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往復式壓縮機運行中故障與預防方法淺析

2016-09-18 08:09:52吳微孔垂超代旭羅天宇中國石油天然氣股份有限公司遼陽石化分公司煉油廠遼寧遼陽111003
化工管理 2016年12期
關鍵詞:故障

吳微 孔垂超 代旭 羅天宇(中國石油天然氣股份有限公司遼陽石化分公司煉油廠,遼寧 遼陽111003)

往復式壓縮機運行中故障與預防方法淺析

吳微 孔垂超 代旭 羅天宇(中國石油天然氣股份有限公司遼陽石化分公司煉油廠,遼寧 遼陽111003)

本文淺析了往復式壓縮機運行中故障原因,并且在易損部件、工藝操作、冷卻系統、潤滑系統和控制系統做了簡要分析,提出了預防方法,明顯提高往復式壓縮機的運行周期,減少了設備的維護費用,創造了更大的利潤空間。

往復式壓縮機;故障原因;預防方法

1 概述

往復式壓縮機在石油化工行業被廣泛應用,如加氫裂化[1]、加氫精制、重整裝置等。這些大型核心機組的故障停機可能導致整套裝置停運,因此分析往復式壓縮機運行中故障并延長運行時間,不僅可以避免造成重大損失,而且還可以延長裝置運行周期和減少維護費用,擴大企業的利潤空間。此外,裝置需要進行擴能改造時,備用機組也被利用起來,造成沒有備用機組,所以提高往復式壓縮機運行的可靠性,已經成為制造商、維護人員、用戶單位的重要課題。

2 往復式壓縮機的故障原因

往復式壓縮機在正常工作的情況下,一般是不會沒有任何預兆而突然損壞的。經過對機組出現的故障進行分析,導致機組非正常停機的主要原因有運動機構、氣路系統、水路系統、潤滑系統的故障等。

圖1 往復式壓縮機非正常停機的部件損壞概率分布圖

(1)傳動部件:曲軸、連桿、十字頭、活塞銷、活塞等零部件的故障。

(2)氣路以及其氣路密封部分:吸氣和排氣閥門、活塞環、支撐環、填料密封及排氣量調節裝置部分的故障。

(3)其他部件:包括氣、水、油三路的各種冷卻器、緩沖罐、分液罐、油泵、安全閥及各種管路系統方面的故障。

3 氣路系統

3.1安全閥

安全閥是壓力容器中的重要安全附件,在氣路系統中起著重要的作用,只有確保安全閥的動作靈敏、正確才能保證壓力容器的安全平穩工作。經檢驗合格的安全閥應打上鉛封[2]。本裝置安全閥每年校驗一次。

3.2管路系統和閥門泄漏

檢查出泄露點,在漏點處的進行緊固連接或者更換密封墊片和閥門。

3.3吸、排氣閥工作故障

(1)閥片啟閉不及時,可能是氣閥彈簧力不匹配,可根據該工況重新計算彈簧彈力,更換彈簧或調整工況。

(2)閥座變形或閥片翹曲,影響氣閥的密封。對吸氣閥表現為氣閥溫度明顯升高。

(3)彈簧或閥片折斷,使氣閥失效。

(4)介質較臟,在閥座通道和氣閥密封面上結焦和積碳,影響了氣閥的正常啟閉和密封。

本裝置采用的氫氣主要是重整氫氣和制氫氫氣,由于重整產生的氫氣中含有少量的氨鹽(NH4Cl),氯化銨容易在氣閥和氣體流道上沉積,導致氣體流道變窄,氣閥關閉不嚴,氣缸磨損(嚴重時甚至拉缸),密封損壞加速,所以在進入壓縮機前的新氫要進行脫氯,一般用氧化鋁進行清除氯化物。

4 傳動部件和潤滑系統

4.1潤滑油油壓過低(正常工作壓力為0.4MPa)

(1)機身油池內潤滑油總量不夠。

(2)潤滑油油泵管線不通暢或泄露或某個連接部分有漏油。(3)潤滑油連鎖油壓表故障。

(4)潤滑油泵本身有故障(如齒輪磨損,軸間間隙過大等),使供油量偏少。

(5)潤滑油泵出口水冷器及水冷器后的過濾器堵塞。

(6)傳動機構的軸襯(例如軸瓦、連桿大小頭等)磨損過甚,造成間隙泄油過多。

4.2潤滑油溫度偏高

(1)機身潤滑油沖洗運動機構以及滑道的內表面上的鐵屑、防銹漆等雜質,導致潤滑油變臟,加大了摩擦系數,產生過多的熱量導致油溫升高。

(2)支撐運動機構的磨擦面拉毛,運動機構配合間隙不當,使磨擦產熱過多。

(3)油泵損壞使潤滑油供油量不足。(4)潤滑油乳化變質油膜形成不好。

(5)潤滑油水冷器供水不足(水壓過低)或其換熱表積垢,造成潤滑油冷卻不到位。

4.3活塞桿時最容易損壞的運動部件之一,本裝置就出現過一次活塞桿斷裂的事故,斷裂處是密封部位的活塞桿,有以下原因;

(1)活塞桿設計制造中有缺陷,強度和韌性不夠。(2)活塞桿、密封和缸套裝配的同心度不夠。

(3)活塞桿和密封之間的間隙不夠,導致磨損加劇。

(4)活塞桿和十字頭和活塞頭連接不到位,導致運行過程中拉伸和壓縮應力過大。

5 冷卻水系統

冷卻效果差主要是以下原因造成的:

(1)水泵損壞,導致供水量不足。

(2)冷卻器換熱管表面或氣缸水道內表面積垢,換熱效率下降,使冷卻水溫度偏高。

(3)冷卻水管路有泄漏,使供水量不足。

(4)氣缸內部氣道與冷卻水道有滲漏,使水中帶氣(表現為冷卻水水壓上升)。

6 結語

為了提高往復式壓縮機的運行周期,還應提高維護人員的整體水平,增進全員對設備的了解,不僅能發現表面問題,還因該能預判一些潛在的故障,如氣閥、活塞環、支撐環、填料損壞和連桿的磨損情況等。日常應該加大巡檢力度,及時反饋運行狀況。工藝上嚴格控制運行參數(如壓縮比、排氣溫度等)。

[1]韓崇仁.加氫裂化工藝與工程[M].北京:中國石化出版社,2001:401~405.

[2]鄭學鵬.提高往復式壓縮機運行可靠性的方法淺析[M].北京:石油化工設備技術,2004,25,(4)

吳微(1985-),女,黑龍江省伊春市人,助理工程師,本科,主要從事石油化工生產。

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