陳標華
在未來,出租車行業會是什么樣子?可能在不同人眼里,會有不一樣的想法。但是,唯一不變的是,他們都希望出租車行業越來越規范,服務越來越到位,能夠和自己所在的這座城市共同成長。
未來,出租車行業會是什么樣子?
“政府給打車軟件頒發出租車運營執照, 允許其從事出租車運營業務。出租車公司的運營執照是全國性的,打破地區限制和壟斷,就如今日的保險業,快捷酒店業。”
“自動駕駛技術完全成熟,用戶只要通過便攜式的終端呼叫汽車服務,就會有無人駕駛出租車在他們的面前停下。”
“通過互聯網的方式,出租車行業的誠信體系建立。司機就如淘寶的店主一樣珍惜他的飯碗,有更多的司機進入這個行業,司機也愿意提供更好的服務質量。”
……
以上這些美好的愿景,便是部分人眼中的出租車的未來,亦是他們心目中出租車該有的樣子。
“在可預見的未來,出租車是一個健康的行業。”企業去哪網CEO張永平表示,未來出租車行業只是一個服務業,應該放開準入。
近兩年,隨著滴滴、神州、易到、Uber等網約車隊伍的不斷壯大,在改變人們出行生活的同時,也引發了不小的爭議。今年全國“兩會”上,關于出租車改革和網絡預約出租汽車管理的話題再度成為熱議焦點,交通運輸部對這一問題的表態,引發社會廣泛關注。
張永平認為,中國出租車行業的未來,在于誠信體系的建立,而這種體系的建立,其希望在互聯網,在打車應用。“比如說淘寶,教育、政府命令一直都解決不了的誠信問題,互聯網通過技術手段,通過網民的集體力量,就解決了。