中老嘗試更多的經(jīng)貿(mào)溝通

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《中國老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)共同總體方案》于2016年3月簽訂，這將是中國在老撾以及整個(gè)東南亞建立的第一個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。

2015年，中國對老撾非金融類直接投資流量突破10億美元，達(dá)13.6億美元，同比增長36.2%，首次超過印度尼西亞，位列新加坡之后，在東盟國家中位居第二。

中國對老撾外派勞務(wù)大幅增長在亞洲國家中位居第一。2015年，工程承包項(xiàng)下中國對老撾派出人數(shù)大幅增長，超過1.1萬人，在東盟乃至亞洲國家中位居第一。

2016年2月29日有消息報(bào)道，中山大學(xué)中國與亞太區(qū)域研究所所長顧長永發(fā)表題為《中國在老撾不斷擴(kuò)大的影響力》的文章，文章稱，中國與老撾簽署了《中國老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)共同總體方案》。

中老邊境附近的小城磨丁地處戰(zhàn)略要地，它把從中國通往東南亞的兩條重要交通線連接在一起。其中一條是昆曼公路，它始于中國云南省省會昆明，經(jīng)老撾到達(dá)泰國首都曼谷。另一條是中老鐵路，它從昆明通往萬象。萬象是東西走廊的一個(gè)戰(zhàn)略要地。昆曼公路在2013年就已貫通，而中老鐵路2015年12月才開工建設(shè)。

磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)幾年前即開始建設(shè)。該經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的前身——磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)——改變了磨丁的面貌，磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)主要由中國企業(yè)支持。受益于老撾便利的簽證政策以及昆明-磨憨高速公路（昆曼公路的一部分）的建成通車，中國游客紛紛涌入磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)。盡管目前磨丁的商業(yè)活動仍然低迷，但一旦新的磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)成立，這個(gè)偏遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)很快就能恢復(fù)往日的生機(jī)。

在從磨丁到瑯勃拉邦途中的孟賽，明顯看到中國的影響。2014年初建成的一家酒店是孟賽最大的社會活動中心，它包括一家大型超市、一家賭場和一家餐館。在被問及為何要在一個(gè)人口不多的小城進(jìn)行如此大手筆的投資時(shí)，該酒店的經(jīng)理說他認(rèn)為這是一筆前景光明的風(fēng)險(xiǎn)投資。這不僅是因?yàn)橛欣ッ?磨憨高速公路，也是由于中國在老撾的經(jīng)濟(jì)活動日益增多。

孟賽的商業(yè)區(qū)沿該城的主要道路延伸，中國商店和廣告在道路兩旁林立。這里有大量的中國人開設(shè)的中小規(guī)模汽車修理店、小賣部、五金店、電腦店、賓館和餐館。在孟賽的公共汽車站，站牌用中文、英語和老撾語三種語言標(biāo)注。中文標(biāo)牌在瑯勃拉邦的較大城市和小城鎮(zhèn)里都能見到。