中新互聯互通項目落地,一個大“蛋糕”呈現在重慶面前。
重慶各區縣如何搶占先機,是項目落地后的最大懸念。
而正在大家熱議如何下手時,渝北區已經搶得先機。2015年7月30日,渝北區與新加坡多家企業圍繞共同打造臨空經濟區的主題,簽署了5個合作項目。
渝北區是如何搶占先機的?
優勢互補——盯準優勢確定合作方向
2015年,新加坡樟宜機場第六次被英國咨詢集團Skytrax評為全球最佳機場。
所以,渝北區想借鑒樟宜機場經驗,以江北國際機場為核心,把交通、產業園、物流園、制造、研發、商業等非航空設施融為一體,建設現代化機場城市。
新加坡擁有經驗,重慶背靠中國大市場,雙方共同打造臨空經濟區,可以實現互補雙贏。
啟示搶占先機要著眼優勢互補產業,因為優勢互補產業最易實現雙贏。
為了高水平開發建設機場城市,渝北區與裕廊國際公司簽訂了合作協議,由裕廊國際對渝北區臨空經濟區總體規劃進行修編,并提供咨詢。
啟示高瞻遠矚的規劃是獲得成功的基礎和前提。
企業對接——讓新加坡企業參與落實
由新加坡裕廊集團參與的規劃設計項目,讓新加坡新翔集團、普洛斯集團和豐樹集團等參與落實,打造航空配餐、機場地勤服務運營管理、航空物流園和保稅物流。
啟示讓其參與落實,就相當于將其引進。
政策優惠——積極爭取相關政策扶持
渝北區政府積極爭取國家和重慶市的扶持政策,整合樞紐、口岸和保稅區資源,與新加坡一道,共同打造中西部航空物流中心、客貨集散轉運中心、現代冷鏈物流中心。
啟示要借鑒國內外先進經驗和做法,結合實際抓緊細化政策措施。
合作共享——可以成立組建合資公司
普洛斯集團與重慶機場集團將通過成立合資公司或者定制開發的方式,進行中新物流園項目的開發建設和運營。
啟示成立合資公司或進行定制開發,可以實現正和效應。
園區先行——園區要成為爭取項目的排頭兵
渝北區在與新加坡進行合作時,就把涉及大數據、云計算的企業,集中在仙桃大數據谷。
啟示毋容置疑,園區是承載項目的優質平臺,所以,不妨讓園區成為爭取項目的排頭兵。
敲門招商——根據自身特點尋找合作伙伴
渝北區及時搜集新加坡當地經濟“情報”,特別是跨國公司,摸清其有哪些項目想轉移出去,然后再派專人負責去“敲門”,講的話都是對其胃口的。
啟示一旦中央及市委確定了大的政策方向和合作方向,各區縣就要根據自身特點,去新加坡尋找合作伙伴。