黃生銀, 宮 峰
(1.江蘇省冶金設(shè)計(jì)院有限公司, 江蘇 南京 210019;2.馬鞍山鋼鐵股份有限公司, 安徽 馬鞍山 243003)
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冷軋板“壓斑”質(zhì)量缺陷分析及對(duì)策①
黃生銀1, 宮峰2
(1.江蘇省冶金設(shè)計(jì)院有限公司, 江蘇 南京210019;2.馬鞍山鋼鐵股份有限公司, 安徽 馬鞍山 243003)
分析了“壓斑”缺陷的特點(diǎn)、成分和形貌,在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,找出了“壓斑”產(chǎn)生的原因,并提出了相應(yīng)的對(duì)策。
冷軋; 壓斑; 缺陷分析及鑒別
“壓斑”是馬鞍山鋼鐵股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“馬鋼”)冷軋產(chǎn)品上的一種表面缺陷,最早發(fā)生在2011年馬鋼連退生產(chǎn)線。該缺陷在整個(gè)鋼卷長(zhǎng)度方向無(wú)規(guī)律出現(xiàn),發(fā)生的原因在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不明確,雖幾經(jīng)攻關(guān)研究,也一直得不到根本解決。為此從工藝設(shè)備入手進(jìn)行研究、分析,從而降低其發(fā)生幾率;此缺陷的解決過(guò)程和結(jié)論對(duì)同類型企業(yè)也有一定參考作用。


圖1 缺陷照片
“壓斑”缺陷可出現(xiàn)在帶鋼寬度及長(zhǎng)度方向的任意位置,以小點(diǎn)狀居多,少量較大的痕跡呈條狀或塊狀,邊緣清晰,有的也呈現(xiàn)出柳葉狀。如圖1所示,在酸軋機(jī)組出口軋硬卷上呈現(xiàn)暗黑色斑狀缺陷;在連退機(jī)組出口呈現(xiàn)出灰白色斑狀缺陷。但在鍍鋅機(jī)組出口未見(jiàn)有類似的缺陷報(bào)告,推測(cè)可能該缺陷在鋅鍋內(nèi)表面膠質(zhì)被溶化且鍍鋅后不易鑒別,肉眼很難直接看見(jiàn),一般該缺陷只出現(xiàn)在帶鋼的上表或下表單面。
該缺陷出現(xiàn)在酸軋機(jī)組出口處剛下線的鋼卷上(鋼卷溫度約60~70 ℃),表面暗黑色的區(qū)域可用硬物刮下少許并呈粘著狀,類似于透明膠帶背面性狀。隨著帶鋼溫度逐漸降低至常溫,暗黑色區(qū)域硬化并不具備粘著狀。


圖2 正常區(qū)試驗(yàn)結(jié)果

圖3 缺陷區(qū)試驗(yàn)結(jié)果
取連退機(jī)組連退板缺陷樣通過(guò)掃描電鏡試驗(yàn),結(jié)果如圖2,3所示,表面正常區(qū)與缺陷區(qū)在成分上無(wú)明顯區(qū)別,僅僅是表面粗糙度等形貌上的不同,這也是區(qū)別該缺陷與其他缺陷的重要特征。
另外,觀察酸軋機(jī)組和連退機(jī)組的該類缺陷,均有如圖4所示的外貌特征,以區(qū)別于壓氧或其他缺陷。

圖4 缺陷特征示意圖
2.1缺陷原因
經(jīng)過(guò)上述分析,找出產(chǎn)生此缺陷的直接原因是:橡膠輥系輥?zhàn)颖砻骐S機(jī)脫膠,并被壓入至帶鋼表面,形成印痕。也就是說(shuō),進(jìn)入軋機(jī)前的帶鋼表面與酸軋線膠輥(諸如張緊輥、轉(zhuǎn)向輥、糾偏輥等)發(fā)生類似于“掉肉”的粘著性接觸,伴隨著膠輥脫膠殘留在帶鋼上,隨后由軋機(jī)軋制壓入形成此類印痕。
現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn):5#張緊輥系的2#輥表面襯膠開(kāi)裂、脫膠,在其更換后此缺陷未再出現(xiàn)。
2.2糾正和預(yù)防措施
(1)加強(qiáng)輥系在役時(shí)間控制和表面狀況檢查,達(dá)到更換要求的要及時(shí)更換。
(2)聚氨酯老化速度一般跟溫度有關(guān),通常是溫度越高,老化的速度越快,還有一方面是氧化,即跟空氣的接觸面積和程度。所以要嚴(yán)格執(zhí)行上料標(biāo)準(zhǔn),防止冷軋基料上線時(shí)溫度過(guò)高加速膠輥的老化,另外未用備件的包裝情況也要進(jìn)行檢查。
(3)建立此缺陷的缺陷圖譜,并對(duì)相關(guān)質(zhì)檢人員進(jìn)行培訓(xùn),做到對(duì)該類缺陷的準(zhǔn)確識(shí)別,并及時(shí)采取相應(yīng)措施。
形成帶鋼表面“壓斑”的原因是鋼卷橡膠輥系輥?zhàn)颖砻骐S機(jī)脫膠,并被壓入至帶鋼表面形成的印痕。減少“壓斑”應(yīng)從嚴(yán)格控制原料上線溫度、加強(qiáng)包膠輥管理、控制輥系更換周期幾個(gè)方面加以解決。實(shí)踐證明,采取上述對(duì)策措施,可使“壓斑”得到有效控制,達(dá)到較令人滿意的效果。
2016-02-16
黃生銀(1982—),男,工程師。電話:13952092935
TG335.12