殼牌：道路客運人再聚首 敦煌論道話轉型

文/長生 娟子

殼牌：道路客運人再聚首 敦煌論道話轉型

文/長生 娟子

道路旅客運輸是綜合運輸體系的基礎，在現代交通運輸發展中具有舉足輕重的作用。目前，在高鐵、民航、軌道交通、私家車等其他運輸方式快速發展的新形勢下，道路客運存量資源增速減緩，利潤增長空間縮小，客運企業面臨的壓力倍增。尤其是“互聯網+”浪潮的席卷，讓傳統道路客運業到了必須變革的嚴峻關頭。

在此背景下，2016年6月16號，殼牌中國有限公司聯手西北、西南地區道路客運、公交等行業的專家及區域重要客戶代表近200人，在敦煌召開了“道路客運業管理升級研討會”。此次研討會，集體討論了道路運輸行業的總體形勢、行業痛點及應對策略，殼牌也在會上分享了車輛管理養護的最新信息，助力道路客運企業轉型升級。

“綠色運輸”呼喚節能減排

中國公路學會客車分會秘書長胡選儒、交通運輸部科學研究院資深研究員熊燕舞、殼牌（中國）有限公司車用潤滑油技術顧問祝鈴榮以及部分道路客運企業的負責人參加了此次研討會，大家分別從宏觀角度、道路客運業轉型難題、車輛養護升級、車輛管理升級等角度，就新常態下的道路客運業發展趨勢、轉型思路展開了激烈的思想碰撞和創新分享。

胡選儒認為，在交通運輸快速發展的大潮中，一直逐浪前行的道路客運業也遇到了發展瓶頸：一是大部分道路客運企業的營運收入主要來自旅客流量相對較大的干線運輸服，其利潤空間及經營收益一度相對可觀，但是，隨著高鐵網絡建設的逐步推進，這部分利潤空間已經被擠壓殆盡；二是私家車、城市公交、黑車等多種出行模式成為不同出行需求的有力補充，這也使得客運站場的干線客源大量流失，車站的客源吸附力明顯下降；三是隨著人們生活水平的顯著提高與消費結構的逐步升級，公眾更加注重出行方式的安全可靠、便捷舒適、經濟高效等個性化需求，而道路客運的速度優勢、價格優勢不再，加之在裝備現代化、安全可靠性、服務舒適性等方面與其他運輸方式的差距逐漸拉大，使得其整體的服務品質缺乏市場競爭力。

此外，道路客運業在轉型升級的過程中，不僅需要不斷調整運營方式來適應市場的快速變化，而且作為能源消耗大戶，在國家更加嚴格的環保要求和政策法規下，如何做到節能減排，也是行業必須面對的巨大挑戰和應有的社會責任。

“降本增效”成行業轉型突破口

研討會上，祝鈴榮從降低車輛潤滑成本角度為客運企業轉型獻計獻策，分享了基于殼牌產品的車輛管理養護理念。他說，在道路運輸過程中，做好車輛養護與管理，不僅可以降低能耗與運營成本、提高行駛效率，真正做到“綠色運輸”，還是道路客運企業社會責任感的體現。

針對車輛養護，祝鈴榮還著重介紹了殼牌如何降低成本的優質解決方案：在車輛養護成本中，潤滑成本支出≤總運營成本1%～2%。然而就是這1%的潤滑油成本卻能夠為車輛節省其他很多維修成本。同時，他還與在場嘉賓分享了主流發動機的技術發展趨勢及潤滑要求。他說，目前殼牌遍布全球5個研發中心，分別位于美國休斯敦、德國漢堡、日本厚本、印度班加羅爾和中國上海。從實驗室到世界級規模商用，殼牌還擁有超過40年的研發和生產經驗，只為給發動機提供更出色的保護。出色的高動能保護技術不僅能延長潤滑油的使用壽命，延長換油周期，延長發動機的使用壽命，降低燃油成本，有助于降低總擁有成本。“殼牌作為世界第一的潤滑油供應商，立志于扎根中國，技術投入，人才投入，殼牌都不惜余力，希望可以為中國的客戶提供最好的產品和服務，打造供大家交流的平臺。”

熱烈的研討會接近尾聲，在場專家們一致認為，客運企業在客運量、營收、利潤三項指標呈持續下降的“新常態”下，轉變思路借助互聯網技術，尤其是注重降本增效走可持續性發展之路，才能夠最終實現成功的轉型升級。

殼牌也表達出與道路客運企業攜手共進的良好意愿，為客運企業運營成本的控制提供全面的解決方案，包括提供優質潤滑油對設備的保護、燃油經濟性的體現以及完善的技術服務，以此共同促進我國道路運輸事業的發展，也為公眾提供更好的服務。“我們相信，通過今天的會議，道路客運企業之間加強交流、互相借鑒，各企業之間都可以獲得更好的發展空間。而殼牌公司也很樂意繼續舉辦類似大會，為行業客戶提供一個良好的溝通平臺。”