如何提高卷煙在超高速包裝機上的適應(yīng)性

黃玲

在我公司某天的早班會上，品管科通報了制造中心卷煙包裝車間“黃金葉金滿堂”小盒的生產(chǎn)情況：“白班鄭州制造中心ZB48超高速包裝機因包裝裝潢質(zhì)量問題停機五次；中班鄭州制造中心ZB48超高速包裝機因包裝裝潢質(zhì)量問題停機四次”。大家紛紛展開討論，“包裝機有問題嗎？”“卷煙包裝的摩擦系數(shù)檢測正常嗎？”“壓痕線有問題嗎？” “品檢工作按要求做到位了嗎？”。在討論無果的情況下，領(lǐng)導(dǎo)提出，由品管科牽頭成立檢查小組，各部門協(xié)調(diào)配合，深入生產(chǎn)現(xiàn)場查找原因，盡快解決問題。同時，經(jīng)討論還提出了《 ZB48超高速包裝機包裝適應(yīng)性研究》，組建專門技術(shù)團隊，制定了ZB48超高速包裝機的改進措施和方案，以提高其適應(yīng)性。

查找問題根源

經(jīng)過24小時的現(xiàn)場跟蹤和檢測，小組成員發(fā)現(xiàn)了卷煙包裝裝潢質(zhì)量存在以下問題。

（1）卷煙包裝摩擦系數(shù)的現(xiàn)場檢測數(shù)值與成品出廠檢測數(shù)值不一致。

（2）壓痕線參數(shù)檢測數(shù)值不穩(wěn)定。

針對上述兩個問題，小組成員查閱了大量資料，對問題產(chǎn)生的原因分析總結(jié)如下。

（1）卷煙包裝摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性和一致性主要取決于上光工藝。然而，光油的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度會隨著環(huán)境溫濕度的變化而發(fā)生改變，進而會引起卷煙包裝的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。而且，在卷煙包裝上光過程中，光油的流平性也會因其本身的觸變性與屈服值而不穩(wěn)定，從而引起摩擦系數(shù)發(fā)生變化。

（2）通常情況下，由于卷煙包裝的壓痕線檢測是破壞性檢測，因此只能依靠抽樣檢測，如果在此過程中模切機的壓力出現(xiàn)不穩(wěn)定，那么最終卷煙包裝壓痕線的檢測數(shù)值就會產(chǎn)生波動。而造成模切機壓力不穩(wěn)定的原因有多種，比如模切補壓方式不合適，隨著模切機運行時間的推移、設(shè)備溫度的上升，墊版紙容易出現(xiàn)錯位或破損的現(xiàn)象，這是導(dǎo)致模切版壓痕鋼線高度參數(shù)異常的直接原因。

探尋解決方案

針對生產(chǎn)現(xiàn)場找出的原因以及問題分析，小組成員進行了頭腦風(fēng)暴式討論，最終敲定了解決方案，具體做法歸納如下。

（1）邀請油墨供應(yīng)商參與進來，對光油的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度特性進行了改進，使其Tg值達到卷煙包裝生產(chǎn)車間環(huán)境溫濕度的適應(yīng)要求。

（2）將卷煙包裝上機包裝前的檢測環(huán)境與卷煙包裝車間設(shè)為一致。

（3）采用標桿法對卷煙包裝的摩擦系數(shù)、壓痕線參數(shù)檢測數(shù)值進行重新設(shè)定，同時通過實驗確定光油的黏度參數(shù)。

（4）為解決光油的觸變性與屈服值對其流平性的影響，在印刷機上增加了光油加溫循環(huán)裝置。

（5）調(diào)整模切工序，即在模切刀版的背面粘貼模切膠片，在模切膠片相應(yīng)的痕線或刀線上粘貼墊版紙，使模切線切透、壓痕線達標，并實時監(jiān)控模切機運行過程中模切壓力的變化情況。

