄、電池、電機基礎資料信息化、“一秒一次”采集故障數據也能保證關鍵數據的100%保存。

“綠管家2.0”的升級，旨在打造更為智能化、信息化的交通綠色產業鏈，推動行業整體轉型升級，充分彰顯了海格客車主動承擔社會責任、開創美好明天的勇氣。在綠管家2.0的幫助下，海格引領大眾走向“羅卡生活”的腳步將更加堅定有力。