提高電脫鹽脫鹽效率

2016-09-05 12:35:37韓其利王賢山魏艷艷周海峰

山東化工 2016年8期

韓其利，王賢山，魏艷艷，周海峰

(正和集團股份有限公司，山東廣饒 257342)

提高電脫鹽脫鹽效率

韓其利，王賢山，魏艷艷，周海峰

(正和集團股份有限公司，山東廣饒 257342)

通過對電脫鹽裝置影響因子的分析，找出提高電脫鹽脫鹽效率的方法。從原料油密度、破乳劑選型號及電脫器的壓力控制調節進行改善，使裝置脫后含鹽量明顯降低，同時脫后含水、脫鹽水含油量等指標也得到了保證。

電脫鹽；效率；破乳劑；影響因子

近年來，隨著企業加工規模快速增長及油源多元化，原油性質趨于重質化、劣質化，含鹽含硫含酸量逐年上升，煉制過程中若脫鹽深度不夠，會造成后續裝置設備低溫部位的HCl-H2O腐蝕，不易水解的氯化鈉會引起設備堵塞、結垢及加速生焦，在催化裝置加工過程中還會引起催化劑中毒，影響裝置安全生產和長周期運行。正和集團100萬t/a常減壓裝置原有電脫鹽裝置運行效果已遠不能滿足后續工序的要求，高含鹽的原料已嚴重制約后續裝置的長周期運行，使加工成本增加，經濟效益降低。為滿足裝置對含鹽指標的要求，通過優化工藝，提高電脫鹽脫鹽率。

1 改造前電脫鹽裝置運行狀況

2008年6月至2009年6月常減壓裝置煉制原料油種類18種，原料油平均含鹽量154.5mg/L，電脫鹽裝置平均脫鹽率20.98%。2009年上半年催化裝置分餾系統因塔盤結鹽嚴重，影響產品分布，造成產品不合格，被迫在線洗塔2次，催化劑單耗高達1.7kg/t；焦化裝置因爐管結焦切換爐清焦2次。改善前裝置運行參數見表1。

表1 改善前裝置運行參數

目前常減壓裝置設計流程適合輕質油煉制，改為煉制重質燃料油后，原油進電脫器前換熱量明顯不足，換后溫度較低，一般情況下小于120℃，注水量低于2%(由于溫度低注水量大時脫后含水量高，影響裝置正常運行)，電脫器壓力處于失控狀態，達不到電脫器深度脫鹽的要求，因此需要對換熱流程和電脫器壓力控制系統進行改善，并做優化設計。

2 電脫鹽裝置影響因子分析改善

電脫器的基本原理是原油經電脫器在高壓電場的作用下,通過加溫、加破乳劑、注水等一系列措施，借助物理凝聚與分離相結合的方法達到高效脫除原油中水和可溶性劑鹽的目的。電脫鹽裝置的基本工藝流程如下圖1。

圖1 電脫鹽裝置的基本工藝流程

通過對流程的分析，找出3個影響因子:自罐區來原料油密度大、破乳劑型號不合適、電脫器壓力低。

2.1 原料油密度大

改善前原料油進廠后沒有進行分類儲存，進裝置的原油密度、含鹽量無控制。

改善方案為：從原油入廠控制，由質檢部對每批進廠原油進行化驗，生產計劃部根據化驗指標按密度安排分罐儲存，在進裝置前常減壓車間據各罐指標按比例進行調和，確保進裝置原料油密度≤940kg/m3，鹽含量≤200mg/L，為脫鹽率的提高提供條件。改善后效果：改善后密度控制≤940kg/m3，鹽含量≤200mg/L。

2.2 破乳劑型號不合適

改善前破乳劑篩選存在不及時現象，影響油水分離。

改善方案為：技術質量部確定破乳劑篩選方案，由技術質量部和質量檢測中心對進廠原料及時進行破乳劑篩選。結果出來后采購部及時聯系供貨，破乳劑篩選時間和供貨時間分別控制在2天之內。

改善后效果：破乳劑篩選制度化，重新對破乳劑進行篩選，篩選前用的是水溶性的，目前篩選了一種油溶性破乳劑。

2.3 電脫器壓力低

改善前電脫器壓力0.6～0.8MPa，存在油水汽化現象。

改善方案為：技術質量部和運行一部確定調整方案，通過調整電脫器出口閥門的開度來控制電脫器壓力在1.2～1.4MPa范圍內，以防原料油汽化。停車檢修時增加壓力自控設施。

為提高原油進電脫器溫度，常Ⅲ裝置檢修期間，對原油換熱流程進行了調整，常Ⅲ裝置原渣油冷卻器因渣油換后溫度不高一直未投用，現將該冷卻器改為渣油-原油換熱器，以提高原油進電脫器溫度,見圖2。考慮到渣油粘度較大在渣油冷卻器改為渣油-原油換熱器時將原冷卻器6管程改為2管程，改造后原油走換熱器殼程，渣油走管程，通過副線控制電脫器溫度。