試生產(chǎn)大獲全勝

根據(jù)上述解決方案，小組成員對相應(yīng)設(shè)備、工藝做了相應(yīng)的調(diào)整，前后共歷經(jīng)近一個月時間，接下來是接受試生產(chǎn)的檢驗了。等待是漫長的，收獲是喜悅的。當(dāng)小組成員現(xiàn)場看著卷煙包裝在ZB48超高速包裝機的“跑道”上無比順暢地運行時，1小時、2小時、4小時……包裝機運行平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)停機現(xiàn)象，我們緊張的心情得以緩解，喜悅的淚水盈眶而出。

拖著疲憊的身體凌晨3點回到家，我多想倒頭便睡，但使命感與責(zé)任感讓我不敢合眼，我需要記住這寶貴的一天，給自己增添精神動力，并在青燈孤影下做好下步戰(zhàn)斗準備。

（1）收集匯總近一個月來現(xiàn)場跟蹤ZB48超高速包裝機的數(shù)據(jù)信息，并針對ZB48超高速包裝機建立新的數(shù)據(jù)庫。

（2）結(jié)合現(xiàn)場跟蹤情況，編制ZB48超高速包裝機適應(yīng)性工作流程和標準。

（3）結(jié)合現(xiàn)場跟蹤情況編制模切機補壓培訓(xùn)PPT課件。

（4）更新固化摩擦系數(shù)、壓痕線參數(shù)標準。

（5）完善質(zhì)量控制課題—《提高黃金葉金滿堂小盒裝潢ZB48包裝機上機適用性》的內(nèi)容，以備參加2016年中國質(zhì)量協(xié)會QC課題總結(jié)與發(fā)布會。

精益求精

為持續(xù)推動公司提出的精益管理工作，小組成員針對《ZB48超高速包裝機包裝適應(yīng)性研究》這一課題再次展開激烈的頭腦風(fēng)暴，從“人、機、料、法、環(huán)、測”這六個方面入手，圍繞如何降低生產(chǎn)成本展開討論。

百舸爭流，奮楫者先。小組成員決定從減少光油消耗入手，對上光工藝進行改進。

改進前的狀態(tài)為：

（1）印刷機使用的網(wǎng)紋輥光油涂布量為9g/m2。

（2）網(wǎng)紋輥使用過程中需要定期清理，而清洗所用化學(xué)清洗劑或多或少會對網(wǎng)穴產(chǎn)生一定的侵蝕，造成網(wǎng)穴受損。

（3）網(wǎng)紋輥使用過程中網(wǎng)穴會發(fā)生正常磨損，隨著網(wǎng)紋輥使用時間的推移，網(wǎng)穴會變小、變淺。

經(jīng)討論，考慮到工藝改進經(jīng)費問題，小組成員決定使用涂布量為8g/m2網(wǎng)紋輥替代涂布量為9g/m2的網(wǎng)紋輥，采用方差分析的方法進行效果檢查，同時也進行了相關(guān)實驗，實驗結(jié)果總結(jié)如下。

（1）使用涂布量為9g/m2的網(wǎng)紋輥與涂布量為8g/m2的網(wǎng)紋輥印刷光油，卷煙包裝摩擦系數(shù)檢測數(shù)值無顯著差異。

（2）使用涂布量為8g/m2的網(wǎng)紋輥可節(jié)約11%的光油涂布量。

（3）在ZB48高速包裝機上進行試驗驗證，包裝速度不受任何影響，效果非常好。

總結(jié)

回想這一個多月來緊張而富有挑戰(zhàn)性的工作，我不僅學(xué)到了寶貴的實踐經(jīng)驗，個人能力得以提升，也體驗到了團隊合作的力量，還收獲了意外的驚喜—節(jié)約11%的光油成本。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。遇到問題不可怕，只要我們精誠合作，勇敢面對，拿出滾石上山的精神和勇氣，以二次創(chuàng)業(yè)的激情去工作，所有的困難都能克服，所有的問題都能解決。