大理智慧旅游發展路徑建議研究

張　軔　楊運星

?

大理智慧旅游發展路徑建議研究

張軔楊運星

隨著信息網絡技術的飛速發展，智慧旅游成為旅游業發展的必然選擇，越來越受到社會各界的關注。本文通過對智慧旅游的基礎研究，針對大理州旅游業發展的實際情況，提出大理州智慧旅游發展的指導思想、戰略目標、總體框架和發展路徑，使之為大理州智慧旅游的發展提供思路。

大理;智慧旅游;發展路徑;建議;研究

一、智慧旅游的含義

智慧旅游概念的提出最早源于2008年奧巴馬就任美國總統后與美國工商業領袖舉行的圓桌會議上提出“智慧地球”的概念[1]。隨之世界各國競相提出智慧城市，智慧旅游作為智慧城市的一部分也受到社會各界的關注。

二、智慧旅游發展思路研究

(一)指導思想

大理州智慧旅游的發展要堅持以智慧應用為導向，以智慧產品為基礎，以市場需求為引力，以綜合創新為動力，提升智慧旅游基礎設施建設、優化智慧旅游應用體系建設、強化市民旅游信息智慧化意識；充分發揮現有旅游資源，適當規劃、合理完善，加大旅游信息資源的部分整合與開發利用；促進旅游業與金融業、交通運輸業、制造業、生產服務業、現代農業的深度融合，推動科學發展。

(二)戰略目標

大理“智慧旅游”建設以鄧小平理論、“三個代表”和黨的“十七大”重要思想為指導，深入貫徹科學發展觀，緊扣“創新驅動、轉型發展”主題，“統籌兼顧、試點示范、逐步推進；產用聯動、協同創新”，發揮信息化引領和帶動作用，堅持以智慧應用為導向，以智慧旅游產業為基礎，以市場需求為引力，以綜合創新為動力，提升智慧基礎設施、優化智慧應用體系、夯實智慧產業基地、強化市民信息意識。

綜合全國“智慧旅游”建設的現狀及戰略規劃，并根據大理州建設的實際，提出：大理州“智慧旅游”建設要以“智慧+”為主線，把握“更快捷、更高速、更融合”的信息化時代特征，以提升民眾旅游的滿意度和城市智慧化建設效率為目標。在基礎設施、旅游交通、政府管理、旅游景點、景區服務等各個領域推進“數字化、網絡化、智能化、互動化、融合化、開放化”的信息技術深度應用，全面實現旅游業基礎設施高端化、政府服務協同化、城市管理智能化、公共服務網絡化的戰略目標。

(三)總體框架

智慧旅游的重點在智慧，智慧的形成是通過對旅游信息四個步驟的完善來實現的，大眾化信息通過整理形成數據，數據通過分析形成信息，信息通過歸納、升華形成知識，對知識的整合形成智慧。由此可見智慧旅游的形成并不是一步到位的，他是一個循序漸進，由此及彼，由表及里不斷深化的過程。

圖一　智慧旅游總體框架

(四)發展路徑

智慧旅游從產生到發展一直面臨著各種各樣的機遇和挑戰，本文通過對大理智慧旅游的實地調研，發現大理州“智慧旅游”總體發展態勢良好，形成了小規模智慧旅游研發團隊，在旅游商城、旅游網站、旅游客棧、旅游公司、縣級旅游景點等部門都有了一定的發展，初步建立起旅游信息平臺；信息查詢、游程設計、產品選擇和產品購買服務等APP手機終端；智慧酒店管理；數字景區游覽，但仍舊面臨著眾多困難，智慧旅游基礎實力較弱，智慧旅游發展沒有統籌規劃；旅游科技研發與實施技術力量薄弱；配套設施建設不完善；沒有從本地旅游和經濟水平的實際出發；對智慧旅游概念理解認識不清晰，盲目跟風、概念炒作；以及智慧旅游的建設標準、評價體系缺失等。本文根據智慧旅游的現狀和困難總結出一條智慧旅游發展的路徑。

