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云南航空與旅游融合發展的必要性分析

2016-09-03 23:05:14付立峰
科技經濟市場 2016年6期
關鍵詞:旅游

付立峰

摘要:云南省是一個旅游大省,旅游資源豐富,秀麗風光與民族風情吸引著眾多游客。為了迎合人們注重旅游產品文化內涵的趨勢,使云南省的旅游產業得以更好的發展,本文嘗試著對云南省旅游產業與文化產業融合的必要性進行探索和研究。

關鍵詞:云南航空;旅游;產業融合

1航空與旅游融合發展順應旅游發展新趨勢

1.1航空運輸企業將業務向旅游服務業拓展

航空運輸企業將業務向旅游服務業拓展在國外先試先行,并早已成為國際航空業界的一大趨勢。從20世紀70年代開始,國外航空公司由于業務經營的需要,或出于多元化發展的考慮,開始在機場附近投資興建賓館來滿足公司員工及航空旅客需求,由此,單一化的運輸業務就逐漸轉變為涉及旅游產業的多元化發展。

1.2旅游服務企業將業務向航空運輸業延伸

據有關研究表明,人均年收入達到3000—5000美元,居民旅游消費需求就會出現井噴。20世紀后十年到21世紀前十年,中國經濟一直保持著高速發展態勢,居民人均年收入不斷提高,接近并超越上述水平,相應的,旅游市場火爆程度也一年高過一年。

1.3航空旅游特色項目的創新開發和逐漸興起

航空旅游特色項目可以從廣義和狹義兩方面理解。廣義上講,航空旅游特色項目包括圍繞航空與旅游聯合開展的所有旅游觀光體驗活動;狹義上講,則主要是指通用航空旅游活動(簡稱通航旅游),即利用通用航空器或其他飛行設備,整合周邊旅游資源,通過陸地靜態和低空動態進行的具有較高游覽性、娛樂性和刺激性的旅游活動。

2航空與旅游融合發展是云南建設旅游強省的必由之路

2.1航空與旅游融合發展是實現云南建設旅游強省的重要舉措

2013年8月,《中共云南省委云南省人民政府關于建設旅游強省的意見》出臺,明確了我省建設旅游強省的目標,即到2020年,在2012年基礎上實現接待海內外游客人數翻一番以上,力爭達到5億人次,旅游總收入和旅游業增加值翻兩番以上,力爭分別達到8500億元、3400億元,把旅游產業建設成為全省國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業,把云南建設成為國內一流、國際著名的旅游目的地和中國面向西南開放的區域性國際旅游集散地。而旅游離不開航空在交通領域的堅實保障,航空也離不開旅游在旅客來源上的有力支撐。

2.2航空與旅游融合發展是破解云南旅游業發展難題的有效策略

通常,入滇游客行程往往安排的比較緊,希望游覽景點比較多,如果沒有快速便捷的周轉交通,許多時間就會浪費在景點中轉途中,進而影響旅行質量。基于上述分析,云南省提出了航空優先發展的策略,通過新建昆明長水國際機場,打造區域性航空旅游集散中心,增加國內重要城市、旅游城市飛滇航線、航班,積極爭取開通國際航線,使廣大入滇游客能夠“方便來”。同時,進一步加大旅游熱點地區支線機場改擴建速度,協調省內各機場之間的互送頻次,完善航空網絡體系,以此整體提升云南航空運輸出入境能力和周轉效率,讓入滇游客‘舒適游”、“常回頭”,從根本上破解云南旅游業發展“行”之難題,確保云南旅游業長效發展。

3航空與旅游融合發展是云南建設民航強省的客觀需要

3.1航空與旅游融合發展是助推云南民航轉型發展的戰略舉措

“十一五”期間,云南省制定了“民航大省”向“民航強省”升級發展的戰略決策。“十二五”期間,省委、省政府就如何進一步推進和實現“民航強省”戰略積極謀劃,采取多種政策、措施助推“民航強省”戰略落實、落地;省旅發委也與機場集團簽署《云南省旅游航空融合發展戰略合作》,來加強旅游與航空產業間的聯動;此外,包括省內航空企業、旅行社等各方面力量也協力配合,合力助推“民航強省”建設。

3.2航空與旅游融合發展是破解云南民航可持續發展難題的現實要求

多年來,云南省一直把民航建設放在優先發展的突出位置,并在政策、資源、財政等方面都予以傾斜。但眾所周知,民航是高投入、見效慢、多系統、難運營、競爭大、品牌創建難的基礎性產業,如果不能科學規劃、合理經營、提質升級,就極有可能出現可持續發展難題。目前,云南民航已經走過了機場、航線、航班等數量和規模擴張的原始階段,轉而步入了轉變發展方式、提高發展質量的關鍵階段,而這一階段必然就會出現眾多因調整、改革而引發出來的矛盾問題,也必然會面臨其他省份民航“搶灘登陸”的激烈競爭局面。

3.3航空與旅游融合發展是打造航空旅游集散地的最佳路徑

旅游集散地是指為旅游者提供中轉集散作用的城鎮,這些城鎮或擁有豐富的旅游資源,或擁有能夠快速、便捷到達周邊旅游景區、景點的輻射性交通網絡體系。如果從規模度、輻射力、影響力等方面加以區別,則可以分為國際性旅游集散地、區域性國際性旅游集散地、地方性國際性旅游集散地,這些旅游集散地往往成為游客們到達旅游目的地之前的首選場所,龐大的人流及其由此形成的集群效應能夠極大地帶動旅游集散地經濟社會的發展。航空旅游集散地既具有旅游集散地的一般性特征,同時,因其具有航空內容而與一般旅游集散地又存在不同的特點。

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