鐘遠(yuǎn)志
(福建省交通規(guī)劃設(shè)計院 福建福州 350001)
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地下綜合管廊結(jié)構(gòu)計算模式及其斷面結(jié)構(gòu)優(yōu)化
——基于有限元軟件應(yīng)用
鐘遠(yuǎn)志
(福建省交通規(guī)劃設(shè)計院福建福州350001)
對比了當(dāng)前地下綜合管廊結(jié)構(gòu)的一些主要設(shè)計方法,首先通過有限元軟件Midas gen對一個具體綜合管廊結(jié)構(gòu)進行分析計算,推出一個有別于當(dāng)前地下綜合管廊計算模式的新模式。其次,根據(jù)工作實踐,對管廊結(jié)構(gòu)的斷面設(shè)計提出改進建議。
地下綜合管廊;設(shè)計方法;有限元分析
地下綜合管廊又稱共同溝,是將電力、通訊、燃?xì)狻⒐┧潘崃Φ雀鞣N管線集于一體,在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道,并按規(guī)定設(shè)有檢修口、吊裝口、通風(fēng)口和監(jiān)測、控制系統(tǒng),是一種城鎮(zhèn)綜合管線工程[1]。按照不同的功能和設(shè)計要求,常見的管廊結(jié)構(gòu)的主體截面形式主要有圓形、矩形等形式,其中圓形截面常見于暗挖施工工藝,明挖施工多采用矩形截面;按照設(shè)置的艙室則可分單艙、雙艙和多艙等,具體詳圖1。
城市地下綜合管廊相當(dāng)于人體中的一條超級動脈通道,具有以下3種優(yōu)勢[2]:
(1)可避免敷設(shè)維修地下管線時頻繁開挖成拉鏈路,并因此造成交通阻斷,影響居民日常生活,同時可以實現(xiàn)“無桿化”,保持城市環(huán)境美觀。
(2)納入地下綜合管廊的管線不直接接觸土壤和地下水,減少了管道的腐蝕,大大延長了管線的使用壽命。

(a)圓形截面[2]

(b) 矩形截面(單艙詳圖3)圖1 綜合管廊常見截面示意
(3)綜合管廊都設(shè)有通風(fēng)、照明、檢修、消防、報警等設(shè)施,方便工作人員進行檢修和日常維護,保證地下管線安全運營,可謂“一次投資,終身受益”。……