在競爭中享受飛行

高原

4月的北京，春意盎然。但我與國內一群自由飛愛好者沒有時間享受這春天的美景，再一次聚集到了大洋彼岸——悉尼，備戰2016年F1世界杯（Narrandera站）及“南十字星”杯比賽。

相比2015年，這次的隊伍壯大了不少。上次僅有吳蕓生、楊蘆松和我3人參加澳洲兩站F1世界杯的比賽，而今年單F1C一項就有4人參賽。在澳洲接待我們的老朋友郝東明也報名參加了Narrandera站F1J項目。

Narrandera站意外頻出

4月10日，我們一行人順利抵達了F1世界杯（Narrandera站）的賽場。次日F1H、F1G和F1J同時開賽，郝東明參與其中。因為前一天抵達賽場后大家都比較疲憊，未進行試飛，所以紛紛利用這一天調試模型。我則在比賽區的起飛號位上擔任郝東明的計時裁判。

依據2015年國際航聯的決定，從2016年起三項競時的賽程由以前的7輪預賽加決賽改成了5輪預賽加決賽，這使得今年的比賽較以往輕松了很多。由于在5輪預賽中有2輪未能滿分，因此郝東明沒有進入決賽，最終獲得第7名。而那一天給我印象最深的是，他在整個比賽過程中一直面帶笑容，真正做到了樂哉飛行、享受比賽。

4月12日上午8點，F1世界杯（Narrandera站）正式開幕，F1A和F1C同時開賽。雖然此次我隊無人參加F1A項目，但有4人參加F1C的角逐，陣容強大。四川的楊維威和云南的呂鴻，都是中國F1項目最紅火年代的運動員；北京的盛新蒲和我則是航模退出專業體制后的新生代。

在5輪預賽中，我隊狀況頻出。楊維威的模型迫降后掉進了距起飛線20千米范圍內唯一的一條水溝里，機翼嚴重損壞，備機電池不知為何也罷工了，遺憾未能完成比賽。……