第一步，完善網絡基礎設施體系。

加快推動大理州——光網普及建設工作，實現通信管網超前到位和旅游景區、景點的全網覆蓋。云南大理州政府與中國移動共建滇西“智慧城市”中提到中國移動將為大理州打造的“無線城市”包括無所不在的無線網絡、無所不有的內容應用及無所不能的智慧城市，而這一切將以移動的2G網絡、3G網絡、無線局域網絡及4G網絡的無縫覆蓋為基礎，通過景區智能政務、物聯網技術、旅游電子商務等系列內容的廣泛應用得以實現。這一工程的建設，也為智慧旅游的發展提供了條件。游客能夠更加方便、快捷的收集旅游信息，掌握最新旅游資源，及時做出旅游決策。

第二步，發展政策保障體系。

首先，加大政府財政資金投入。加大財政扶持力度，重點支持信息基礎設施建設、旅游行業和旅游景區的智慧化應用體系、公共服務平臺建設、試點景區項目建設，以及配套旅游資源建設。其次，引導和鼓勵社會資本投入。政府應當適當引導社會資本以產業投資基金的形式投入到智慧旅游建設中，積極鼓勵社會領域資金共同參與，建立多元化、多渠道、多層級的智慧旅游融資體系，為大理州智慧旅游建設提供了良好的融資環境。最后，政府制定智慧旅游體系的戰略方針，以法律的形式規范智慧旅游的發展，避免盲目建設和雷同開發，避免形象工程，切實保障智慧旅游惠及于民。

第三步，構建智慧平臺信息體系。

旅游信息平臺的建設是智慧旅游建設的重要組成部分，智慧旅游之所以智慧主要是依靠對旅游信息的收集、整理、分析、運用以實現對現有旅游資源的綜合把握。大理州智慧旅游的建設，一定要注重旅游信息平臺的建設，將豐富的景區景點信息、旅游交通信息、旅游產業附加信息有效結合，實時分享到這個平臺，使旅游者、旅游管理部門、旅游企業都能及時了解并掌握先關旅游信息，實現旅游資源的互補，最終實現旅游業的可持續發展。

第四步，增強智慧交通輔助體系。

旅游是人們離開長期居住的地方到慣常環境以外的地方連續不超過一年的旅行和逗留活動。這種地域環境的轉變離不開交通工具的輔助，當代旅游業得以快速發展，其根本離不開交通工具的不斷升級。大理州應該增強智慧交通輔助體系的建設，將航路，陸路結合起來，增加直飛大理的航班，加快鐵路的運輸效率，加大高速公路通達度，形成便捷的交通網絡體系，連接全國，輻射東南亞，最終實現智慧交通網絡體系。

第五步,建設智慧景區運作體系。

景區服務智慧化，智慧旅游通過科學的信息組織和呈現形式讓游客方便快捷的獲取旅游信息，幫助游客更好的安排旅游計劃并形成合理的旅游決策，旅游景區多為游客提供旅游在線服務、網絡營銷、網絡預訂、網上支付、景區安全保障等新型服務方式，從而滿足游客個性化需求。景區管理智慧化，景區管理部門通過對信息技術的運用，可以及時掌握游客在景區的旅游活動信息和景區內旅游企業的經營信息，實現景區旅游監管由傳統的被動管理向實時管理轉變，實現了對景區突發事件的及時處理。景區營銷智慧化。(作者單位：大理大學政法與經管學院)

云南省教育廳科學研究基金項目(研究生項目)課題名稱：大理智慧旅游發展問題研究，所屬學科：旅游管理學科代碼：120203 項目編號：2015J118

[1]黃超 李云鵬.“十二五”期間“智慧城市”背景下的“智慧旅游”體系研究[C].2011旅游學刊年會會議論文集，2011.

[2]付業勤 鄭向敏.我國智慧旅游的發展現狀及對策研究[C].生態與旅游2013 04

[3]葉鐵偉 智慧旅游.旅游業的第二次革命(上)[N].中國旅游報，2011-05-25.

[4]吳曉梅.智慧旅游：實現旅游產業可持續發展[N]．中國旅游報，2011-12-28