忙一點，幸福也會多一點

□本刊記者　石海芹　通訊員　范鵬程　張強

忙一點，幸福也會多一點

□本刊記者石海芹通訊員范鵬程張強

“夜間視線不好，爬那么高的地方作業，害怕嗎？”“不害怕啊，從部隊里出來的人，這點苦不算什么。”天津市北塘西站，剛干完凌晨“天窗”作業，記者與孫彬一邊聊著，一邊向十幾米的高架橋下走去。孫彬是天津供電段天津高鐵車間的一名接觸網工。今年還不滿27歲，已是工區的“老人”了。沿著津秦高鐵，從天津站出發過軍糧城站，再到濱海北站，這近70公里的高鐵線路，就是孫彬的“戰場”。

稱為“戰場”，是因為孫彬現在每天都要帶著伙計們查找消滅接觸網上的鳥窩，展開“人鳥大戰”。對此，孫彬也是有苦難言，他每班都要把70公里的線路查看一遍，有時甚至是兩遍，“沒辦法，鳥很勤快，你前腳摘了鳥窩，這些鳥后腳又來筑巢了，所以我在工作中就得比鳥還勤快。”

“比鳥還勤快”的孫彬于2012年來到天津供電段濱海供電工區，四年里，孫彬始終位列天津供電段高鐵高空作業量第一名。“我當時一上班就在濱海工區，負責維護高鐵供電設備，能為高鐵工作，我覺得特別榮耀。”然而幸福并未持續多久，干接觸網工，登高爬桿是必修課，孫彬至今還記得，他第一次爬桿是去擦拭接觸桿頂上的絕緣瓷瓶。

當時，孫彬踩上鐵鞋、系好安全帶，憑借著矯健的身手，沒用兩分鐘就登上了兩層樓高的桿頭。本來一切都很順利，可當孫彬探出身子去夠瓷瓶時，眼睛看了一眼地面，“哎呀，當時感覺地上的人都跟螞蟻一樣小，快把我嚇死了，我那兩條腿呀，就像不是自己的一樣，不停地抖。”由于無法忍受高空作業的辛苦和挑戰，和孫彬一同進入工區的同事選擇了調走，但孫彬沒有放棄。在隨后的日子里，孫彬只要有空，就來到工區練爬桿，炎熱酷暑，工友們都在屋里睡覺，只有他頂著烈日拼命練習，好幾回工長梁海峰都讓孫彬休息一會，可他就是不聽，用梁海峰的話說，“這小子，擰得很。”

除了“擰”，梁海峰還發現了孫彬的另一特點，就是細心。2014年6月份，濱海工區開展精細化檢修，一個天窗點內，工區職工就要檢修10根接觸網桿，而且每一顆螺絲都要認真檢查，任務相當艱巨。6月13日晚上，同班負責高空作業的師傅因病無法出勤，一直負責地面聯系、防護的孫彬自告奮勇，“梁工長，這個班我上吧。”

得到工長的許可，孫彬爬上了桿，此時已是凌晨1點，夏季的夜晚蚊蟲肆虐，孫彬身上瞬間咬出了好幾個大包，在漆黑的夜里，依靠著頭燈的光亮，孫彬認真檢查腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串等等設備，不放過任何蛛絲馬跡。“孫彬，我看完了，這桿沒啥事兒，咱們趕緊去下一根吧。”同組的張超說道。“稍等，我還差一點。”說完，孫彬在安全帶的拉拽下探出身去，像雜技演員一樣掛在水平拉桿上。借助著頭燈的光亮，孫彬忽然發現定位線夾上有一處顏色略深，他用手一摸，果然，這里有一處幾毫米的裂紋。工區隨即更換了這個設備，去除了這個安全隱患，梁海峰拍著孫彬肩膀說道：“這黑燈瞎火的能找出這個小裂紋，行啊小伙子！”

從那以后，每逢高空作業，孫彬都帶隊檢查，精細化檢修期間，孫彬幾乎“長在”工區里，最長一次他連續工作了27天。有工友勸孫彬，“請個假，回唐山看看吧，你媳婦兒還懷著孕呢。”他卻說：“沒事兒，工區更需要我，再說我覺得忙一點，挺好的。”2014年，孫彬以勤奮的工作精神拿下了全局創先爭優勞動競賽供電系統高鐵高空作業人員組第一名，隨后，他又被提拔為濱海工區的工長。

成為工長的孫彬更忙了，以前晚上干活、白天睡覺，現在孫彬把白天的時間拿出來鉆研技術，以此提高全工區的作業效率。2015年，孫彬研究出了“現場快速計算調整定位坡度法”，使以前一個小時才能測量出的坡度值，只需要兩分鐘就能搞定，為工區開展工作解決了大麻煩。對此，孫彬也是嘿嘿一樂，“所以我說嘛，忙一點，挺好的。”今年“五四”期間，孫彬當選了“全局十大杰出青年”，孫彬的臉上，掛滿了幸福和喜悅。